En medio del maremágnum que está significando el cambio a la nueva categoría de Moto2, parece que el prototipo Bimota para la categoría Moto2 ya está preparado para su presentación oficial el próximo día 21 de enero. Pero como un prototipo de competición no solo hay que diseñarlo y construirlo, si no que también hay que probarlo en pista. A los encargados de las pruebas se les ha escapado este vídeo donde vemos las primeras formas de la que será la Bimota HB4.
El motor de momento sigue siendo uno procedente de una Honda CBR 600 de calle, pero todo lo demás pinta muy bien. En general toda la moto parece bastante compacta. Empezando por ese carenado afilado en la parte delantera, y una parte trasera muy angulada que recuerda a las Bimota DB7. El colín parece que va apoyado en una estructura metálica fabricada en planchas planas. El basculante trasero se aprecia de buen tamaño, y de forma asimétrica para que pase el escape por el lado derecho.
Imperdonable es que el piloto probador lleve un mono con Yamaha en los antebrazos. Como si en Bimota no tuvieran bastante dinero para hacerle un mono liso a un piloto probador. A ver si de una vez por todas vemos despegar estos prototipos, que el mundial se acerca a pasos agigantados y todavía no hay nada definido. ¿Tendrá Jorge Martínez Aspar el teléfono de Bimota?
Vía | Motoblog.it