Ya sabíamos que Guy Martin y John McGuinnes correrían el TT Zero, la edición con motos eléctricas del TT de la Isla de Man y en el Tokyo Motorcycle Show se ha presentado el arma con la que tratan de conseguir la victoria. Esta Mugen Shinden Roku será la encargada de electrificar a las dos leyendas del TT a partir del 27 de mayo.
La Roku sustituye a la victoriosa Shinden Go, que el año pasado ya pilotó Bruce Anstey para conseguir la victoria. Mugen lleva ganando tres años seguidos la prueba eléctrica del IOMTT, y parece que este año ocurrirá lo mismo si tenemos en cuenta que el fabricante japonés es el único equipo oficial que participa después de la retirada de Victory.
La nueva apuesta de Mugen para seguir ganando
Esta preciosidad eléctrica podría ser ante la oportunidad definitiva para ver a Martin subirse a lo más alto del podio en la Isla de Man, con permiso de su compañero de equipo que seguro que luchará por seguir alimentando su historial de victorias en esta prueba.
Roku, significa "seis" en japonés y es una evolución de la anterior Shinden Go. El motor es el mismo trifásico tipo brushless alimentado por una batería de láminas de ion-litio y desde Mugen dicen que tiene una potencia de 163 cv y 210 Nm de par. Es prácticamente la misma moto que el año pasado, pero para esta temporada se ha sometido a una severa dieta con la que ha dejado la báscula en 248 kg.
McGuiness ya sabe lo que es ganar el TT Zero, lo logró en 2014 y 2015 con este mismo fabricante y fue capaz de volar y establecer el récord de velocidad media con 192 km/h. No se lo va a poner nada fácil a su compañero de equipo este año, con el que peleará en el resto de categorías del Tourist Trophy de la Isla de Man este 2017.
Ficha técnica - Mugen Shinden Roku
Motor | ||
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Tipo | Trifásico brushless refrigerado por aceite | |
Potencia max | 162,3 cv | |
Par max | 210 Nm | |
Batería | Laminada de ion-litio | |
Voltaje de salida | 370 Voltios | |
Chasis | ||
Tipo | Plástico reforzado con fibra de carbono | |
Suspensión trasera | Amortiguador cross-link M-Tec | |
Freno delantero | Nissin | |
Freno trasero | Nissin | |
Rueda delantera | Dunlop 120/70/ZR17 M/C 58W | |
Rueda trasera | Dunlop 200/55/ZR17 M/C 78W | |
Dimensiones | ||
Longitud total | 212,5 centímetros | |
Anchura total | 68,07 centímetros | |
Altura total | 113,03 centímetros | |
Distancia al suelo | 12,95 centímetros | |
Altura del asiento | 80,01 centímetros | |
Peso total | 247,97 kilogramos |
Fotos | Mugen