RoadPol Speed Marathon. Puede parecer el nombre de alguna competición deportiva, y en cierto modo es así. La cuestión es que es una iniciativa europea en la que los participantes son las distintas policías de la zona euro y el reto es captar los excesos de velocidad.
No es ninguna broma, la RoadPol Speed Marathon existe y es la campaña especial a la que se ha adherido la Dirección General de Tráfico (DGT) para controlar la velocidad de más de tres millones de conductores en 10.500 puntos.
En la campaña del año pasado capturaron más de 3.100.000 conductores
El viernes 21 de abril es la fecha en la que la RoadPol Speed Marathon da su particular pistoletazo de salida. Sin embargo, los preparativos empezaron el pasado 17 de abril y durará hasta el próximo domingo 23 de abril, aunque el día señalado sea el viernes.
No es algo nuevo. De hecho, esta es su décima edición; una década de competición por capturar a los infractores. Y cuantos más, mejor. En la campaña del año pasado capturaron más de 3.100.000 conductores negligentes, según señala la DGT.
Pero, ¿en qué consiste exactamente la campaña? Es una acción conjunta a nivel europeo entre los países que se quieran adherir desarrollada por la asociación RoadPol (European Roads Policing Network). Si bien el objetivo no es poner multas, es la manera en la que parecen cuantificarlo año tras año. El objetivo es más bien otro: prevenir accidentes y el descontrol de velocidad. "Una acción de control de la velocidad", dicen ellos.
La RoadPol Speed Maraton, en datos. De los 27 miembros de la Unión Europea en 2022 llegaron a participar 19 países con más de 4.900 policías en 10.0500 puestos de control. Entre todos extendieron 104.315 boletines de denuncian; 27.963 en mano y 76.352 notificadas por correo.
¿Quiénes forman parte de esta competición? Además de indirectamente los conductores de coches y motos de las carreteras europeas, los cuerpos policiales. Concretamente en España serán principalmente los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y también las policías locales de los diferentes ayuntamientos a modo de apoyo en los núcleos urbanos.
Estarán principalmente concentrados en los tramos más propensos a sufrir siniestros y donde es más fácil despistarse y darle gas a la moto (o acelerador), pero también en autovías y autopistas.
Como es de carácter preventivo, para ello la DGT anunciará a lo largo de estos días la campaña de DGT la campaña contra el exceso de velocidad a través de carteles luminosos o señalización vertical. Así que motorista, que siempre has de ir con cuidado, extrema aún más tu precaución.
Así que un pequeño recordatorio. Las sanciones por superar los límites de velocidad suponen una multa que va desde los 100 hasta los 600 euros y la retirada de hasta seis puntos del carnet de conducir.
Para que te hagas una idea, según la DGT, en autovía el 63 % de los turismos circulan a la velocidad permitida (valor alto en comparación con otros países), en las autopistas este porcentaje baja al 51 %. En el caso de las carreteras convencionales, el cumplimiento del límite de velocidad establecido es del 43 %, un nivel bajo, similar al que registra Bélgica (46 %).