El shakedown de MotoGP no sirve para sacar demasiadas conclusiones positivas, pero sí algunas preocupantes. La temporada 2025 de MotoGP ya se ha puesto en marcha con tres días para novatos, probadores y marcas con concesiones y con ganas, y hay un piloto que sale bastante señalado de las pruebas.
Somkiat Chantra, el piloto tailandés que acaba de fichar Honda, llegó a la pretemporada señalado como uno de los peores pilotos que ha pasado por MotoGP. Pues bien, el shakedown no ha servido precisamente para despejar esas dudas. Chantra ha estado sideralmente lejos de los otros novatos y de sus compañeros de marca.
Chantra se quedó a más de dos segundos de los demás novatos y de la otra Honda en Sepang
Después de un test complicado en Barcelona tras el fin de temporada, muchas miradas estaban puestas en el nuevo fichaje de Honda durante este shakedown de MotoGP. Chantra va a ser vigilado con lupa durante esta pretemporada, y de momento parece que está un poco lejos del resto de la parrilla.
Si el novato Ai Ogura fue la gran sorpresa de los test, la decepción se llama Chantra. El nuevo fichaje de Honda ha sido el único piloto titular en no bajar de los dos minutos en el circuito de Sepang, lo cual es llamativo si tenemos en cuenta que el mejor tiempo lo marcó Fabio Quartararo en 1:57.794.
Sí, Chantra se quedó a 2,8 segundos del más rápido en Sepang. Pero lo peor es que los otros novatos sí que dieron la talla. Ogura fue 2,3 segundos más rápido que Chantra, y Fermín Aldeguer, sin apretar, le sacó 2,1. Respecto a Aleix Espargaró, la otra Honda en pista en Sepang, Chantra perdió 2,4 segundos.
"Me duelen mucho los hombros, he acabado con ellos destrozados", explicaba Chantra, añadiendo que "la MotoGP es un cohete, estoy alucinado". El tailandés dedicó mucho tiempo en el test a trabajar con Takaaki Nakagami, el piloto al que ha reemplazado en el LCR, para comprender la Honda.
Y es que la llegada de Chantra a MotoGP fue muy polémica, ya que parece evidente que su pasaporte tailandés tuvo mucho que ver. El año pasado Chantra no logró ni un solo podio en toda la temporada de Moto2, y en total en sus seis años en la categoría intermedia solo ha ganado dos carreras y se ha subido a seis cajones.
Pasar el 105% no parece un problema, pero Chantra necesita mejorar en los dos siguientes test para estar a la altura de MotoGP dentro de tres semanas, cuando empieza el mundial.