Si tuviésemos que resumir en una frase lo que ha dado de si los entrenamientos del Gram Premio de Malasia del Campeonato del Mundo de MotoGP, podría ser que los pilotos que persiguen el título han tenido muchos problemas. Tanto Johan Zarco en 125cc como Marc Márquez en Moto2 saldrán muy retrasados en parrilla, tanto por fallos propios como ajenos, dejando un poco más fácil si cabe los títulos a los líderes de la clasificación general provisional, Nico Terol y Stefan Bradl.
En MotoGP y con la ausencia de Jorge Lorenzo, las Honda oficiales del equipo Repsol han copado las tres primeras posiciones del pódium, con el español Dani Pedrosa a la cabeza y manteniendo así la hegemonía que ha tenido a lo largo de todo el fin de semana.
125cc: Nico Terol, directo al título
Los entrenamientos de la categoría de 125cc comenzaron con una gran sorpresa ya que Johan Zarco se iba al suelo en las primeras vueltas, dañando seriamente su moto. El equipo Avant Air Asia Ajo tardó bastante en poder reparar su moto, prácticamente hasta que tan sólo quedaban diez minutos para la finalización de los entrenamientos. Pero una vez en pista, daba sólo dos curvas antes de que se le volviese a parar y por las imágenes, parecía que a los mecánicos con las prisas se les había olvidado abrir el grifo de la gasolina que va situado debajo del depósito (historias de estas tengo yo unas cuantas…). Ya en pista, pero con muy poca confianza, marcó un tiempo que lo llevaba desde la última posición hasta la decimonovena aproximadamente.
Mientras tanto, la lucha por la pole se repartía a partes iguales entre Nico Terol y Sandro Cortese, con la llegada al final de Héctor Faubel. Nico Terol también tuvo problemas con la moto y tuvo que pasar unos minutos en boxes mientras le reparaban un pequeño problema eléctrico sin más consecuencias.
En los últimos instantes, cuando ya parecía que la pole se la llevaría Héctor Faubel, Nico Terol se sacó una buena vuelta detrás de Johan Zarco, que venía intentando mejorar su tiempos sin demasiada suerte, y se colocaba en cabeza de parrilla para la salida de mañana.
De esta forma, Nico Terol pole con 2’13.579, aventajando a Héctor Faubel en apenas quince milésimas. Sandro Cortese es tercero a algo más de tres décimas y media y completa la primera fila. En segunda fila saldrán Efrén Vázquez, Luis Salom y Jonas Folger. Johan Zarco al final ha sido decimoquinto a más de dos segundos y medio.
Clasificación 125cc GP Malasia:
- 1 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 225,2 2’13.579
- 2 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 221,7 2’13.594 0.015 / 0.015
- 3 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 219,5 2’13.954 0.375 / 0.360
- 4 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 223,7 2’14.581 1.002 / 0.627
- 5 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 220,5 2’14.682 1.103 / 0.101
- 6 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 220,7 2’14.776 1.197 / 0.094
- 7 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 223,6 2’15.055 1.476 / 0.279
- 8 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 220,7 2’15.272 1.693 / 0.217
- 9 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 220,3 2’15.304 1.725 / 0.032
- 10 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 221,1 2’15.590 2.011 / 0.286
- 11 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 216,4 2’15.888 2.309 / 0.298
- 12 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 214,5 2’15.892 2.313 / 0.004
- 13 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 222,4 2’15.909 2.330 / 0.017
- 14 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 213,4 2’15.965 2.386 / 0.056
- 15 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 216,5 2’16.209 2.630 / 0.244
- 16 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 217,4 2’16.233 2.654 / 0.024
- 17 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 217,0 2’16.373 2.794 / 0.140
- 18 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 218,9 2’16.601 3.022 / 0.228
- 19 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 216,7 2’16.638 3.059 / 0.037
- 20 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 222,8 2’16.652 3.073 / 0.014
- 21 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 216,1 2’17.180 3.601 / 0.528
- 22 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 217,0 2’17.230 3.651 / 0.050
- 23 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 214,2 2’17.443 3.864 / 0.213
