Adventure

Un scooter al estilo adventure: la última baza de Zontes.

CFMoto aumenta la familia 700CL-X con la nueva Adventure, un modelo pensado para disfrutar en carretera pero mucho más fuera de ella. Para ello no han dudado en dotarla de un equipamiento acorde con el off-road.

Después de dos años sin apenas eventos, parece que las marcas empiezan a activarse. Las primeras en anunciar su vuelta al ruedo han sido Ducati con su World Week y Yamaha con su Ténéré Spirit. A ellas se une hoy KTM.

Royal Enfield se apunta a la moda de crear bajo un mismo modelo, diferentes versiones con distintas capacidades. En este caso, su nueva creación mezclará la aventura fuera del asfalto con una ergonomía apta para entornos urbanos.

La montura de trail en su sabor asfáltico se proclama como la primera que sale de Mattighofen con la tecnología de control de crucero adaptativo.

Parecería más adecuado un vídeo de este tipo para presentar la KTM 1290 Super Duke GT pero está claro que es la maxitrail la que se muestra.

Han pasado más de dos años desde que se mostrase el prototipo y los problemas de los de Milwaukee en los últimos meses han retrasado la producción de la trail, pero ya queda muy poco.

Gracias a un importante rediseño, la máquina austriaca ganaría en maniobrabilidad tanto en asfalto como en zonas de tierra.

Estábamos deseando conocer más cosas sobre la renovación de estas motos de inclinación aventurera y que traen interesantes progresos.

La polivalente moto japonesa se pone a punto para llegar a los concesionarios en marzo de 2021, también con el cambio automático DCT como extra.

También hay ajustes a nivel estético, ganan un chasis más rígido y ligero y la Rally cuenta con un depósito con más capacidad.

Ya es el tercer modelo del fabricante chino que se cuela en el mercado de las 125 cc y acompañará a las Zontes U125 y G1-125.

Tras mostrar los sabores más capaces de esta moto, ahora ya por fin conocemos la configuración básica de la austriaca.

No es la primera vez que salen a la luz registros que apuntan a la llegada de esta tecnología pero todavía es pronto para saber cuándo llegará… si es que llega.

La rutera japonesa estrena un sabor con un amplio equipamiento cercano al de la tope de gama.

La trail llegará a los concesionarios a partir del mes de noviembre y ya se pueden realizar pre-reservas.