Poles para Niccòlo Antonelli, Dani Pedrosa y Thomas Luthi en el Gran Premio de Malasia
Ya tenemos repartido el orden en el que saldrán mañana los pilotos del Campeonato del Mundo de MotoGP en el Gran Premio de Malasia. En Moto3 hemos visto cómo Danny Kent ha sufrido lo indecible y ha terminado muy lejos de la pole que se ha llevado Niccòlo Antonelli.
En MotoGP ha sido Dani Pedrosa el que ha marcado el mejor tiempo muy pronto en la Q2, ha destrozado el récord y nadie ha sido capaz de mejorarlo. Mientras tanto, en Moto2, Thomas Luthi se ha mostrado muy rápido durante todos los entrenamientos y este no ha sido menos, dominando toda la sesión hasta que ha comenzado a llover.
Antonelli se lleva la pole y Kent sufre
Clasificación entrenamientos Moto3 GP Malasia 2015:
El piloto encargado de llevar la voz cantante durante los primeros compases de la sesión fue Miguel Oliveira, aunque por desgracia para él, otros jóvenes con ganas apretaron los dientes al final de la sesión y le hicieron perder dos posiciones para salir cerrando la primera línea.
En primer lugar hemos vuelto a ver cómo Niccòlo Antonelli se ha conseguido hacer con la pole en el Gran Premio de Malasia, y muy cerca suyo nos encontramos con el buen trabajo realizado por Jorge Navarro que se quedó a sólo 47 milésimas del italiano.
Danny Kent tuvo muchos problemas y saldrá sexto por detrás de Efrén Vázquez y Jakub Kornfeil. Primero fueron los nervios, que parece que le están pasando factura en este final de temporada, también algún problema con la rueda delantera y después por culpa del denso tráfico y los perseguidores que buscaban su rueda. Muy frustrado el británico.
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 225.0 | 2'12.653 | |
2 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 226.9 | 2'12.700 | 0.047 / 0.047 |
3 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 228.2 | 2'12.893 | 0.240 / 0.193 |
4 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 227.8 | 2'12.956 | 0.303 / 0.063 |
5 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC | KTM | 226.4 | 2'12.987 | 0.334 / 0.031 |
6 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Honda | 227.2 | 2'12.994 | 0.341 / 0.007 |
7 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 227.4 | 2'13.106 | 0.453 / 0.112 |
8 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 226.5 | 2'13.167 | 0.514 / 0.061 |
9 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 229.5 | 2'13.232 | 0.579 / 0.065 |
10 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Drive M7 SIC | KTM | 226.5 | 2'13.280 | 0.627 / 0.048 |
11 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Leopard Racing | Honda | 228.7 | 2'13.282 | 0.629 / 0.002 |
12 | 17 | John MCPHEE | GBR | SAXOPRINT RTG | Honda | 229.2 | 2'13.538 | 0.885 / 0.256 |
13 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 224.7 | 2'13.573 | 0.920 / 0.035 |
14 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Red Bull KTM Ajo | KTM | 226.4 | 2'13.641 | 0.988 / 0.068 |
15 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | RBA Racing Team | KTM | 226.6 | 2'13.668 | 1.015 / 0.027 |
16 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 227.4 | 2'13.745 | 1.092 / 0.077 |
17 | 29 | Stefano MANZI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 225.5 | 2'13.980 | 1.327 / 0.235 |
18 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 224.5 | 2'14.040 | 1.387 / 0.060 |
19 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | SAXOPRINT RTG | Honda | 227.8 | 2'14.045 | 1.392 / 0.005 |
20 | 91 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 230.1 | 2'14.053 | 1.400 / 0.008 |
21 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 225.1 | 2'14.091 | 1.438 / 0.038 |
22 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 225.7 | 2'14.103 | 1.450 / 0.012 |
23 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 228.9 | 2'14.116 | 1.463 / 0.013 |
24 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 225.3 | 2'14.200 | 1.547 / 0.084 |
25 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 229.3 | 2'14.217 | 1.564 / 0.017 |
26 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP | Honda | 226.1 | 2'14.468 | 1.815 / 0.251 |
27 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP | Mahindra | 223.9 | 2'14.551 | 1.898 / 0.083 |
28 | 96 | Manuel PAGLIANI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 224.5 | 2'14.617 | 1.964 / 0.066 |
29 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 225.7 | 2'14.763 | 2.110 / 0.146 |
30 | 2 | Remy GARDNER | AUS | CIP | Mahindra | 224.5 | 2'14.912 | 2.259 / 0.149 |
31 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | RBA Racing Team | KTM | 221.9 | 2'15.629 | 2.976 / 0.717 |
- | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | |||
- | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda |
Dani Pedrosa se adjudica una soberbia pole con récord incluido
Aunque Stefan Bradl y Scott Redding lo intentaron por todos los medios, al final los que pasaron la repesca y encontraron un sitio en la Q2 fueron Máverick Viñales y Bradley Smith. Ambos fueron los que mejor trabajaron durante la sesión y más tiempo vimos dominando la tabla de tiempos. Finalmente en el último intento, Viñales le robaba el mejor tiempo a Smith por sólo ocho milésimas.
