Una pequeña marca europea se estaba convirtiendo en un gigante de las motos a nivel mundial. Ahora se tambalea

Una pequeña marca europea se estaba convirtiendo en un gigante de las motos a nivel mundial. Ahora se tambalea
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Pierer Mobility AG, el grupo madre de las marcas de moto KTM, Husqvarna, GASGAS y MV Agusta, está atravesando por momentos delicados en el aspecto económico. Los de Mattighofen han emitido un comunicado en el que avisan sobre un desplome de sus beneficios y una importante remodelación en su estructura directiva.

2024 está siendo difícil para el grupo austriaco, que ya ha tenido que recortar en empleos y beneficios en lo que vamos de año. Y avisan de que, por el momento, la cosa no irá a mejor.

KTM pierde en la directiva al hombre que representa la "T" de KTM

Diez años de récord son muchos. Son los que Pierer Mobility AG llevaba subido al barco del éxito. Los austriacos, hasta hace no demasiados años, tenían una limitada gama de motos entre las que predominaban las enduro y MX. Pero ahora son el fabricante europeo número uno, aunque las buenas nuevas no son las mejores.

En marzo de este año llegaba el primer batacazo: rebajaban por primera vez sus previsiones de negocio y cifras de negocio para 2024.

En julio llegaban más despedidos dentro de un programa de reducción de costes que afectaba principalmente a la división de motos, pero también a la de competición: Husqvarna anunciaría su marcha de Moto2 y Moto3 y GASGAS desaparecerá en favor de otro equipo propio de KTM a finales de la temporada. Darán mayor protagonismo a la marca madre, KTM.

Pues el presente ejercicio financiero no lleva visos de mejorar, atendiendo al último informe publicado por el grupo. Las dificultades financieras continuarán más tiempo del esperado debido al empeoramiento de las condiciones económicas generales. Así dicen, incluso: "El mercado estadounidense en su conjunto está en declive, Europa pierde impulso".

Ktm 1 2024

"Como consecuencia de estas circunstancias, PIERER Mobility no cumplirá las expectativas en términos de facturación y beneficios, así como en lo que respecta a la reducción del capital circulante y de la deuda neta en el ejercicio en curso, y revoca su previsión para el ejercicio 2024", anunciaba el grupo.

KTM cita, como parte del motivo de esta situación, a la recesión en Alemania y los altos costos de vida en Estados Unidos como principales factores adversos.

Ktm 2 2024

Cambios importantes en la directiva. Stefan Pierer se mantiene como CEO en el consejo de administración, y Gottfried Neumeister como codirector ejecutivo.

Sin embargo, prescinden para este consejo de Hubert Trunkenpolz, una figura histórica que representa la "T" de KTM y que se era el presidente del consejo de administración desde 2023, así como de Alex Pierer, director de Pierer Innovation AG, Florian Kecht y Rudolf Wiesbeck, actual director de operaciones de KTM AG.

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