LCR

Somkiat Chantra va a llegar a MotoGP habiendo ganando solo dos carreras en seis años en Moto2, y a muchos les preocupa su nivel.

Joan Mir, quemado porque el desarrollo de Honda está recayendo sobre el equipo satélite, y no en el oficial.

Takaaki Nakagami será piloto probador de Honda en Japón, y podría volver a correr haciendo algún 'wild card'.

A pesar de las calabazas de Ai Ogura, Honda sigue empeñada en sacar a Takaaki Nakagami del LCR Honda para subir a un piloto de Moto2.

Ai Ogura no quiere subir a MotoGP sin ser campeón de Moto2 y pasará a correr en el MT Helmets-MSI en 2024.

Johann Zarco correrá en el LCR como mínimo hasta 2025, cuando tendrá 35 años.

Idemitsu apoyaría una operación que MotoGP ve con muy buenos ojos, pero faltaría la aprobación de Honda.

Johann Zarco, que ya fue piloto del LCR en 2019, se ha puesto en contacto con Honda para ser el sustituto de Álex Rins a partir de 2024.

Lucio Cecchinello, el jefe del equipo LCR en el que corre Álex Rins, confirma que ya está negociando su fichaje por Yamaha.

El contrato del LCR con Honda acaba en 2024, y KTM ya está merodeando para tener seis motos en la parrilla de MotoGP.

Las 8 Horas de Suzuka son el impedimento que Honda tratará de evitar para que Iker Lecuona sustituya a Álex Rins en Silverstone.

Álex Rins podría romper su contrato si le llega una oferta de un equipo de fábrica y Honda no le sube al Repsol.

Álex Rins dice sobre las caídas de Honda que a él nunca le ha fallado la electrónica de la moto y que va más rápido que con Suzuki.

Álex Rins, que fue trasladado en helicóptero al hospital pero estuvo consciente en todo momento, sufre fractura de tibia y peroné en la pierna derecha.

Álex Rins solo ha tardado tres carreras en ganar con una moto V4, está en plena racha y quiere ser el nuevo sheriff de Honda.