Ya hemos podido comprobar en los últimos datos de ventas de motos y ciclomotores que los scooters son los reyes del mambo y son de lo más vendido en España. Ligeros, rápidos, manejables y aptos para el carnet B, la demanda es cada vez mayor, por lo que la oferta también, y ahora se une al club el nuevo MITT 125 URBAN.
La marca refuerza su catálogo con este scooter de 125 cc de clara evocación urbanita, y con una calidad-precio que lo pone en una buena posición respecto a lo que tenemos en el mercado actual.
El MITT 125 URBAN destaca por su aspecto deportivo
Lo primero que salta a la vista para esta moto es el diseño. Para este modelo el frontal ha sido reducido, con unas líneas picudas y vistosas que le dan cierto toque deportivo. Es la zona más voluminosa de la moto, porque la parte trasera es bastante estrecha aunque con sitio suficiente para un pasajero en el asiento. También tiene reposapiés retráctiles de aluminio y asideras integradas en el portaequipajes trasero.
Dos firmas luminosas en forma en boomerang destacan en el frontal y apoyan al doble faro que en su parte inferior está dividido por una moldura triangular, potenciando la fuerza que transmite la vista delantera. Y los intermitentes también LED como el resto de la iluminación, están incrustados en la prolongación del carenado por la parte inferior, rematando la sensación general de deportividad que transmite su estética.
El motor es sencillo: un monocilíndrico ultraligero de inyección electrónica y refrigerado por aire forzado que da 9 CV. Tiene transmisión CVT con variador de respuesta rápida y unos consumos que la marca no especifica.
Como curiosidad 'fuera de serie' respecto a otros scooter convencionales, además del arranque eléctrico tiene sistema de arranque a palanca. Muy útil en el caso de que la moto se quede sin batería y haya que encenderla a 'patada'.
La frenada se confía a un sistema combinado, que activa tanto el disco delantero como el tambor trasero al accionar la maneta izquierda para garantizar una frenada segura y evitar bloqueos.
En cuanto al equipamiento, el scooter de 125 viene con instrumentación digital, una pantalla LCD con información básica como velocímetro, cuentakilómetros, escala de revoluciones del motor y nivel del tanque de combustible, además de testigos luminosos para intermitentes y luz larga. Asimismo trae conexión USB, botón para abrir el asiento y meter hasta un casco y obturador de seguridad para la cerradura.
La moto ya está en los concesionarios a un precio de 2.195 euros, con seguro gratis el primer año. Viene en colores azul, blanco y gris.
MITT 125 URBAN - Ficha técnica
motor |
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Tipo |
Un solo cilindro y refrigeración por aire |
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Alimentación |
Inyección electrónica |
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Cilindrada |
125 cc |
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Relación de compresión |
9.5:1 |
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Potencia máxima |
9 CV / 8.000 rpm |
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Par motor máximo |
8'5 Nm / 6.500 rpm |
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Cambio |
Automático CVT |
CHASIS |
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Tipo |
Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero |
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Suspensión delantera |
Horquilla telescópica |
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Suspensión trasera |
Amortiguador lateral |
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Rueda delantera |
80/90-14 |
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Rueda trasera |
90/90-14 |
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Freno delantero |
Disco |
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Freno trasero |
Tambor |
DIMENSIONES Y PESOS |
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Longitud máxima |
1.930 mm |
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Anchura máxima |
686 mm |
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Altura máxima |
1.105 mm |
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Altura del asiento |
765 mm |
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Depósito |
6 litros |
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Peso (sin especificar) |
104 kg |
PRECIO |
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2.195 euros |