¿Preparados para el último arreón de la temporada? Porque nos esperan tres domingos de madrugar (o trasnochar) para dar por finiquitado el Mundial de MotoGP 2013. Este fin de semana empezamos con el GP de Malasia, oficialmente Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix, un gran premio que empezó a celebrarse en 1991 y que desde entonces ha visto hasta tres circuitos en el país asiático. Durante los primeros siete años el GP se celebró en el circuito de Shah Alam, en 1998 se corrió en el circuito de Johor, y desde 1999 se corre en Sepang, ese curioso circuito que tiene forma de mariposa.
De los 15 grandes premios que se han disputado en Sepang, el piloto que más veces se ha subido a lo más alto del podio es Valentino Rossi, que ha ganado una carrera de 125 cc y cinco de MotoGP. El segundo piloto con más victorias es Casey Stoner, con una victoria en 125 cc, otra en 250 cc y dos en MotoGP. El tercero de esta clasificación de ganadores es Dani Pedrosa, que ha ganado una carrera de 125 cc, una de 250 cc y una de MotoGP. En la era de MotoGP las victorias se las reparten de la siguiente manera, en cinco ocasiones ha ganado una Yamaha, en tres una Ducati y en dos una Honda.
Llegado a este punto tenemos que hacer una mención especial para Marc Márquez, que en su año de novato en MotoGP ha triturado todas las estadísticas habidas y por haber. En esta temporada Marc Márquez ya ha conseguido seis victorias. Desde 2002 sólo hay cuatro pilotos que hayan conseguido seis o más victorias en una sola temporada, a saber; Valentino Rossi con 11 en 2002 y 2005, 9 en 2003, 2004 y 2008, 6 en 2009, Casey Stoner con 10 en 2007 y 2011 y 6 en 2008, Jorge Lorenzo con 9 en 2010 y 6 en 2012 y Dani Pedrosa con 7 en 2012. Estas seis victorias de Marc Márquez le sitúan una por debajo de Loris Capirossi, que tiene siete. Valentino Rossi cuente con 67 victorias, Casey Stoner con 38, Dani Pedrosa 24, y Sete Gibernau con 8.
En el apartado de poles, sólo hay tres pilotos que hayan conseguido siete poles (como Márquez) o más en una temporada; Valentino Rossi con 9 en 2003, 7 en 2002 y 2009, Casey Stoner con 12 poles en 2011 y 9 en 2008 y Jorge Lorenzo con 7 en 2010 y 2012. Si consigue una pole más tendrá las mismas poles que Max Biaggi y Loris Capirossi. Sólo hay cinco pilotos de la era de MotoGP que tengan más poles, Valentino Rossi con 45, Casey Stoner con 39, Jorge Lorenzo con 27, Dani Pedrosa con 26 y Sete Gibernau con 12.
Con los 278 puntos que tiene Marc Márquez a estas alturas de temporada sólo hay cinco pilotos con más puntos en una temporada, Mick Doohan, que consiguió 317 en 1994, 309 en 1996 y 340 en 1997, Valentino Rossi con 325 en 2001, 355 en 2002, 357 en 2003, 304 en 2004, 367 en 2005, 373 en 2008 y 306 en 2009, Casey Stoner con 367 en 2007, 280 en 2008 y 350 en 2011, Jorge Lorenzo con 383 en 2010 y 350 en 2012 y Dani Pedrosa con 332 2012. Como veis en algunos casos conseguir un montón de victorias, de poles y de puntos no suele ser garantía para ganar el Mundial. Pero parece que si te lo deja muy cerca.
Los pilotos españoles han conseguido la friolera de 1.000 puntos en la categoría de Moto3 de esta temporada. El resto de países en conjunto han conseguido sólo 820 puntos.
