La primera gran moto eléctrica de Honda ya es real. Una naked que equivale a una cilindrada media, y llegará a las carreteras en unos meses

La primera gran moto eléctrica de Honda ya es real. Una naked que equivale a una cilindrada media, y llegará a las carreteras en unos meses
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La primera moto grande eléctrica de Honda ya es una realidad. La marca ha aprovechado el EICMA de Milán para mostrar al mundo su proyecto de baterías, que llega en dos versiones.

La primera es la 'EV Urban Concept', una moto que como su nombre ya indica, está ideada para ciudad. La otra es la más pasional o divertida, la 'EV Fun Concept'. Y aunque sean conceptos, la marca japonesa de motos asegura que las dos llegarán al mercado en 2025.

EV Fun Concept, o cómo pasárselo bien con una moto eléctrica

Honda prometió motos eléctricas que no fuesen solo scooters, como ya tiene en su catálogo, y aquí está. La marca tokiota sigue enfrascada en eso de lograr la neutralidad de carbono para todas sus motos de aquí a 2040, y su pilar para conseguirlo son las eléctricas.

Los directivos han explicado que 2024 es el primer año para el lanzamiento global de sus motocicletas eléctricas y que han comenzado la entrada a gran escala en el mercado de las eléctricas. Han establecido hasta 2026 como un "período de entrada en el mercado", y más allá de esa fecha, el 'boom', el momento de expansión.

Con esto presente, la EV Fun Concept es la primera en ser presentada para un "uso lúdico", como su nombre indica en inglés (diversión). A grandes rasgos nos encontramos con una moto naked deportiva equivalente a una moto de cilindrada medio.

Honda Electrica 3

Los datos son aún desconocidos: sabemos que lleva una batería fija y que su comercialización está prevista para 2025. Pero nada más.

Además, hablan de algo más espiritual, como que es la primera moto eléctrica de nueva generación "que ofrece una nueva sensación de conducción silenciosa y un sentimiento emocional único". Además, hablan de un "alto nivel de conducción, giro y parada creado por las tecnologías" y de que "la nueva conducción silenciosa y sin vibraciones que sólo es posible con la energía eléctrica y el conjunto de chasis delgado y fácil de manejar".

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