Calendario MotoGP 2014: ligeras modificaciones en el orden asiático y confirmado Jerez

Los circuitos antiguos, los más atractivos para las motos, en muchos casos no pasan la homologación de la FIM para acoger pruebas del mundial porque necesitan grandes inversiones para hacerlos más seguros (retirar muros, camas de grava, etc).

Los modernos, son aburridos y anodinos ya que han sido diseñados para la F1 (los llamados Tilkódromos), y si MotoGP a veces ya está exento de adelantamientos, en estos sería el peor caso.

Por ello se recurren a tantos circuitos en España, amén de que para contenter costes, se intenta que la mayoría de carreras se realicen el Europa.

Probablemente tengas razon, pero tampoco hay muchos otros paises con circuitos modernos para motos. Hay circuitos pero en paises que tambien tienen ya carreras tambien.

Aunque a los aficionados de esa zona no les gustará lo que opino, yo eliminaria o Montmelo (tampoco me ha hecho mucho chiste el trazado nunca)o Alcañiz (lo mismo me pasa con la configuracion de MotoGP-Moto2-3 de este circuito, SBK-SSP parace que corran en otro sitio para cambiar apenas una curva) por cercania uno de otro.

No estarian mal que volviera Welkom, o entrara Kyalami, que Africa hace casi 10 años que no acoge el Mundial

O que UK tuviera otra prueba mas, en Doningtong. (Brands Hatch seria mucho pedir)

Pues para mi Montmeló para ver carreras en vivo es el mejor de los cuatro, es el unico que tiene zonas con arboles para resguardarse del sol y no deshidratarse, sobretodo si vas con niños.
Luego tiene zonas por el interior del trazado donde puedes ver las motos mucho mas de cerca que en la mayoria de circuitos, como la de final de Recta por el interior o las curvas Repsol y Seat tambien por el interior.
Luego tiene una Recta donde las Motogp Pillan velocidades de vertigo y al final una apurada de frenada en bajada durisima, ademas la zona del estadio es muy bonita para el espectador tambien.. etc ,etc
Ademas es el que esta mas cerca de la frontera con francia, con lo cual los franceses y otras nacionalidades de europa lo tiene mas facil para llegar en moto.

En fin cada uno tiene su opinion, pero los dos que quitarias tu serian los ultimo que quitaria yo.

Totalmente respetable. Es mas, te doy la razón en tus argumentos.

Pero mis motivos de quitarlos (siempre en favor de otro para diversificar el mundial llegado el caso, no tengo interes ninguno en que los eliminen) eran en el sentido como se desarrollan las carreras en si (las que mas me aburren o menos me divierten, como quieras llamarlo) y la situacion geografica.

Tu lo has dicho, Montmelo esta cerca de los GP de Francia, de Valencia, y Aragon. A demas ya acoge a la F1.

Pero si segun tu, quitamos por ejemplo Jerez, el sur de la peninsula se queda sin motos.

Y Cheste, en mi opinion, de los 5 circuitos de la peninsula en los que he visto carreras, es en el que mejor se puede ver en vivo una carrera. A parte que tambien esta muy bien comunicado, y si un tio viene de Alemania o Italia en moto, le da igual hacer 300 y pico km mas.