Ya es oficial: Jonathan Rea dejará el Kawasaki Racing Team a final de la temporada 2023 y quedará libre para firmar con otro equipo, que presumiblemente será Yamaha, en sustitución de Toprak Razgatlioglu y a expensas de la confirmación oficial.
La marcha de Jonathan Rea supone un movimiento clave en el mercado de fichajes, que dejará vacante una de las motos más importantes de la parrilla. También supone el fin de una era después de nueve temporadas junto al KRT.
El sustituto de Jonathan Rea en Kawasaki podría ser un español: Huertas
JONATHAN REA TO LEAVE KRT
— KRT WorldSBK (@KRT_WorldSBK) September 4, 2023
Six time WorldSBK Champion, Rea, will leave the Kawasaki Racing Team at the end of the 2023 season.
Formally contracted for both the current and 2024 seasons, Rea will be released from this agreement by mutual consent at the end of the racing season. pic.twitter.com/4kX74dsSyb
Jonathan Rea dejará de vestir el verde del KRT a final de año, y después de nueve temporadas y seis campeonatos bajo el auspicio de la casa de Akashi. Con un palmarés envidiable, Rea atesora 256 poles y 119 victorias de carreras con los japoneses, de los que se ha despedido cariñosamente antes de partir a Yamaha.
"He aprendido y crecido mucho como persona y como piloto desde el primer día que me subí a la Ninja ZX-10R de fábrica. Ganar seis campeonatos de WorldSBK consecutivos será siempre lo más destacado de mis años con Kawasaki, pero también lo serán los increíbles recuerdos, las lecciones de vida y las risas que me llevaré conmigo en el futuro", dijo el piloto en su adiós.
Rea abre una nueva etapa deportiva, y se subirá a una moto distinta en casi una década: la Yamaha R1 que dejó vacante Toprak Razgatlioglu, que a su vez se moverá a BMW.
La idea inicial que tenía Rea de continuar con Kawasaki se desbarajustó. Primero fue la falta de ritmo y los problemas de la moto que allanaron el camino para el adiós de Rea, y luego el hueco que dejó Razgatlioglu sobre la Yamaha R1, una moto que ha demostrado ser algo más competitiva, al menos en manos del turco.
Ahora la incógnita está en quién ocupará el sitio del norirlandés. A todas luces parece que el sustituto ideal será un español, Adrián Huertas. Tal y como avanzamos en exclusiva en Motorpasión Moto, el joven sería una de las opciones principales de Kawasaki.
Huertas se subió a la ZX-10RR en los test de MotorLand y por los tiempos que reflejó, parece que fue suficientemente rápido y se mostró cercano a los tiempos de Rea a pesar de ser su primera experiencia en la categoría. Ahora falta saber si terminó de convencer a Kawasaki y finalmente anula el precontrato que tenía firmado con Ducati para sustituir a Bulega en Supersport.