Los Reyes Magos están a la vuelta de la esquina, y si a alguno se le ha olvidado escribir la carta a sus Majestades, está a tiempo de expresar sus deseos y peticiones antes de que recorran el mundo en la noche del 5 al 6 de enero.
Como los moteros también hacemos la carta a los Reyes Magos, hay un equipo del mundial de motociclismo que ahora vende la máquina con la que han competido el pasado año 2022. Una oportunidad perfecta para los aficionados a circuito, aunque sus Majestades ya pueden tener una cartera holgada para hacerse con el presente.
Su precio es casi la mitad de lo que le costó al equipo de Moto2
Hoy toca hablar de una Kalex que perteneció al equipo Marc VDS Racing durante la temporada 2022. Y viene equipada hasta los topes en el mismo estado en el que compitió hace dos temporadas en la categoría intermedia de MotoGP.
La incógnita es quién pilotó esta moto. Recordemos que para la temporada 2022 el Marc VDS Racing tenía a Tony Arbolino y Sam Lowes entre sus filas. Mientras Lowes no corrió buena suerte (19º en la general), Arbolino completó una temporada de aúpa con una 4ª plaza en la general, y ganando tres carreras con esta moto.
Como bien sabemos, en Moto2 imperan los motores Triumph, que es el único suministrador de la categoría intermedia, y hasta 2024. Por eso monta el tricilíndrico de 765 cc con 145 CV de potencia (17 % más que el motor de serie de la Street Triple RS) y preparado hasta arriba.
Además del motor, el vendedor, que es un particular afincado en España y no el equipo Marc VDS Racing, incluye "absolutamente todo": paquete electrónico, sensores, parte ciclo incluyendo suspensiones Öhlins de competición, y hasta el carenado original y la llanta, además de bastantes repuestos.
Es una de las tantas motos con chasis Kalex de Moto2, con un doble viga de aluminio. Es un peso pluma, con 140 kilos para 145 CV. Esta bestia de circuito viene con frenada Brembo, llantas OZ de aluminio y viene hasta con gomas Dunlop para meterse al circuito nada más te la traigan los Reyes magos.
Al peso también ayuda una buena dieta en fibra de carbono, como el carenado. También el escape SC Project fabricado en titanio y fibra de carbono.
Podríamos decir que esta moto es un chollo. Según disponía en el anuncio de venta su propietario, al equipo le costó 135.000 euros preparar la moto para correr en 2022. Ahora está casi a la mitad: 75.000 euros. Su vendedor está en Barcelona, según el anuncio.