En 2017 se celebró el 30 cumpleaños de la mítica Africa Twin, así que Honda lo celebró con la presentación de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, una evolución lógica de la especie con más autonomía, suspensiones más largas, mejor protección aerodinámica y una ergonomía revisada.
La mayor de las motos aventureras del ala dorada es todo un referente entre las motos viajeras con una clara vocación fuera del asfalto, una moto más que polivalente que ahora se complementa en forma de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Garmin Travel Edition.
Mucho equipamiento y un precio atractivo
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Garmin Travel Edition. Detrás de este nombre que muy probablemente tenga el honor de ser el más extenso y difícil de repetir sin equivocarse de todas las motos actuales del mercado se esconde una edición especial en la que el fabricante del ala dorada se ha dado la mano con Garmin, especialista en accesorios de navegación.
Para esta ocasión la reputada Africa Twin recibe un tratamiento especial tomando como punto de partida la última de sus evoluciones, la recién estrenada Adventure Sports en su decoración más sobria y al mismo tiempo elegante y atractiva: plata/negro con el chasis en blanco y las llantas doradas.
Sobre esta librea la CRF1000L Africa Twin Adventure Sports la Garmin Travel Edition recibe una serie de accesorios especialmente pensados para aquellos motoristas más aficionados a las rutas, ya sean por carretera o sin temor a adentrarse allí donde el asfalto no llega.
Los accesorios que se incorporan de serie serán, por supuesto, un navegador GPS Garmin Zumo 595 (valorado en 599,99 euros) personalizado especialmente para la Africa Twin que incluye además sensor de presión de neumáticos. Pero no se queda ahí el equipamiento sino que se añaden el caballete central y maletas metálicas originales con bolsas interiores.
La edición especial Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Garmin Travel Edition podrá escogerse asociada tanto al cambio manual como al automático de doble embrague DCT, a un precio que arranca en 15.950 euros. Esta tarifa supone una opción más que interesante puesto que son sólo 300 euros más que la Africa Twin Adventure Sports con cambio manual (15.650 euros). Las Garmin Travel Edition con cambio DCT suponemos que incrementarán su precio en los mismos 1.100 euros que los modelos normales, aunque este dato no ha sido confirmado.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 - Ficha técnica
| MOTOR | ||
|---|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, con calado de cigüeñal a 270o, culata Unicam, de ocho válvulas y refrigeración líquida | |
| Cilindrada | 998 cm3 | |
| Diámetro x Carrera (mm) | 92,0 x 75,1 mm | |
| Potencia Máxima | 93 cv a 7.500 rpm | |
| Par Máximo | 99 Nm a 6.000 rpm | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite (doble embrague DCT) | |
| DCT: 2 embrague multi-disco en aceite | ||
| CHASIS | ||
| Tipo | Semi-doble cuna de acero con subchasis de acero de alta resistencia a la tensión | |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa invertida de 45mm ajustable, 252 mm de recorrido | |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable, 240 mm de recorrido | |
| Rueda delantera | Llanta de aluminio con radios, 90/90-21 con cámara | |
| Rueda trasera | Llanta de aluminio con radios, 150/70-R18 con cámara | |
| Freno delantero | Doble disco hidráulico flotante de 310 mm, pinzas de 4 pistones y anclaje radial | |
| Freno trasero | Disco hidráulico de 256 mm con pinza de 1 pistón | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Longitud | 2.340 mm | |
| Anchura | 930 mm | |
| Altura | 1.570 mm | |
| Distancia Entre Ejes | 1.580 mm | |
| Altura Asiento (Posición estándar / posición baja) | 900 / 920 mm | |
| Distancia Libre al Suelo | 270 mm | |
| Peso en Orden de Marcha | 243 kg (MT), 253 kg (DCT) | |
| Radio de giro | 2,6 m | |
| Capacidad Depósito de Gasolina | 24,2 litros |