- 24 28 Josep RODRIGUEZ SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 221,6 2’17.494 3.915 / 0.051
- 25 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 215,9 2’17.530 3.951 / 0.036
- 26 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology KTM 212,6 2’17.550 3.971 / 0.020
- 27 14 Brad BINDER RSA Andalucia Banca Civica Aprilia 219,2 2’17.867 4.288 / 0.317
- 28 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 215,4 2’17.941 4.362 / 0.074
- 29 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 213,4 2’18.237 4.658 / 0.296
- 30 32 Arthur SISSIS AUS TT Motion Events Racing Aprilia 217,8 2’19.203 5.624 / 0.966
- 31 64 Farid BADRUL MAL AirAsia-Sic-Ajo Derbi 215,8 2’19.744 6.165 / 0.541
- 32 40 Marco COLANDREA SWI WTR-Ten10 Racing Aprilia 212,6 2’19.972 6.393 / 0.228
MotoGP: Dani Pedrosa manda el trío de Honda Repsol
Tal y como decíamos y con la ausencia de Jorge Lorezo, las Honda del equipo Repsol han copado las tres primeras posiciones de los entrenamientos del Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang. Durante toda la fase de entrenamientos, la lucha por el primer puesto ha sido entre estos tres pilotos, siendo Andrea Dovizioso en un primer momento el que mandase en lo alto de la clasificación de tiempos hasta que faltaban 20 minutos, cuando han ido alternándose los tres, primero Dani Pedrosa, luego de nuevo Andrea Dovizioso, Casey Stoner y por último, Dani Pedrosa, que se ha llevado la pole con 2’01.462, 29 milésimas más rápido que el ya Campeón del Mundo Casey Stoner. Incluso el español llego a irse al suelo a medio entrenamiento en una caída sin consecuencias.
Detrás de ellos se ha conseguido colar una Yamaha, pero no ha sido la de Ben Spies, sino la de Colin Edwards. El americano, siempre que falta algún piloto de los oficiales, se saca algún as de la manga y se le ve en las primeras posiciones. Marco Simoncelli, que no ha podido hacerlo tan bien como en las sesiones libres, ha sido quinto, justo por delante de la mejor Ducati, que ha sido la de Nicky Hayden por que Valentino Rossi se ha ido al suelo a medio entreno y ha acabado noveno.
Como nota curiosa, las declaraciones de Dani Pedrosa, diciendo que podía haber mejorado su puesto pero que de nuevo se ha encontrado a Álvaro Bautista en medio dando por saco, como ha dicho literalmente… Ah, y si echáis de menos a John Hopkins, no podrá correr al resentirse de la lesión en el dedo de su mano que se produjo en el Gran Premio de Brno.
Clasificación MotoGP GP Malasia:
- 1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 315,3 2’01.462
- 2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 315,6 2’01.491 0.029 / 0.029
- 3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 313,0 2’01.666 0.204 / 0.175
- 4 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 308,9 2’02.010 0.548 / 0.344
- 5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 309,0 2’02.105 0.643 / 0.095
- 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 311,3 2’02.172 0.710 / 0.067
- 7 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 312,7 2’02.254 0.792 / 0.082
- 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 312,2 2’02.332 0.870 / 0.078
- 9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 307,5 2’02.395 0.933 / 0.063
- 10 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 307,9 2’02.756 1.294 / 0.361
- 11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 308,2 2’02.939 1.477 / 0.183
- 12 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 307,9 2’03.077 1.615 / 0.138
- 13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 310,7 2’03.438 1.976 / 0.361
- 14 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 310,8 2’03.619 2.157 / 0.181
- 15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 311,3 2’03.646 2.184 / 0.027
- 16 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 305,6 2’03.678 2.216 / 0.032
- 17 89 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Yamaha 302,7 2’04.072 2.610 / 0.394
Moto2: pole para Thomas Luthi. Marc Márquez muy dolorido saldrá penúltimo
La segunda sorpresa del día ha sido la de Marc Márquez, que después del palo que se dio ayer (para palos también los de Bradley Smith, con rotura de clavícula y Ricard Cardús, con rotura de muñeca y lesiones en el tobillo), sólo ha dado tres vueltas, lo justo para clasificarse en penúltima posición por delante de Apiwat Wongthananon, en tailandés que sustituye al lesionado Ratthapark Wilairot.
