Después de haber digerido la mañana de carreras (y también la comida, todo hay que decirlo), toca el momento de dar el repaso a las distintas claves que nos ha deparado la carrera de Moto3 del Gran Premio de España del Campeonato del Mundo de MotoGP.
Primero destacar la inteligente carrera de Romano Fenati, que ya se ha anotado la segunda victoria de la temporada y además de forma consecutiva. Al italiano se le da muy bien el circuito de Jerez, y aunque no ganó con tanta autoridad como en el 2012, sí lo hizo en esta ocasión en una carrera muy complicada en grupo.
Y si destacamos la inteligencia de Fenati, todo lo contrario es lo que hemos visto en Efrén Vázquez. Un piloto con muchísima experiencia en la categoría pero que no lo demuestra con sus incesantes miradas hacia atrás y, últimamente, con la guerra que se trae con Álex Rins y que no beneficia a ninguno de los dos. Hizo segundo, sí, pero no de la mejor forma.
Jack Miller esta vez no ha estado tan entonado en la lucha cuerpo a cuerpo. Daba la impresión de que le faltaba el ritmo que demostró ayer en los entrenamientos. O eso o viendo que tanto Isaac Viñales (al que hemos visto ya en el grupo de delante pero un poco pasado de vueltas) y Efrén Vázquez se jugaban el cocido, prefirió conseguir un buen puñado de puntos para el campeonato.
Volviendo a Isaac Viñales, muy buena carrera aunque se el vio un poco atolondrado y tuvo suerte de salvar un par de caídas que a lo mejor otro día no tiene tanta fortuna. No obstante un quinto puesto y pelear de principio a fin con los grandes sabrá a gloria.
El error de Álex Rins cuando intentaba romper la carrera condicionó su posible victoria. Yo creo que hubiese sido capaz de escaparse pero tras el susto y reagrupamientos, se acabó el tiempo teniendo que jugársela toda en la última vuelta. Un tercero que le sabrá a poco.
En cuanto a las motos, Honda ha demostrado con creces su potencial, pero todavía le falta un pelo. Cuatro carreras y cuatro victorias para KTM. Pero la victoria de la marca japonesa seguro que no tarda en caer. Desde fuera, quizás le falte un poco de estabilidad en la frenada y apertura de gas, aunque queda demostrado que el motor que tienen ahora es un auténtico misil.
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