Preparación

Aspecto de moto, ruido de motor TDI.

Las customizaciones de motocicleta están últimamente de capa caída por las trabas y restricciones que impone la ley. Sin embargo, de vez en cuando aparecen joyas de diseñadores como la que hoy os traemos.

La creatividad es una cualidad que nos ha hecho a la humanidad avanzar hasta límites insospechados. Sin ella no se hubiesen podido crear soluciones tan buenas y efectivas como la telefonía móvil o los viajes en avión.

Hacía mucho que no hablábamos de Walt Siegl. El famoso diseñador austriaco afincado en New Hampshire (Reino Unido) que lleva unos cuantos años preparando motocicletas totalmente únicas.

Este atrevido diseño es obra de Kingston Custom y supone la tercera colaboración entre el fabricante e importantes talleres que llevan la preparación de las motos un paso más allá.

Las preparaciones cumplirían con las homologaciones requeridas en las pruebas offroad más populares del mundo.

La 'cero emisiones' nortamericana es la base de una montura por la que se piden más de 33.800 euros, aunque por fuera luce una estética mucho más atrevida.

Todavía no son más que recreaciones por ordenador pero en esta ocasión todo apunta a que se llegarán a fabricar varias unidades bajo pedido.

El padre de la criatura es el popular Roland Sands, un experto a la hora de dibujar personalizaciones que en muchos casos llegan a hacerse realidad, como en el caso de esta unidad.

Estamos acostumbrados a ver preparaciones muy radicales de la 'Busa pero no es tan habitual que se haga que incorporándole un propulsor cero emisiones.

El taller suizo No Limit Tuning está detrás de este proyecto con la superdeportiva japonesa como base.

Y atentos, porque no es el único vehículo al que este individuo le ha colocado estas ruedas.

Se puede participar hasta el 31 de agosto y bastará con enviar tres fotos del resultado final de tu Brixton customizada.

Tras dar a conocer el modelo de serie que se estrenará en el mercado asiático, ahora nos han deleitado con una preparación de carreras.

La verdad es que lleva encima algunas modificaciones, lo que no le quita mérito a esta moto de aires clásicos. Y si ves la carretera en la que circula… ¡De locos!

Puede que parezca suerte, pero en realidad detrás de cada una de las “salvadas” de Marc Márquez hay mucho trabajo. Poder mantener el tipo en esas situaciones no está al alcance de cualquiera y requiere de valentía, pero también de una...