El líder de la clasificación general provisional, Stefan Bradl, mandó en los entrenos hasta casi el final de los mismos donde apareció Thomas Luthi, que lo llevaba haciendo muy bien todo el fin de semana, y le arrebató la pole por dos décimas con un tiempo de 2’07.512. El italiano Michelle Pirro completa la primera fila de parrilla.
El japonés Yuki Takahasi y los hermanos Pol y Aleix Espargaró completan la segunda línea de parrilla, habiendo sido los entrenos de Moto2 los más tranquilos de las tres categorías. Malo a ciertas horas en las que a uno se le pueden cerrar los párpados…
Clasificación Moto2 GP Malasia:
- 1 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 264,3 2’07.512
- 2 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 265,3 2’07.724 0.212 / 0.212
- 3 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 256,8 2’08.004 0.492 / 0.280
- 4 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 261,9 2’08.069 0.557 / 0.065
- 5 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 260,5 2’08.107 0.595 / 0.038
- 6 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 265,7 2’08.154 0.642 / 0.047
- 7 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 264,8 2’08.240 0.728 / 0.086
- 8 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 260,7 2’08.319 0.807 / 0.079
- 9 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 263,9 2’08.412 0.900 / 0.093
- 10 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 261,9 2’08.414 0.902 / 0.002
- 11 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 263,9 2’08.417 0.905 / 0.003
- 12 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 260,3 2’08.466 0.954 / 0.049
- 13 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 264,1 2’08.520 1.008 / 0.054
- 14 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 263,3 2’08.549 1.037 / 0.029
- 15 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 260,6 2’08.620 1.108 / 0.071
- 16 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 257,1 2’08.714 1.202 / 0.094
- 17 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 261,2 2’08.855 1.343 / 0.141
- 18 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 267,3 2’08.934 1.422 / 0.079
- 19 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 260,1 2’09.015 1.503 / 0.081
- 20 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 260,2 2’09.087 1.575 / 0.072
- 21 6 Joan OLIVE SPA Aeroport de Castello FTR 263,9 2’09.278 1.766 / 0.191
- 22 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 262,8 2’09.307 1.795 / 0.029
- 23 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 259,5 2’09.315 1.803 / 0.008
- 24 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 258,0 2’09.382 1.870 / 0.067
- 25 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 266,9 2’09.472 1.960 / 0.090
- 26 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 259,8 2’09.625 2.113 / 0.153
- 27 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 257,3 2’09.686 2.174 / 0.061
- 28 87 Mohamad ZAMRI BABA MAL Petronas Malaysia Moriwaki 257,2 2’09.822 2.310 / 0.136
- 29 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 257,6 2’09.911 2.399 / 0.089
- 30 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 259,1 2’10.319 2.807 / 0.408
- 31 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 258,4 2’10.348 2.836 / 0.029
- 32 20 Ivan MORENO SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 262,5 2’10.875 3.363 / 0.527
- 33 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 255,2 2’11.022 3.510 / 0.147
- 34 86 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Malaysia Moriwaki 259,2 2’11.388 3.876 / 0.366
- 35 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 260,2 2’12.180 4.668 / 0.792
- 36 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 260,1 2’12.864 5.352 / 0.684
- 37 23 Apiwat WONGTHANANON THA Thai Honda Singha SAG FTR 260,6 2’13.201 5.689 / 0.337
Fotos | Team Aspar, Repsol Media, MotoGP