No es un videojuego: es un expiloto de MotoGP exprimiendo su Yamaha R1 en las 8 Horas de Suzuka

No es un videojuego: es un expiloto de MotoGP exprimiendo su Yamaha R1 en las 8 Horas de Suzuka
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Ver a Niccolo Canepa en una cámara 'on board' es un auténtico espectáculo. Hace poco veíamos al expiloto de MotoGP y MotoE surcar Eau Rouge en el mítico trazado de Spa-Francorchamps.

En esta ocasión nos deleita con su cámara y Yamaha R1 en las 8 Horas de Suzuka, con la peculiar calidad de su equipo de grabación; parece que estamos jugando desde la cámara de primera persona del nuevo Ride 5.

Mientras calentamos para las 8 Horas de Suzuka, este vídeo es poesía pura

Canepa 8 3 2023

¿Quién ha dicho que el Mundial de Resistencia es aburrido? Ni mucho menos. Este pasado fin de semana se celebraban los test oficiales antes de las 8 Horas de Suzuka, que se celebrarán del próximo 4 al 6 de agosto.

Entre tanto parón veraniego de competición, no nos viene mal ver algo de acción en pista. En este caso el protagonista es Niccolo, que nos ha dejado un vídeo de tres minutos lleno de acción en el mítico trazado de Suzuka, y parece un videojuego.

Para ser los test los pilotos se lo toman muy enserio. La toma empieza con Canepa a bordo de la R1 del YART Yamaha en el preciso momento en el que la GSXR-1000 del S-Pulse Dream Racing protagoniza un adelantamiento de los que marcan época.

Así que como si en una carrera estuviese, el piloto italiano activa el modo tiburón y se pone al ataque para devolverle el adelantamiento al piloto. Es un test, pero parece una carrera.

Le lleva exactamente un minuto cogerle el ritmo al piloto de Suzuki, y le acaba metiendo un hachazo antes de encarar una de las curvas rápidas.

Canepa 8 2 2023

Al otro piloto (que se no puede ver demasiado bien desde el vídeo) le cuesta más cogerle el ritmo. Desde luego que si nadie nos dice que se trata de un test y no de una carrera, nos lo creeríamos.

Recordemos que el Yamaha YART es uno de los equipos más longevos en resistencia. El equipo oficial de Iwata es uno de los firmes contendientes a ganar este año tras arrebatarle el primer puesto al actual campeón, el FCC TSR Honda France. Canepa ya puede exprimir la R1 al máximo si quieren ganar en una de las citas más épicas del año

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