Se las prometía muy felices Max Biaggi de cara a la primera carrera del Mundial de Superbikes que se está celebrando en el circuito italiano de Monza. En su casa, doblete el año pasado, superpole, récord de velocidad media en una vuelta y un trazado donde exprimir al máximo la potencia de su Aprilia, pero mira por dónde que ha aparecido Eugene Laverty para amargarle la fiesta y conseguir de paso su primera victoria en la categoría. Primera vez que sube al podio, y lo ha hecho en el lugar más alto, increíble este chico irlandés que promete seguir dándonos espectáculo como ya lo hacía en Supersport.
Finalmente, Max ha acabado en la segunda plaza, que no es ni mucho menos mala, y ha completado el podio Leon Haslam, que ha conseguido meter otra vez su BMW en los puestos de privilegio, cosa que sólo había hecho en la carrera inaugural de Philip Island. En cuanto al protagonista del año, nuestro Carlos Checa, ya sabemos que este no es un fin de semana de lucimiento, toca aguantar y traerse el mayor número de puntos posible, ya que su Ducati bicilíndrica no puede en un circuito donde la potencia y velocidad son básicas. Así las cosas, Carlitos ha conseguido entrar en la novena plaza, lo que mejora sus actuación el año pasado en este mismo circuito, y que le permite seguir siendo líder de la general con cierta tranquilidad todavía. Pero vamos a lo que ha dado de sí esta carrera, que ha sido de lo más entretenida.
Se apagaba el semáforo y como en muchas ocasiones, Troy Corser se ponía en cabeza, aunque en esta ocasión la alegría no lo ha durado ni una vuelta. Pronto salían a escena los protagonistas de la carrera Eugene Laverty se ponía en cabeza y se le veía con muchas ganas. Biaggi le seguía de cerca y Marco Melandri, que finalmente ha acabado cuarto, también. De hecho, en las primeras vueltas hemos asistido a un intenso duelo entre Max y las dos Yamaha, con adelantamientos que no daban ni un respiro. Ciertamente, pensaba que al ir pasando las vueltas, Biaggi lograría imponer su ritmo cuando cogiera la cabeza con tranquilidad. Pero nada de eso ha sucedido, ya que cuando Max se ha puesto primero, ha recibido rápidamente la contestación de Laverty, que no le ha dejado ni un momento. Ya a estas alturas, se acercaba peligrosamente al grupo Haslam, aunque tuvo una pequeña colada que le hizo tener que volver a remontar.
A falta de ocho vueltas nos encontramos con lo que finalmente ha sido el momento clave de la carrera. Biaggi se cuela al final de la recta de meta y lo aprovechan Haslam y Melandri para adelantarle. Rápidamente volvía a colocarse en la segunda posición, pero a esas alturas Eugene había conseguido unos importantes y vitales metros que ya serían insalvables. Ha sido bastante curioso y extraño, ya que durante tres vueltas hemos visto como Max tenía dificultades a la hora de frenar para entrar en las curvas y era adelantado de nuevo por sus perseguidores, luego volvía él a ponerse segundo, y así en varias ocasiones, hasta que su segunda plaza se vio asegurada a falta de algunas vueltas.
Y llegaba el final, con un radiante Laverty que ha hecho un absoluto carrerón y que ha demostrado que su salto a Superbikes no ha sido ninguna tontería. Tenemos piloto para rato con este hombre, que ya era uno de mis favoritos en Supersport. Como os decía, Max ha sido segundo y Haslam tercero, mientras que Marco acababa en la cuarta plaza. Por detrás de los grandes protagonistas, se ha colocado Michel Fabrizio en la quinta plaza en una buena remontada, Jonathan Rea ha sido sexto y Troy Corser séptimo. Leon Camier ha entrado octavo arrebatándole la posición en los últimos momentos a Checa, noveno. En cuanto a nuestros otros dos pilotos, Joan Lascorz ha sufrido una caída y Rubén Xaus ha sido decimoquinto, demostrando muy claramente que no funciona con la Honda, y llegando a cansar un poco.
Como os decía, Carlos Checa sigue liderando la clasificación general provisional con 139 puntos, en el que tiene que ser su año sin lugar a dudas. Max Biaggi le sigue con 109 puntos, mientras que Marco Melandri, tiene 98. Lo dicho, de momento relativa tranquilidad para Carlos, que ya tenía marcado en rojo esta fecha como uno de los momentos más delicados de la temporada.
Pues esto es lo que ha dado de sí la primera carrera de la cita que se está celebrando en Monza. De momento ya tenemos la primera sorpresa del día con la ¿inesperada? victoria de Laverty en la casa de Biaggi. Ahora la segunda carrera se presenta todavía con mucha más emoción. Eso sí, por mi parte tendré que esperar más de lo esperado, ya que hasta las 17.30 no las retransmiten en diferido. Así, que tendré que taparme los ojos y oídos para no enterarme hasta entonces de qué ha pasado. Luego os lo cuento…
Resultado Carrera 1 Superbikes Monza
1. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 31’09.584
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 31’11.159
3. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31’12.662
4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 31’12.839
5. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 31’21.396
6. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 31’21.955
7. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31’22.864
8. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 31’27.003
9. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 31’27.153
10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 31’28.004
11. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 31’29.615
12. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 31’29.989
13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 31’36.277
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 31’48.013
15. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 31’49.748
Clasificación general provisional
1.Carlos Checa Ducati 139
2. Max Biaggi Aprilia 109
3. Marco Melandri Yamaha 98
4. Jonathan Rea Honda 89
5. Leon Haslam BMW 84
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