Aleix Espargaró saca oro a la Aprilia y logra el mejor tiempo del viernes. Márquez y Dovizioso se vigilan
El Campeonato del Mundo de MotoGP ha arrancado esta madrugada en hora española en Phillip Island para dejarnos una sorpresa de la mano de Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia ha conseguido marcar el mejor tiempo de la jornada inicial del Gran Premio de Australia sacando todo el jugo a su moto.
Hoy, si bien el agua ha dado un respiro a los pilotos, ha lucido el sol pero la amenaza de agua a partir de la jornada del sábado hacía muy importante marcar buenos tiempos desde el principio para tratar de asegurar el paso a la Q2 si las condiciones climatológicas se complican y los favoritos han hecho su trabajo.
Aleix Espargaró es el nombre propio del viernes
Aleix Espargaró se ha mostrado muy consistente durante gran parte de la sesión y ha logrado colocarse en cabeza de la tabla de tiempos durante buena parte de los entrenamientos, marcando el mejor tiempo en la quinta vuelta y manteniéndose hasta la bandera de cuadros. Especialmente el último parcial demostró que tanto él como su Aprilia son capaces de rodar rápido, ni siquiera Márquez logró mejorar el crono del piloto de Noale.
Como de costumbre en las sesiones de entrenamientos, Marc Márquez se ha dedicado a probar todas las soluciones posibles en cuanto a los neumáticos se refiere, siendo el único en utilizar una combinación de neumático blando trasero con el duro delantero. Con esta solución mejoró su mejor tiempo, pero no el de Aleix, quedándose a 5 milésimas después de casi perder la rueda delantera en el último giro aunque demostró un ritmo mucho más rápido.
La tercera posición ha sido para Andrea Dovizioso, marcando de cerca a Márquez, quedándose a 95 milésimas del tiempo de Espargaró y a 90 de Márquez. El italiano no se preocupó por marcar buenos tiempos sino por tratar de avanzar trabajo para el domingo por la posibilidad de lluvia que amenaza a partir del sábado.
Sabiendo que el agua puede aparecer hoy era importante marcar un buen registro y Crutchlow, Viñales y Miller se han afanado por meterse en la segunda línea. Precisamente sobre Jack Miller habrá que tener un ojo durante todo el fin de semana porque pese a estar convaleciente de la lesión de tibia, el piloto local va como un tiro en su circuito de casa, y si llueve aún más.
Iannone, Zarco, Pedrosa y Pol Espargaró cierran las diez primeras posiciones y por lo tanto el hipotético paso directo a la Q2 si mañana los tiempos son más lentos, por lo que Jorge Lorenzo y Valentino Rossi tendrían que buscar la repesca en la Q1.
Resultados FP2 MotoGP GP Australia 2017:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 333.2 | 1'29.225 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 333.6 | 1'29.230 | 0.005 / 0.005 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 338.0 | 1'29.322 | 0.097 / 0.092 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 333.8 | 1'29.329 | 0.104 / 0.007 |
5 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 333.9 | 1'29.423 | 0.198 / 0.094 |
6 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 333.6 | 1'29.466 | 0.241 / 0.043 |
7 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 336.5 | 1'29.604 | 0.379 / 0.138 |
8 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 333.8 | 1'29.667 | 0.442 / 0.063 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 327.1 | 1'29.702 | 0.477 / 0.035 |
10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 336.5 | 1'29.760 | 0.535 / 0.058 |
11 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 330.0 | 1'29.820 | 0.595 / 0.060 |
12 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 333.9 | 1'29.977 | 0.752 / 0.157 |
13 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 338.3 | 1'29.987 | 0.762 / 0.010 |
14 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 336.9 | 1'30.046 | 0.821 / 0.059 |
15 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 333.7 | 1'30.085 | 0.860 / 0.039 |
16 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 327.7 | 1'30.140 | 0.915 / 0.055 |
17 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 339.0 | 1'30.269 | 1.044 / 0.129 |
18 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 332.5 | 1'30.274 | 1.049 / 0.005 |
19 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 332.1 | 1'30.546 | 1.321 / 0.272 |
20 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 326.6 | 1'30.682 | 1.457 / 0.136 |
21 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 334.3 | 1'30.777 | 1.552 / 0.095 |
22 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 334.4 | 1'31.688 | 2.463 / 0.911 |
23 | 23 | Broc PARKES | AUS | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 324.7 | 1'32.152 | 2.927 / 0.464 |
Fotos | Repsol, Aprilia Racing Team Gresini, Suzuki Racing, Yamaha MotoGP, LCR Honda, Ducati Press
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