Parece que últimamente se inunda todo con la moda de La Guerra de las Galaxias y nos ha llegado también al mundo de las motos. Recientemente en el Salón de Las Vegas, BMW ha presentado un prototipo montado sobre la base de una de sus enormes BMW K 1600 GTL al que se le ha añadido un sistema de iluminación láser.
Desde hace algún tiempo se lleva investigando en el mundo de la automoción con este tipo de iluminación que parece más una cosa del futuro y algunos coches como la Serie 7 y el i8 de la marca alemana ya lo pueden montar. BMW ahora es la primera marca en presentar unos faros delanteros que recurren al láser para que la noche se vuelva día.
Entre los beneficios que aportan unos faros con esta tecnología están un menor consumo eléctrico (inferior aún que los led), mayor luminosidad, luz más natural y un alcance mayor (hasta 600 metros).
BMW también anuncia una peculiaridad de este sistema y que es uno de los puntos más críticos en el desarrollo de estos productos. Al tener mayor potencia y alcance podemos cegar con mayor facilidad a los conductores que vengan de frente, pero según la marca el tipo de luz generada no deslumbrará.
El funcionamiento de estos faros recurre a la reflexión de un haz láser azul que incide en una "bombilla" que contiene fósforo amarillo. El láser "excita" las partículas de fósforo produciendo luz blanca pura que vuelve a reflejarse y se proyecta.
Aunque hayan presentado este prototipo llamado Connected Ride, también reconocen desde BMW que este tipo de faros son demasiado caros aún como para llevarlos a los modelos producción, más aún ahora que casi acabamos de descubrir los faros led.
Así que tendremos que esperar, de momento. Aunque no sabemos cuánto, porque estos gadgets son unos reclamos muy golosos para el márketing. Eso sí, no dispara, por si a alguien le había quedado la duda.
Vídeo | BMW Blog
Vía | Asphalt and Rubber, BMW Blog