Ya metidos de lleno en la Q2, Marc Márquez era el primero en ponerse a tirar y un montón de pilotos le seguían aprovechando su estela: Jorge Lorenzo, Aleix Espargaró, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso y Héctor Barberá. El primero en colocarse al frente de la tabla era el propio Márquez, pero por detrás venía muy fuerte Pedrosa que se colocaba líder mejorando la vuelta de su compañero en más de medio segundo y bajando en dos décimas el récord de la pista malaya.
Después del primer paso por boxes, cuando Márquez comenzaba su ataque, una nueva salvada al cerrarse la rueda delantera del piloto de HRC estuvo a punto de llevarle al suelo, pero al menos salvaba la caída y podía volver al box. De forma milagrosa, otra vez, ya nos hemos acostumbrado a una por Gran Premio.
Pasaron los minutos y nadie consiguió mejorar el temprano tiempo marcado por Pedrosa. El dorsal 26 saldrá el primero mañana seguido de Márquez y Rossi que se metía en la primera línea in extremis. La segunda será para Lorenzo, Crutchlow e Iannone.
Héctor Barberá fue de nuevo la mejor Open, gracias en gran parte a la ayuda de Marc Márquez detrás de quien hizo su mejor tiempo.
Clasificación entrenamientos MotoGP GP Malasia 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 331.5 | 1'59.053 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 332.6 | 1'59.462 | 0.409 / 0.409 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 326.4 | 1'59.726 | 0.673 / 0.264 |
4 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 325.9 | 1'59.737 | 0.684 / 0.011 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 327.1 | 2'00.199 | 1.146 / 0.462 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 338.0 | 2'00.224 | 1.171 / 0.025 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 330.6 | 2'00.423 | 1.370 / 0.199 |
8 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.2 | 2'00.478 | 1.425 / 0.055 |
9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 329.3 | 2'00.652 | 1.599 / 0.174 |
10 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 325.6 | 2'00.724 | 1.671 / 0.072 |
11 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.1 | 2'00.724 | 1.671 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 327.2 | 2'00.794 | 1.741 / 0.070 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 327.6 | 2'01.223 | 0.470 / 0.458 |
14 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.9 | 2'01.346 | 0.593 / 0.123 |
15 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 325.7 | 2'01.367 | 0.614 / 0.021 |
16 | 43 | Jack MILLER | AUS | LCR Honda | Honda | 319.1 | 2'01.725 | 0.972 / 0.358 |
17 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.0 | 2'01.727 | 0.974 / 0.002 |
18 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 328.7 | 2'01.748 | 0.995 / 0.021 |
19 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 319.5 | 2'01.829 | 1.076 / 0.081 |
20 | 76 | Loris BAZ | FRA | Forward Racing | Yamaha Forward | 319.3 | 2'01.862 | 1.109 / 0.033 |
21 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Forward Racing | Yamaha Forward | 325.8 | 2'02.415 | 1.662 / 0.553 |
22 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 321.5 | 2'02.460 | 1.707 / 0.045 |
23 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 316.7 | 2'02.964 | 2.211 / 0.504 |
24 | 13 | Anthony WEST | AUS | AB Motoracing | Honda | 318.0 | 2'03.855 | 3.102 / 0.891 |
25 | 55 | Damian CUDLIN | AUS | E-Motion IodaRacing Team | ART | 308.1 | 2'06.051 | 5.298 / 2.196 |
Thomas Luthi domina hasta la aparición de la lluvia
Sobre la sesión clasificatoria de Moto2 no hay mucho que contar. Thomas Luthi fue el que marcó el mejor tiempo de forma temprana y se mantuvo presionando durante buena parte de la sesión. Johann Zarco intentó arrebatarle el tiempo, al igual que Álex Rins y Jonas Folger, pero ninguno pudo mejorar el crono del suizo y finalmente, entrados en los 10 últimos minutos, se puso a llover y nadie pudo mejorar los tiempos.
