Probamos la Voge 900 DSX: es difícil no recomendar una trail de 95 CV tan atiborrada de equipamiento por menos de 9.000 euros Zona de Pruebas Radar trasero, arranque keyless, quickshifter, control de crucero, puños y asiento calefactables... Voge se ha propuesto romper la baraja de las motos trail intermedias con la 900 DSX.
Probamos la Yamaha XSR900 GP: una deportiva de 119 CV con sabor noventero que te puede conquistar si tienes alguna cana Zona de Pruebas Si tuvieras 14.000 euros en la mano, ¿te comprarías la Yamaha XSR900 GP?
Probamos las dos nuevas Yamaha Ténéré 700: una trail más accesible, otra mucho más salvaje y todos contentos Zona de Pruebas ¿Con cuál te quedarías? ¿Con la más polivalente o más radical?
Probamos la BMW R 12 NineT: el universo roadster alemán se simplifica, mantiene todo el carácter y es un poco más premium Zona de Pruebas La BMW R 12 NineT cambia mucho más de lo que parece. Te lo aseguro.
Probamos la BMW F 900 GS: 14 kg menos y muchos cambios para convertirse en la GS con la que me iría de aventuras Zona de Pruebas ¡Menudo cambio salvaje ha pegado la BMW F 900 GS! Ahora es una trail mucho mejor.
Probamos la BMW M 1000 XR: la trail más salvaje es un aparatazo de 201 CV con alerones pero bastante cómoda Zona de Pruebas No me llames trail, llámame deportiva un poco más cómoda.
Probamos la Yamaha MT-09: una naked más guapa por fuera, igual de emocionante y con mejor control Zona de Pruebas Ahora la Yamaha MT-09 ha cambiado para ser mucho más que una cara bonita.
Probamos la Ducati Hypermotard 698 Mono: la Ducati más barata y con menos cilindros es la moto que me compraría para divertirme a lo bestia Zona de Pruebas Quiero una, y la quiero ya.
Probamos la BMW CE 02: una moto eléctrica para el carnet de coche que no es barata, pero es tan rara que acaba gustando Zona de Pruebas No me digas que la BMW CE 02 no tiene su rollo.
Probamos la Triumph Scrambler 400 X: una de las mejores scrambler que vale lo que cuesta, y es para todos los públicos Zona de Pruebas Lo tengo claro: yo pagaría los 600 euros de diferencia entre la Speed 400 y la Triumph Scrambler 400 X.
Probamos la Triumph Speed 400: la Triumph más barata es una moto para el carnet A2 que da muchas ganas de meter en tu garaje Zona de Pruebas Triumph puede haber hecho una de las mejores jugadas de su historia con una moto bonita, accesible y que va realmente bien.
Probamos el Livall MC1: el casco inteligente y molón con muchas luces conectado a la DGT Zona de Pruebas Hemos probado el Livall MC1, y estas son nuestras impresiones al respecto.
Probamos el Arai X-5 Tour: un casco trail aún más cómodo y seguro que sigue rozando la artesanía Zona de Pruebas No es barato, pero el Arai X-5 Tour quiere salvarte la vida a base de confort y un planteamiento muy japonés.
Probamos la BMW R 1300 GS: la reina de las trail es más potente que nunca, pero sobre todo es más ligera y ultraequipada Zona de Pruebas Cambio no, ¡cambiazo! ha pegado la BMW R 1300 GS.
Nos subimos a la Leonart Rigger: una moto eléctrica bonita, fácil y que podría ser más barata para conquistar la ciudad Zona de Pruebas No tiene nada que ver, pero ese rollito a lo Montesa Cota le da puntos a la nueva Leonart Rigger eléctrica.
Probamos el Voge SR1: un scooter equipadísimo para dejar el coche en casa por menos de lo que crees Zona de Pruebas Parece que Voge se ha propuesto dinamitar el mercado poniendo un scooter sin carnet con muchos argumentos por menos de 3.000 euros.
Probamos la Ducati Scrambler Icon: una moto con el nivel de molamiento muy alto que ahora es aún más divertida Zona de Pruebas La nueva Ducati Scrambler parece que no cambia mucho por fuera pero sí cambia mucho por dentro.
Probamos la Voge 525 DSX: trail sin complicaciones para el carnet A2, aún más equipamiento y el mismo precio de derribo Zona de Pruebas Ninguna moto trail del carnet A2 ofrece más equipamiento por menos precio. Y punto.
Probamos la Triumph Rocket 3 R Chrome: un cohete tan brillante y tan exagerado que se vuelve adictivo Zona de Pruebas La Triumph Rocket 3 roza lo incorrecto. ¡Y nos encanta!
Probamos la nueva Honda Transalp: una moto trail para el carnet A2 cómoda, fácil y potencialmente bien equipada Zona de Pruebas ¡Por fin! Hemos tenido que esperar más de la cuenta, pero la nueva Honda Transalp ya está aquí.
