Dakar 2010: Copiapo - Antofagasta, etapa 5

Dakar 2010: Copiapo - Antofagasta, etapa 5
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En la primera etapa cien por cien en tierras Chilenas del Dakar 2010, Chaleco López y su Aprilia han sido profetas en su casa y se ha adjudicado la especial con una ventaja de minuto y medio sobre Cyril Despres, que se ha mantenido cerca del chileno durante toda la etapa. Tercero a más de nueve minutos llegaba el también francés David Frétigné. Para el resto de los pilotos que optan a la victoria final, la etapa ha vuelto a ser un calvario.

David Casteu, segundo en la clasificación general, ha tenido que abandonar después de que en el kilómetro 395 se fuese al suelo en una durísima caída y se fracturase una pierna. Marc Coma, por su parte, ha reventado la rueda trasera de su KTM y sin Jordi Viladoms, ha perdido más de media hora hasta que Luca Manca, en un gesto ultrageneroso e incomprensible, le ha cedido su rueda trasera.

Cyril Despres

Con todos los problemas, Coma cedía otros 39 minutos en la línea de meta y se sitúa a más de una hora y cuarto del Despres, con lo que se le pone de nuevo muy cuesta arriba el rally. También ha tenido que abandonar Gerard Farres Guell. Los mejores españoles han sido de nuevo, Juan Pedrero y Pellicer decimoquinto y decimosexto a más de media hora del ganador de la etapa.

En coches, victoria para Mark Miller y liderato para Carlos Sainz. Stéphane Peterhansel sufría una avería y perdía más de dos horas.

Clasificación de la etapa:

  1. Chaleco López (Aprilia), 05:52:40
  2. Cyril Despres (KTM), a + 01:30
  3. David Frétigné (Yamaha), a + 09:13
  4. Paulo Gonçalves (BMW), a + 13:43
  5. Rubén Faría (KTM), a + 15:09
  6. Paul Ander Ullevalseter (KTM), a + 18:24
  7. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 21:46
  8. Alain Duclos (KTM), a + 24:44
  9. Jakub Przygonski (KTM), a + 24:45
  10. Olivier Pain (Yamaha), a + 27:13
  11. Juan Pedrero García (KTM), a + 35:35
  12. Jose Manuel Pellicer (Yamaha), a + 36:03
  13. Marc Coma (KTM), a + 39:35
  14. Miguel Puertas Herrera (KTM), a + 01:54:52
  15. Pau Soler (BMW), a + 02:05:25
  16. Pedro Manuel Peñate Muñoz (KTM), a + 02:23:02
  17. Rafael Ciscar Chisbert (Honda), a + 02:24:05
  18. Manuel García Vitoria (KTM), a + 03:58:46
  19. José Gutierrez (KTM), a 05:25:36
  20. Jairo Segarra Almagro (pkl), a + 06:13:02
  21. Julián Villarrubia (Yamaha), a + 07:06:27

Clasificación general:

  1. Cyril Despres (KTM), 16:38:26
  2. Chaleco López (Aprilia), a + 37:37
  3. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 44:01
  4. Alain Duclos (KTM), a + 01:01:34
  5. Paul Ander Ullevalseter (KTM), a + 01:08:07
  6. Paulo Gonçalves (BMW), a + 01:09:11
  7. Jonah Street (KTM), a + 01:12:46
  8. Marc Coma (KTM), a + 01:16:55
  9. Luca Manca (KTM), a + 01:26:39
  10. Juan Pedrero García (KTM), a + 01:41:25
  11. Jose Manuel Pellicer (Yamaha), a + 01:46:42
  12. Miguel Puertas Herrera (KTM), a + 04:40:05
  13. Pau Soler (BMW), a + 05:26:51
  14. Rafael Ciscar Chisbert (Honda), a + 07:41:30
  15. Pedro Manuel Peñate Muñoz (KTM), a + 08:52:02
  16. Jairo Segarra Almagro (pkl), a + 12:22:35
  17. Manuel García Vitoria (KTM), a + 14:09:03
  18. José Gutierrez (KTM), a 15:47:39
  19. Julián Villarrubia (Yamaha), a + 20:30:38

