La segunda clasificada es una de las motos hiperdeportivas mas famosas de la historia reciente, la Ducati 916. Diseñada en los 90, pensando en batir las 4 cilindros japonesas, gracias a su excepcional entrega de potencia en curva, ganó los campeonatos del mundo de superbikes en 1994, 95 y 96. Demostrando que la configuración de dos cilindros en L es tan competitiva como cualquier otra. Como muestra de esta excelencia, las fábricas japonesas inmediatamente copiaron este diseño pero con bastante menos éxito.
Por fin llegamos a la primera clasificada, la Honda CUB. La moto mas vendida en todo el mundo, aunque bastante culpa de esto lo tiene el mercado asiático, donde arrasa desde hace décadas. Los creadores de este programa han hecho diferentes pruebas o retos con cada una de las motos seleccionadas, pero lo que le hacen a esta pobre moto casi no tiene nombre. Primero le ponen aceite de freiduría en el cárter y la cargan con 80 pizzas, dos sacos de patatas, cuatro melones y dos sandias, y como la moto sigue funcionando solo se les ocurre tirarla desde 22 metros de altura. Increíblemente después de todas estas perrerías todavía arranca y es capaz de mover la rueda trasera. Ella jamás lo haría.
La lista es:
- 1.- Honda CUB
<li>2.- Ducati 916</li>
<li>3.- Honda CB 750</li>
<li>4.- Y2K</li>
<li>5.- Triumph Bonneville T100</li>
<li>6.- Britten V1000</li>
<li>7.- Brough Superior SS 100</li>
<li>8.- Vespa</li>
<li>9.- Moto Guzzi V8 (1955)</li>
<li>10.- Harley Davidson Knucklehead</li></ul></strong>
Vía | Motoblog.it Características de las motos | Discovery Channel - Greatest Ever En Moto22 | Las 10 mejores motos de la historia. (1), Las 10 mejores motos de la historia. (2), Las 10 mejores motos de la historia. (3), Las 10 mejores motos de la historia. (4)