Quién nos iba a decir a primera hora del día que la etapa de hoy del Dakar 2013 iba a tener un final tan inesperado. En la madrugada ya os comentamos que debido a las fuertes lluvias, había posibilidades de que parte de la etapa fuese suspendida, como así ocurrió. De la larga especial prevista para hoy, la primera parte fue neutralizada, dándose la salida a la altura del WP6. Todo transcurría de forma normal hasta el kilómetro 122 donde ocurrieron todos los hechos.
Hasta ese punto, Joan Barreda iba a la cabeza seguido muy de cerca en los tiempos por Cyril Despres. El francés, con problemas en la caja de cambios, intercambió el motor de su KTM con el del piloto Marek Dabrowski, algo permitido durante el vivac de la etapa maratón si lo hacen los propios pilotos. Lo normal habría sido que lo intercambiase con Ruben Faria, su mochilero, pero es que por circunstancias de la vida, el portugués estaba por delante en la clasificación general.
De esta forma y a pesar de que el cambio de motor implica una sanción de 15 minutos por reglamento, salía hoy con un motor capaz de plantar cara al resto de la caravana. Su planteamiento hoy era atacar, pero con una etapa tan corta las diferencias no parecía que iban a ser muy grandes.
Sin embargo, a la altura del kilómetro 122 como decíamos, todos los pilotos que iban delante se equivocaron de camino. Bueno, hay dos versiones: que se equivocaron o que tuvieron que buscar caminos alternativos porque debido a la lluvia, muchos ríos estaban desbordados. Fuera como fuese, Joan Barreda sacó petróleo de la situación y se plantó en meta como vencedor de la etapa.
Por detrás, pilotos que normalmente no se ven en los puestos de arriba como Johnny Campbell, Ivan Jakes o el portugués Pedro Bianchi Prata. De los pilotos de cabeza, el que menos tiempo perdía en la línea de meta era David Casteu, algo más de 14 minutos que lo convertía en líder de la clasificación general provisional en sustitución de su compañero de equipo, Olivier Pain, que llegaba a meta con 37 minutos perdidos.
¿Dónde ha estado los punteros? Primero perdidos y luego muy atrás. Cyril Despres undécimo a 16:09, Ruben Faria 33º a 22:24, Chaleco Lopez 50º a 26:44, Juan Pedrero 71º a 34:54 y Oliver Pain, como hemos dicho, a 37:00. Como todos los de arriba se perdieron, las posiciones no varían mucho pero si la distancia entre ellos que ahora es un poco mayor.
Olivier Pain cae hasta la quinta posición, Cyril Despres sube al segundo pero con la sanción pasará a estar a 21 minutos en sexta posición. Chaleco López es ahora cuarto y Ruben Faria sube una posición y es ahora tercero. Las clasificaciones del final no son definitivas pues se ha suspendido la etapa cuando todavía quedaban pilotos por llegar, que les asignará seguramente el tiempo del último que haya llegado a meta.
¿Sabéis quién ha sido el segundo mejor español en meta? Sí, Laia Sanz, que consigue su mejor resultado en una etapa. Llegaba con una diferencia de menos de 17 minutos respecto a Joan Barreda. De hecho fue la décima moto en llegar en meta y se encontraba muy contenta.
En coches, la etapa finalmente fue suspendida cuando unos pocos habían llegado a meta. Guerlain Chicherit, Orlando Terranova, Robbie Gordon y Stéphane Peterhansel. Para el resto les dan el tiempo de Peterhansel por lo que no hay mucho cambio en la general. Tenéis los detalles en Motorpasión F1.
Dakar 2013: declaraciones de los protagonistas
Joan Barreda
Ha sido una buena etapa, pues después de los problemas de los últimos días, cada vez me duele menos la mano y empiezo a relajarme al manillar de la moto. He alcanzado a los primeros en seguida, cuando enderezaban la ruta tras el error de navegación, y después me he dedicado a atacar a tope. En los últimos kilómetros he cometido yo también un pequeño error de navegación, del que se ha beneficiado David Casteu, que me ha adelantado. Con todo, estoy satisfecho porque he hecho una buena navegación y he conquistado una nueva victoria de etapa.
David Casteu
¡Ha sido toda una lección de navegación! Estoy verdaderamente contento porque es difícil rodar delante, atacando, manteniendo el rumbo y haciendo una buena navegación... He sabido mantener la cabeza fría en un momento en que la gente partía en todas las direcciones. He mantenido la concentración y he conseguido llegar a la meta en cabeza. Liderar el Dakar durante la jornada de descanso es sencillamente fabuloso.
