El scooter Kymco Miller 125 se actualiza en la línea de los demás modelos de la marca preparada ya la normativa de emisiones Euro 5 con un sistema de frenado de más seguro y un motor más eficiente.
Así junto sus semejantes de rueda alta en la marca People S 125 y el Agility City 125, este modelo de rueda alta mantiene la esencia de la clase y se asegura como un scooter ciudadano de primera, haciendo gala de las virtudes que dan los scooter de rueda alta.
Kymco Miller 125 completa la gama Euro 5 de scooters ciudadanos de la marca
Esta actualización del modelo recibe a nivel estético, numerosos detalles cromados y terminaciones nuevas, como, las manetas, los espejos y las estriberas retractiles acabados en cromo todos ellos. También se añaden algunos acabados en negro, sin olvidar las llantas que destacan con sus bordes pulidos.
Sus intermitentes están integrados en la carrocería dejándolos protegidos y detrás una guía LED luminosa ofrece la visibilidad necesaria entre el trafico. Para lidiar con este, su asiento de 800 mm de altura es perfecto para la ciudad, sin olvidar un peso de sólo 124 kg lo que hacen de ella una moto ligera y manejable para la ciudad.
En cuanto al motor, que es el elemento que más ha cambiado, el Miller 125 desarrolla una potencia de 9,1 CV a 7.500 rpm y un par de 9 Nm a 6.000 rpm. Con el trabajo de adaptación a la Euro 5, este conjunto se muestra más eficiente sobre el papel, con unos consumos muy bajos de 2,4 litros por cada 100 kilómetros, que corresponden a una reducción de un 4% respecto al modelo antiguo.
Sus bajos consumos inciden directamente en niveles de emisiones de hidrocarburos reducidos, que representan solo el 60% de lo permitido y dan una idea de la eficiencia del motor. También las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) se sitúan al 40% del límite, y las de monóxido de carbono (CO) solo al 20% por lo que se verá beneficiado en algunas ciudades como Barcelona en la podrán escaparse del nuevo impuesto, al menos por el momento.
Una de las novedades que mas destacan en Kymco es la adopción de un sistema de frenada con ABS Bosch que actúa sobre ambas ruedas mejorando la confianza en las frenadas fuertes, completando el con el nuevo disco delantero de diámetro 260 mm (226 mm en la versión anterior).
Según Kymco el Miler 125 2021 estará disponible en dos colores, blanco brillo y marrón satinado y saldrá a la venta en la última semana de mayo a un precio de venta que no ha trascendido todavía, pero que incluirá un año de seguro a terceros de serie.
Ficha Tecnica - Kymco Miller 125 2021
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos | |
| Cilindrada | 125 cc | |
| Diámetro X Carrera | 52,4 x 57,8 mm | |
| Potencia máxima | 6,8 kW/ 7.500 rpm | |
| Par máximo | 9 N.m/6.000 rpm | |
| Sistema arranque | Eléctrico | |
| Embrague | Centrífugo | |
| Sistema de transmisión | Correa | |
| Chasis y frenos | ||
| Chasis | Estructura tubular de acero | |
| Suspension delantera | Hoquilla telescópica 33 mm | |
| Suspensioón trasera | Doble amortiguador regulable en 3 posiciones | |
| Freno delantero | ABS Bosch, disco 260 mm | |
| Freno trasero | ABS Bosch, disco 200 mm | |
| ABS | Bosch doble canal | |
| Neumático delantero | 90/90-16 | |
| Neumático trasero | 100/90-14 | |
| Dimensiones | ||
| Altura del asiento | 800 mm | |
| Deposito | 6L | |
| Distancia entre ejes | 1.345 mm | |
| Peso en vacio | 124 Kg | |
| Precio | ND |
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