En mazo de 1970 Honda participó oficialmente con su versión de carreras de la Honda CB 750 en la Dayona 200. Con un motor que daba 95 CV a 9500 rpm y una velocidad punta de 240 Km/h estableció la vuelta rápida del circuito en 164,3 Km/h. Acababa de nacer la categoría de Superbikes. Los competidores de Honda volvían a estar fuera de juego.
Pero las fotos que veis no son de una moto de verdad, como ya descubristeis algunos en el post Bike Exif, un blog excepcional esta Honda CB 750 es una maqueta a escala 1/6 fabricada por Tamiya en una edición limitada.
El kit viene semi-ensamblado y mide 348 mm de largo por 92 mm de ancho. Además no necesita pegamento alguno, ya que las piezas se unen con tornillos. El motor, los carburadores Keihin, el radiador de aceite, y la cadena rozan casi la perfección. Ambas ruedas montan bujes y llantas de aluminio con radios de acero inoxidable. El carenado se puede desarmar fácilmente para mostrar los detalles del interior. Todo viene acompañado de un caballete a escala realizado en aluminio y un set de destornilladores y pinzas.
El precio ronda los 300 dolares (201,47 euros) asi que ya no tienes excusa para tener en tu estantería una autentica Honda CB 750 fabricada en japón.
Vía | The Return of the Cafe Racers
Más información | Tamiya
En Moto22 | Bike Exif, un blog excepcional