Cyril Despres
El mal día ya lo he dejado atrás. Me refiero a ayer, cuando tuve que recorrer una especial muy rápida sin la posibilidad de meter la quinta, lo cual me hizo perder mucho tiempo. Con todo tuve suerte porque mi amigo Marek Dabrowski me cedió su motor ayer por la noche en el vivac de la etapa maratón… Así que hoy he podido pilotar con normalidad. De hecho, podría haber asestado un gran golpe hoy porque he estado a punto de elegir el camino correcto a la entrada del lecho del río, pero todas las huellas se dirigían en dirección izquierda, así que al final las he seguido y de pronto me he topado de frente con los pilotos que volvían y pilotaban en círculos, observándose los unos a los otros. Cuando ocurre algo así lo que hago es centrarme en mi libro de ruta y en observar el paisaje… No he visto a algunos pilotos que se han desmarcado y he tenido que dar media vuelta a 500 metros del camino correcto, pero la carrera es así. Hay días buenos, días menos buenos y días fantásticos, ¡y ahora mismo solo deseo que me llegue un buen día!
Olivier Pain
Ha sido una jornada terriblemente difícil. Bueno más que difícil, es que nos hemos perdido. Me decía que no podía perder la concentración y justo en ese momento voy y me equivoco. No entiendo, parecía que iba todo bien. Chaleco se ha adentrado en un valle un poco antes de lo debido. Deberíamos haber girado un poco más a la derecha pero era difícil con la lluvia. Pero es así. Al final el principal perjudicado he sido yo. Sabía, claro está, que la carrera no estaba ganada aún, pero no dudo de que la segunda semana va a depararnos muchas sorpresas. El objetivo es no lesionarse y llegar hasta Santiago… Pero aún queda un largo camino por delante...
Dakar 2013: la etapa de mañana
Mañana, jornada merecida de descanso. Pero no os creáis que os libraréis de mi ya que os contaremos curiosidades que han ocurrido en esta primera semana del Dakar.
Dakar 2012: clasificaciones
Clasificación Etapa 8 * 1. Joan Barreda (ESP), Husqvarna, 02:07:26 * 2. Johnny Campbell (USA), Honda, +00:07:04 * 3. Ivan Jakes (SVK), KTM, +00:07:57 * 4. Pedro Bianchi Prata (PRT), Husqvarna, +00:11:10 * 5. Vincent Guindani (FRA), Yamaha, +00:13:07 * 13. Laia Sanz (ESP), GAS-GAS, +00:16:54 * 21. Jordi Viladoms (ESP), Husqvarna, +00:18:42 * 24. Gerard Farrés (ESP), Honda, +00:20:26 * 28. Álex Busquets (ESP), Husqvarna, +00:21:21 * 36. Marc Guasch (ESP), GAS-GAS, +00:23:20 * 55. Juan Villarubia (ESP), Yamaha, +00:28:34 * 59. Antonio Valero (ESP), Yamaha, +00:30:05 * 66. José Borrel González (ESP), KTM, +00:34:10 * 71. Juan Pedrero (ESP), KTM, +00:34:54 * 84. Miguel Puertas Herrera (ESP), Yamaha, +00:39:13 * 98. David Serra Ripoll (ESP), Yamaha, +00:46:25 * . Paco Martínez (ESP), Kawasaki, + * Clasificación completa Etapa 8
Clasificación General Provisional * 1. David Casteu (FRA), Yamaha, 19:56:33 * 2. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:09:26 * 3. Ruben Faria (PRT), KTM, +00:11:16 * 4. Francisco “Chaleco” López (CHI), KTM, +00:12:00 * 5. Olivier Pain (FRA), Yamaha, +00:16:10 * 17. Juan Pedrero (ESP), KTM, +00:49:18 * 29. Marc Guasch (ESP), GAS-GAS, +02:09:06 * 30. Laia Sanz (ESP), GAS-GAS, +02:09:37 * 42. Joan Barreda (ESP), Husqvarna, +03:26:40 * 56. Juan Villarubia (ESP), Yamaha, +04:49:20 * 61. José Borrel González (ESP), KTM, +05:27:00 * 63. Antonio Valero (ESP), Yamaha, +05:34:24 * 78. Álex Busquets (ESP), Husqvarna, +06:24:51 * 85. David Serra Ripoll (ESP), Yamaha, +07:00:47 * 89. Jordi Viladoms (ESP), Husqvarna, +07:48:22 * 104. Miguel Puertas Herrera (ESP), Yamaha, +09:27:53 * 106. Gerard Farrés (ESP), Honda, +10:24:56 * 115. Paco Martínez (ESP), Kawasaki, + * Clasificación General Provisional
Vía | Dakar Vídeos | Canal Youtube Dakar