Ya pueden echarse a temblar en las fábricas donde construyen motos Naked, Harley-Davidson vuelve a poner en la calle la Harley-Davidson Street Bob Special Edition. Una Naked que según Ray Drea, el jefe de diseño de la marca norteamericana, viene a recuperar el estilo naked y elegante de la Street Bob clásica para convertirla en un Big Twin customizado que ofrezca el rugido y la potencia auténticos en una Harley-Davidson.
La idea es que esta moto sea un modelo custom que que conserva la esencia sin aditivos, pura y naked que conocíamos de las anteriores Street Bob. Y para ello llega con todo un abanico de atractivas novedades. Además de inspirarse en el programa Factory Customization de Harley-Davidson y llegar en una edición limitada que sólo estará disponible en mercados seleccionados de Europa, Oriente Medio y África.
Pero ahí no acaban las peculiaridades de este modelo, ya que también se incluye un guardabarros trasero recortado, un depósito estilo Fat Bob, y un motor Twin Cam de 1.690 cc pintado en tonos oscuros. Las llantas vienen con cinco radios y están pintadas en negro con detalles mecanizados para aumentar el contraste. El manillar ahora es de estilo Drag y viene a sustituir el anterior de estilo mini-ape. Así se rebaja el perfil de la moto. El asiento Badlander ofrece una línea limpia y suave desde el depósito hasta el guardabarros trasero. La decoración utliza un esquema llamado Dominator, que incluye paneles en tonos como el Rojo Misterious Sunglo y plata para el depósito.
Resumen de características:
- Motor V-Twin Twin Cam montado sobre anclajes de goma, con sistema de inyección de combustible eléctrico secuencial (ESPFI) y un par motor de 95,9 ft. lbs.
- Cambio Cruise Drive de 6 velocidades
- Llantas negras fabricadas en aluminio fundido de cinco brazos divididos
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS) de serie
- Esquema de pintura Dominator con paneles en dos tonos Mysterious Red Sunglo y Silver
- Escape cromado con silenciadores dobles cortos y rectos
- Pletinas, motor, transmisión y tapa de la caja de la batería oscurecidos
- Guardabarros trasero recortado y despejado con pilotos traseros, luces de freno e intermitentes combinados para darle una imagen de Bobber minimalista con soportes de guardabarros a la vista
- Depósito de combustible Fat Bob de 17,8 litros
- Asiento Badlander doble
- Manillar estilo Drag y mandos avanzados
- Neumáticos Michelin Scorcher: Delante 100/90B-19 57H; detrás 160/70B-17 73V
Harley-Davidson Street Bob Special Edition - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Twin Cam Bicilíndrico 4 tiempos | |
| Cilindrada | 1.690 cm³ | |
| Par máximo | 134 Nm a 3000 rpm | |
| Alimentación | Inyección electrónica ESPFI | |
| Cambio | Cruise 6 velocidades | |
| Transmisión final | Correa | |
| Parte de ciclo | ||
| Rueda delantera | Michelín Scorcher 100/90B-19 57H | |
| Rueda trasera | Michelín Scorcher 160/70B-17 73V | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Longitud | 2.395 mm | |
| Altura del asiento | 670 mm | |
| Peso en orden de marcha | 307 kg | |
| Capacidad del depósito | 17,8 litros | |
| Colores disponibles | Rojo Misterious Sunglo con Plata |
Vía | Harley-Davidson