Lorenzo Savadori

Aprilia ha remozado su zona trasera, con cambios en escape y basculante, además de un nuevo y nunca visto alerón.

Aprilia ya ha probado en Misano el primer chasis de fibra de carbono en MotoGP desde que Ducati descartó la idea hace más de una década.

Mejor paso por curva y más velocidad punta: el S-Duct es la panacea prohibida de la Fórmula 1, y ahora Aprilia lo ha traído a MotoGP.

Si el RNF Racing fracasa por tercer año consecutivo en el mercado, Aprilia se vería abocada a apostar por pilotos de un perfil mucho más bajo.

Andrea Dovizioso volverá a subirse a la Aprilia de MotoGP a mitad de junio en Misano y ya ha estado entrenando con Lorenzo Savadori en su pueblo.

Aprilia pretende contratar a Andrea Dovizioso y Bradley Smith para hacer un equipo de pruebas fuerte como el que permitió a KTM abandonar las concesiones de MotoGP.

Andrea Dovizioso habría quedado sorprendido con el rendimiento de la Aprilia RS-GP 2021 en la pretemporada y ha cerrado un acuerdo para probar la moto en Jerez después del doblete de Catar.

Aleix Espargaró se mantuvo constantemente en el top cinco tanto en vueltas rápidas como en ritmo de carrera a pesar de que el circuito de Losail no es el mejor para el aún débil motor V4 de Aprilia.

La Aprilia RS-GP 2021 es la primera moto de Aprilia que no supera el peso mínimo de MotoGP, 157 kilos, por lo que podrán jugar con los lastres para el reparto de pesos.

La decoración de la nueva Aprilia RS-GP 2021 recuerda a las motos oficiales de 250 cc a principios de siglo y Lorenzo Savadori será el segundo piloto.

Aprilia aún no tiene segundo piloto confirmado ni ha renovado el acuerdo para seguir corriendo en MotoGP después de 2021, pero presentará su nueva moto mañana y podría despejar algunas dudas.

Aprilia preferiría que Bradley Smith siguiese siendo su piloto de pruebas y Lorenzo Savadori fuese el oficial, pero el británico solo seguirá en MotoGP si es como titular, y tendría ofertas de Superbikes.

Las relaciones entre Bradley Smith y Aprilia se han roto, así que Lorenzo Savadori queda como único candidato para estar en MotoGP incluso antes de probar en la pretemporada.

Aprilia no anunciará su segundo piloto hasta después de los test de pretemporada, en los que podrán evaluar tranquilamente el nivel de sus dos pilotos probadores.

Cualquiera diría que se estaban jugando una plaza en Aprilia y que el último en llegar a meta se quedaría como piloto de pruebas…