Después de ver el vídeo de hoy ya si que me he quedado casi sin ideas sobre cómo será la Kawasaki Ninja H2. Al margen de la configuración del motor, de su sobrealimentador y de la cilindrada del mismo, si Kawasaki pone en la calle una moto con carenado fabricado en fibra de carbono, me da que no va a ser una moto muy asequible. Más que nada porque este material compuesto es de todo menos barato. Lo que encajaría si estuviéramos hablando de una moto que fuese a parar a lo alto de la gama, pero la denominación supersport que conocimos hace una semana quizá debería ser Súper Sport, por súper deportiva, no por pertenecer a la categoría de las motos de 600 cc.
Centrándonos en el vídeo de hoy, creo que también va a ser una de las primeras motos de calle, sino la primera, que incluye en su carenado apéndices aerodinámicos. Esto no es muy habitual en una moto, ya que al moverse esta en tres dimensiones (por las inclinaciones a la hora de tomar una curva) estos ingenios que conocemos de los coches de Fórmula 1 se convierten más en un problema que en una ayuda. ¿Habrá solucionado Kawasaki esto? ¿Serán apéndices funcionales o sólo estéticos? Seguiremos esperando al martes que viene.
Más información | Kawasaki Ninja H2
Vía | Kawasaki
Vídeo vía Youtube | Kawasaki