Declaraciones de Chaleco López:

Estoy encantado de estar en Chile, mi país. La etapa ha sido rápida con Casteu. Marc (Coma) ha tenido problemas en los neumáticos y al final he podido adelantar a Cyril (Despres). La verdad es que ha sido una etapa larga. He tenido problemas en Argentina así que ahora estoy encantado de poder ganar una etapa en mi tierra. Llegado este punto, ya puedo pensar en la general. ¡En Chile, la suerte me sonríe y hasta la gasolina es mejor! Pero insisto: he ganado una especial, lo cual es fantástico, pero ganar la general es otra historia y para eso hay que trabajar muy duro.

Declaraciones de Marc Coma:

Uno día más de problemas. Es una pena porque las cosas se presentaban bien para esta etapa hasta que he reventado la rueda trasera. Quiero dar las gracias desde aquí a Luca (Manca), que me ha prestado su rueda. Ahora Knuiman le va a prestar la suya para que no pierda demasiado tiempo. Está claro que este año no es mi año. No sé qué he hecho mal para merecer esto. Tengo que intentar mantenerme positivo. Incluso cuando tenga problemas como los de hoy. Pero es difícil… La verdad es que no sé cómo explicar lo que me está ocurriendo: un día es una sanción, otro un problema de motor, hoy un problema con la rueda trasera... ¿Qué puedo hacer? Pues no me queda otra que tratar de ser positivo y de disfrutar del rally.

La película de la etapa:

Lo que no te contamos ayer:

Frans Verhoeven

Algunos pensaban que Frans Verhoeven se encontraba de camino de vuelta a su Holanda natal. Sin embargo, el piloto es duro de pelar y hará falta mucho más que una avería mecánica para que tire la toalla. El domingo por la tarde, cuando se ponía el sol sobre el CH de llegada de la segunda etapa, el piloto de BMW llegaba a toda velocidad y casi se le olvida parar para que sellaran su carnet de ruta. Y es que el antiguo yesero había tenido un día muy duro. El piloto holandés, se tuvo que parar en el kilómetro 8 por una avería de motor. Así que dio media vuelta y regresó a pie. “Y hay que decir que con las botas de moto es como recorrer el doble de distancia”. Después de haber conseguido un motor, Verhoeven, octavo en el último Dakar de 2009, regresaba a su moto para iniciar la reparación. “Para quitar el motor tuve que dar unos buenos golpes con el martillo. Las BMW son sólidas.” Verhoeven llegaba al término de la especial en el puesto 148º, es decir, el último. Aunque muchos le daban por acabado, el motorista demostró ayer que sigue siendo capaz de golpear fuerte, puesto que acabó la especial con un honorable 11º puesto, a tan solo 24 minutos del vencedor del día.

La etapa de hoy:

Etapa 6: Antofagasta - Iquique

Perfil etapa 6
Mapa etapa 6

Casi 600 kilómetros de recorrido con una especial de 418 km. Los esfuerzos serán igualmente repartidos a lo largo de la especial del día. En los primeros tramos del fuera de pista, el polvo invitará a la prudencia. Después, las pistas largas y rodantes, que son el centro del programa, obligarán a quienes "buscan puestos" a conservar un fuerte ritmo. Sin embargo, por su bien, tendrán que conservar una buena dosis de energía, porque les espera un erg " a lo africano ", en el centro de una parte arenosa, de unos 50 kilómetros. Y para el final, la recompensa estará al nivel de las dificultades. Después de haber escalado una última duna, los participantes se lanzarán sobre un tobogán de arena, de casi 3 kilómetros, con Iquique y las olas del Océano Pacífico mirándolos desde el horizonte. Un espectáculo inolvidable.

Vía | Dakar Fotos | KTM Images

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