Un impecable Lorenzo Baldassarri arrasa en Jerez y aprieta la clasificación general de Moto2
El Campeonato del Mundo de MotoGP ya ha repartido la cuarta victoria del año en Moto2 en el Gran Premio de España. Lorenzo Baldassarri ha ejecutado una demostración de consistencia perfecta, dominando sin fallos una carrera en la que ha sido con diferencia el piloto más fuerte de toda la parrilla.
Miguel Oliveira no ha conseguido disputarle el triunfo a un enorme Baldassarri, acompañado en el podio por el siempre batallador Pecco Bagnaia, quien se afianza al frente de la clasificación general. Álex Márquez ha vuelto a cometer un error tirando más allá de lo viable y ha terminado cayendo cuando rodaba tercero.
Baldassarri enorme, Márquez aguantando hasta el fallo
Al darse la salida en la carrera de Moto2 Lorenzo Baldassarri rápidamente perdía la primera posición de la que partía en favor de Álex Márquez y Pecco Bagnaia. Al llegar por primera vez a Dry Sack Balda le metía la moto con contundencia a Bagnaia para recuperar la segunda posición y Márquez conseguía escaparse unos metros.
En el primer paso por meta Brad Binder se había colocado ya en tercera posición seguido de Bagnaia, Mir, Vierge, Oliveira y Fenati por delante de un desconocido Mattia Pasini rodando noveno por delante de Iker Lecuona.
La pequeña ventaja de Márquez pasó a ser neutralizada rápidamente por Baldassarri marcando vuelta rápida y acto seguido adelantando al español. Poco después Binder entraba a cuchillo sobre Márquez, desplazando al 73 y obligándole a ceder dos posiciones.
Al igual que en Moto3 nadie conseguía escaparse formando un interminable tren de motos sobre el asfalto jerezano. El piloto más rápido durante los primeros compases estaba siendo Miguel Oliveira quien poco a poco iba remontando desde la décimo cuarta plaza hasta colocarse en tercera posición tras su compañero de equipo, dejando a Márquez cuarto de nuevo.
Un par de giros después, Baldassarri pareció encontrar su ritmo y empezó a abrir un pequeño hueco de medio segundo sobre sus perseguidores, pero Oliveira pasó a ocupar la segunda plaza a falta de 18 vueltas y lanzarse a la persecución del italiano. Baldassarri, Oliveira y Márquez formaron un trío ligeramente destacado en el que el español parecía ir un poco justo.
El ritmo impuesto por Baldassarri estaba siendo complicado de seguir por sus perseguidores. Oliveira estaba perdiendo metros a medida que avanzaba la carrera, pero Márquez tratando de recuperar algo de terreno sobre Oliveira llevó el tren delantero de su Kalex más allá de lo razonable y acabó cayendo en la curva 2.
Sin cometer ni un solo error durante toda la carrera, Baldassarri consiguió escaparse de Oliveira más allá de un segundo. A partir de ahí el italiano pudo romper la carrera y mantener su ritmo para gestionar la ventaja acumulada consiguiendo su primera victoria del año, la segunda de Moto2.
El podio lo completaron un consistente Miguel Oliveira y Pecco Bagnaia quien consiguió mantener a raya al siempre aguerrido Xavi Vierge que finalmente fue cuarto. Bagnaia precisamente es ahora quien ocupa la primera posición de la general con una escueta ventaja de 9 puntos sobre Baldassarri y 10 puntos sobre Oliveira.
Resultados carrera Moto2 GP España 2018:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 154.2 | 39'33.889 |
| 2 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 154.0 | 2.851 |
| 3 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 153.8 | 6.250 |
| 4 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 153.8 | 6.953 |
| 5 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 153.6 | 10.138 |
| 6 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 153.5 | 11.731 |
| 7 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 153.1 | 18.138 |
| 8 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 153.0 | 18.677 |
| 9 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 152.9 | 20.743 |
| 10 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Beta Tools - Speed Up Racing | Speed Up | 152.9 | 20.787 |
| 11 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 152.7 | 23.202 |
| 12 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 152.7 | 23.419 |
| 13 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 152.5 | 26.132 |
| 14 | 40 | Hector BARBERA | SPA | Pons HP40 | Kalex | 152.5 | 26.951 |
| 15 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 152.5 | 27.121 |
| 16 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Tech 3 Racing | Tech 3 | 152.5 | 27.377 |
| 17 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 152.1 | 33.193 |
| 18 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 152.1 | 33.834 |
| 19 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | SAG Team | Kalex | 151.4 | 44.651 |
| 20 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 151.1 | 49.048 |
| 21 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 151.0 | 50.333 |
| 22 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Team Stylobike | Kalex | 150.9 | 53.016 |
| 23 | 14 | Hector GARZO | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 150.5 | 59.489 |
| 24 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 145.2 | |
| NC | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 148.4 | |
| NC | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 152.3 | |
| NC | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 153.7 | |
| NC | 52 | Danny KENT | GBR | Beta Tools - Speed Up Racing | Speed Up | 152.1 | |
| NC | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | SIC Racing Team | Kalex | 148.8 | |
| NC | 62 | Stefano MANZI | ITA | Forward Racing Team | Suter | 150.7 | |
| NC | 13 | Romano FENATI | ITA | Marinelli Snipers Team | Kalex | 152.3 | |
| NC | 51 | Eric GRANADO | BRA | Forward Racing Team | Suter | 128.2 | |
| NC | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex |
Clasificación general Moto2:
- Francesco BAGNAIA (Kalex-ITA), 73 p
- Lorenzo BALDASSARRI (Kalex-ITA), 64 p
- Miguel OLIVEIRA (KTM-POR), 63 p
- Mattia PASINI (Kalex-ITA), 58 p
- Alex MARQUEZ (Kalex-SPA), 47 p
Fotos | Honda Pro Racing
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