A ver, que levante el dedo aquel al que nunca le hayan dicho que ir en moto es muy peligroso. Si nos dieran un euro por cada vez que tenemos que oír cosas de este tipo, seguramente podríamos cambiar de moto con mucha más facilidad que pidiendo un crédito al banco. Cosas que tiene lo de conducir un tipo de vehículo con tan mala fama.
Pero resulta que si miramos alguna estadística (benditas estadísticas y sus interpretaciones) recopilada por Wes Siler para Ride Apart. Hay 13 cosas más peligrosas que conducir una moto. y no hace falta irse a deportes de riesgo, ni experiencias extremas para tener más probabilidades estadísticas de morir. Partiendo de la base de que en USA en 2012 murieron 4.957 personas que conducían una moto, vamos a ver una lista de cosas con más mortalidad. Los datos proceden de diversas fuentes, aunque todas se refieren a USA.
- El alcohol mató en 2010 a 25,692 personas.
- Al año mueren 440,000 personas por enfermedades relacionadas con el tabaquismo.
- La mala alimentación y la falta de ejercicio está detrás de la muerte de 400.000 personas.
- Cerca de 98.000 norteamericanos murieron el año pasado por culpa de errores médicos evitables.
- El humo de los fumadores causa 49.000 muertes anuales en fumadores pasivos.
- 48.614 ciudadanos norteamericanos murieron entre 2003/04 por la gripe.
- 39.000 personas mueren anualmente por envenenamiento con productos caseros o medicinas.
- Las armas de fuego causaron 31.940 muertes el año pasado en USA, la mayoría fueron suicidios.
- Una caída en casa está detrás de 25.000 muertes anuales.
- 20.000 personas murieron por culpa de enfermedades de transmisión sexual.
- 17.000 personas murieron por abuso de drogas.
- Cerca de 9.000 personas murieron por un accidente en el baño en 1.999.
- La NHTSA estima que el 24% de los accidentes de tráfico están causados por ir distraído con el móvil. Lo que significa que al menos 7.247 personas murieron por culpa del móvil.
Así que ya sabes, cuando te digan que lo de conducir una moto es peligroso, ya tienes unos cuantos argumentos para dar por zanjada la discusión. Aunque por encima de todo hay que hacer hincapié en que si no conducimos todos con respeto a las normas y a los demás usuarios de la vía, de bien poco valen estas estadísticas.
Vía | Ride Apart Foto vía Flickr | Fred Sharples