En el GP de Malasia Anthony West alcanzará los 200 grandes premios. El piloto australiano empezó en la categoría de 125 cc con 17 años en el GP de Australia de 1998. Desde entonces ha participado en 1 carrera de 125, en 92 carreras de 250 cc, en 63 carreras de Moto3 y en 43 carreras de MotoGP. West es el segundo piloto australiano en alcanzar esa cifra tras Jack Findlay.
El segundo puesto de Jorge Lorenzo en Aragón es su 70º podio, uno más que Casey Stoner en su carrera deportiva. Só hay cinco pilotos con más podios en MotoGP/500 Valentino Rossi con 146, Mick Doohan con 95, Giacomo Agostini con 88, Dani Pedrosa con 80 y Eddie Lawson con 78.
Dominque Aegerter acabó 13º en el GP de Aragón. Con este puesto es la 29ª carrera seguida que el piloto italiano puntúa. En toda la historia del mundial de MotoGP sólo hay dos pilotos que hayan puntuado en más carreras consecutivas, Luca Cadalora con 34 y Andrea Dovizioso con 31 carreras consecutivas. ¿Llegará?
Los pilotos oficiales KTM han ganado las últimas 17 carreras de Moto3. Sólo Honda tiene más victorias consecutivas en la categoría pequeña del mundial. En total fueron 19 victorias consecutivas en las temporadas 1990/91.
El sábado se cumplirán diez años desde que Dani Pedrosa consiguió el Mundial de 125 cc en Sepang por delante de Jorge Lorenzo y Mika Kallio.
Sepang es uno de los cinco circuitos en los que Jorge Lorenzo no ha ganado en MotoGP, los otros circuitos son Sachsenring, Aragon, Phillip Island y Austin.
Scott Redding nunca ha ganado en Moto2 en Sepang, su mejor puesto ha sido 10º en 2011 y 12º en 2012. Pol Espargaró si que ha conseguido tres podios en Sepang, tercero y segundo en 125 cc y tercero en Moto2 en 2011. El mejor puesto de Tito Rabat en Sepang ha sido el 7º puesto en 125 cc en 2009 y 2010, pero Tito ha conseguido 83 puntos en las últimas cinco carreras de Moto2.
El mejor puesto conseguido por Luis Salóm en Sepang fue el cuarto puesto del año pasado. en el caso de que Álex Rins gane en Sepang este domingo será el cuarto piloto más joven en conseguir cuatro victorias sucesivas tras Marco Melandri, Maverick Viñales y Marc Márquez.
Maverick Viñales ganó la carrera de 125 de Sepang en 2011 partiendo desde la pole. En 2012 no participó en el GP de Malasia porque se peleó con el equipo. Pero sigue siendo el único piloto de la parrilla de Moto3 que sabe lo que es ganar en Sepang.
Desde 1967 ningún país ha dominado el mundial como lo hacen los pilotos españoles esta temporada. Aquel año los pilotos británicos consiguieron 93 podios. En lo que va de esta temporada los pilotos españoles ya llevan 86 podios, uno más de los que se consiguieron en la temporada 2010, con lo que el récord parece estar al alcance de la mano. Porque en Moto3 el dominio español está claro. En Moto2 también los pilotos españoles están ahí en lo más alto, y en MotoGP el más cercano a los tres pilotos de cabeza es Valentino Rossi y suele acabar en cuarto puesto a unos cuantos segundos de la cabeza de carrera.
Porque el himno español ha sonado esta temporada 35 veces, una vez menos que en la temporada 2010 y dos menos que la temporada 1967, en la que el himno del Reino Unido sonó 37 veces. En el GP de Aragón los pilotos españoles coparon las primeras líneas de la parrilla de salida de las tres categorías, algo que nunca había pasado en toda la histria del mundial.
La predicción meteorológica de Myweather2 dice que para este fin de semana habrá sol en Sepang, la temperatura máxima rondará los 36 ºC y la humedad oscilará desde el 80% a primera hora de la mañana hasta el 47% de medio día. A ver si esta predicción se cumple y vemos carreras en seco.
Vía | MotoGP Press recopilado por el Dr Martin Raines