Pero tuning de verdad, no las horteradas que hacen ahora con los alerones y las pegatinas: Me refiero a sacarle unas revoluciones de más, unos CaVallos de más, algo más de velocidad...
Ya se que llevo unos días de abuelo cebolleta total, pero es que me he encontrado con este video y he recordado nítidamente las tardes cambiando carburadores, bujías, plato y escapes de la 50cc para intentar que corriese más que la de tu amiguete...Y casi me he visto la grasa en las uñas y el olor a aceite quemado.
Como véis, se trata de una pequeña puch a la que han subido el cilindro a 70cc, le han acoplado un carburador del 18 (¡nenazas! Yo llegué a poner un 22) y un tubarro. En la segunda versión (no soy capaz de traducir lo de HC Kop TWV) dicen que consiguen poner el motor a 12.000 revoluciones... No se si será verdad, pero ¡Como se divierten los malditos!