De esta manera la primera línea la formarán Luthi, Zarco y Rins, y la segunda Folger, Baldassarri y Cortese. Álex Márquez fue noveno, Julito Simón décimo segundo, Luis Salom décimo tercero, Áxel Pons décimo sexto, Ricky Cardús, Xavi Vierge y Edgar Pons vigésimo cuarto, vigésimo quinto y vigésimo sexto respectivamente.
Clasificación entrenamientos Moto2 GP Malasia 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Derendinger Racing Interwetten | Kalex | 269.7 | 2'06.383 | |
2 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 269.0 | 2'06.510 | 0.127 / 0.127 |
3 | 40 | Alex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 267.1 | 2'06.837 | 0.454 / 0.327 |
4 | 94 | Jonas FOLGER | GER | AGR Team | Kalex | 269.7 | 2'07.070 | 0.687 / 0.233 |
5 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Forward Racing | Kalex | 265.4 | 2'07.199 | 0.816 / 0.129 |
6 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 270.7 | 2'07.224 | 0.841 / 0.025 |
7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 268.5 | 2'07.422 | 1.039 / 0.198 |
8 | 22 | Sam LOWES | GBR | Speed Up Racing | Speed Up | 267.4 | 2'07.499 | 1.116 / 0.077 |
9 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 270.2 | 2'07.515 | 1.132 / 0.016 |
10 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 268.7 | 2'07.522 | 1.139 / 0.007 |
11 | 3 | Simone CORSI | ITA | Forward Racing | Kalex | 268.3 | 2'07.533 | 1.150 / 0.011 |
12 | 60 | Julian SIMON | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 266.9 | 2'07.549 | 1.166 / 0.016 |
13 | 39 | Luis SALOM | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 269.4 | 2'07.635 | 1.252 / 0.086 |
14 | 36 | Mika KALLIO | FIN | QMMF Racing Team | Speed Up | 269.3 | 2'07.636 | 1.253 / 0.001 |
15 | 25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 270.8 | 2'07.643 | 1.260 / 0.007 |
16 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 267.7 | 2'07.695 | 1.312 / 0.052 |
17 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Tech 3 | Tech 3 | 267.5 | 2'08.195 | 1.812 / 0.500 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 268.7 | 2'08.206 | 1.823 / 0.011 |
19 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 269.7 | 2'08.326 | 1.943 / 0.120 |
20 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | 268.7 | 2'08.377 | 1.994 / 0.051 |
21 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 271.2 | 2'08.416 | 2.033 / 0.039 |
22 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Tech 3 | 270.2 | 2'08.512 | 2.129 / 0.096 |
23 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | JIR Racing Team | Kalex | 265.4 | 2'08.512 | 2.129 |
24 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | JPMoto Malaysia | Suter | 270.6 | 2'08.700 | 2.317 / 0.188 |
25 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Tech 3 | Tech 3 | 265.1 | 2'09.066 | 2.683 / 0.366 |
26 | 57 | Edgar PONS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 267.4 | 2'09.086 | 2.703 / 0.020 |
27 | 66 | Florian ALT | GER | E-Motion IodaRacing Team | Suter | 264.8 | 2'09.367 | 2.984 / 0.281 |
28 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | sports-millions-EMWE-SAG | Kalex | 268.7 | 2'09.682 | 3.299 / 0.315 |
29 | 16 | Joshua HOOK | AUS | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 273.0 | 2'10.203 | 3.820 / 0.521 |
30 | 93 | Ramdan ROSLI | MAL | Petronas AHM Malaysia | Kalex | 267.7 | 2'10.268 | 3.885 / 0.065 |
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