El mundial de MotoGP 2023 fue el más accidentado de la historia. Eso es lo que revelan los datos, que recogieron un total de 358 carreras. Y es que al récord de Grandes Premios disputados, 20, hay que añadir las nuevas carreras al sprint, en las que hubo mucha tensión y más de un incidente, sobre todo en las primeras vueltas.
Un estudio ha analizado todo lo referente a los accidentes que ocurrieron en MotoGP en 2023. Y ha revelado un top cinco de las curvas más peligrosas del mundial. Además, hay dos circuitos que se han mostrado como los más peligrosos de MotoGP, y también tenemos quién ha sido el piloto que más se ha caído.
Marc Márquez fue el piloto que más se cayó en 2023
La primera curva de la India es la más peligrosa del mundial de MotoGP. Eso es lo que explican los datos, ya que hasta 23 pilotos cayeron en la primera curva india entre todas las categorías. La de la India supera solo por una caída a la curva 4 de Phillip Island, en la que se cayeron 22 pilotos. Eso sí, en Australia no hubo carrera al sprint.
Completando el top cinco de puntos negros de MotoGP se encuentran tres curvas empatadas con 16 caídas. Una de ellas es la curva 14 de Misano, y las otras dos pertenecen al mismo circuito: las curvas 3 y 7 de Le Mans. De hecho, un año más, el trazado francés se confirma como el más peligroso del mundial.
Este año Le Mans ha sido el circuito con más caídas del mundial, como es habitual, pero esta vez empatado con el nuevo Buddh International de la India. El recién estrenado trazado dio bastantes problemas de agarre, además de calor, pero tiene margen para resolverlo. Lo de Le Mans ya se ha vuelto crónico.
2023 fue el año con más caídas desde que comenzaron a hacerse los registros en 2011. De hecho, el dato demoledor es que en ninguna carrera de MotoGP, ni largas ni al sprint, llegaron a coincidir en pista los 22 pilotos titulares del mundial. Algo que sin duda tiene que ver con el nuevo formato de Gran Premio.
Otro dato que no sorprende es que Marc Márquez fue el piloto que más caídas sufrió en 2023. El español se fue al suelo un total de 29 caídas con una Honda indomable, batiendo el récord absoluto de un piloto en una sola temporada. Y eso que Márquez se perdió tres Grandes Premios completos y cinco carreras largas en total.
Esperemos que esta deriva tan accidentada de MotoGP en las últimas temporadas remita antes de que ocurra alguna desgracia.