Jorge Martín revienta el récord histórico de Sepang y a los candidatos al título les entra el pánico a ganar
La superioridad que tiene Ducati a una vuelta en MotoGP en insultante. Y si encima se junta con la mejor versión de Jorge Martín, salen registros como el que acaba de conseguir el madrileño. Martín ha batido el récord histórico de Sepang para hacer un tiempo de 1:57.790 que mejora incluso lo visto en los test de pretemporada.
Mientras que Martín se exhibía para lograr otra pole, los candidatos al título han naufragado en Sepang. El miedo a ganar se ha cebado con Pecco Bagnaia, Aleix Espargaró y Fabio Quartararo, que van a tener que hacer una carrera a la contra saliendo en mitad de la parrilla después de sufrir muchas caídas entre los tres.
Quartararo está tocado de un dedo tras caerse en los libres
El líder del mundial, Bagnaia, que podría ser campeón ya en Sepang, tuvo que pasar por la Q1, aunque la superó de forma contundente. Parecía el gran favorito para la pole, pero se ha caído de nuevo en la Q2, como ya hizo en el FP3, por lo que solo va a salir noveno, al final de la tercera fila. Aún así, está delante de sus rivales.
Y es que Fabio Quartararo también se cayó en los entrenamientos libres con tan mala suerte de que se ha hecho daño en un dedo, y parece que eso le está mermando. Ha acabado el último de la Q2, por lo que solo va a salir duodécimo después de cometer un error mientras trataba de seguir la rueda de Franco Morbidelli. Lo nunca visto.
Aleix Espargaró se podía haber aprovechado de esta situación, pero también ha fallado. En su caso, ha intentado perseguir a Jorge Martín durante toda la Q2, pero ha terminado por los suelos en el último intento, así que tan solo saldrá décimo. Noveno, décimo y duodécimo, así salen los tres favoritos al título.
Pero recordemos que aún hay un cuarto que sigue con vida, y visto lo visto quizá llegue vivo a Valencia. Se trata de Enea Bastianini, que va a salir desde la segunda posición, al lado de Martín aunque con un tiempo bastante más lento. Viendo cómo suele gestionar los neumáticos, 'La Bestia' es favorito a la victoria.
El que se ha vuelto a poner el disfraz de héroe es Marc Márquez, que superó la Q1 cuando ya parecía imposible y en una fantástica última vuelta de la Q2 se ha metido en la primera fila de la parrilla. El líder de Honda va a tener la oportunidad de pescar otro podio y quizá algo más, viendo el panorama.
¡OTRA VEZ AL SUELO @PeccoBagnaia!
— DAZN España (@DAZN_ES) October 22, 2022
Se queda fuera de la lucha por la pole 😳#MalaysianGP 🇲🇾 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/yXERk5aLgg
Otro invitado peligroso a la fiesta de Ducati va a ser Álex Rins, el ganador de Australia, que se ha metido en la quinta posición de la parrilla, firmando el mejor sábado de Suzuki en toda la temporada. El español sale justo entre medias de los dos pilotos del VR46, Marco Bezzecchi y Luca Marini, cuarto y sexto respectivamente.
La Ducati que ha fallado esta vez es la de Jack Miller, que se cayó en la Q1, se ha dado un golpe fuerte y ha quedado eliminado, por lo que saldrá decimocuarto. Tampoco Johann Zarco fue capaz de superar el corte. La mejor KTM ha sido la de Brad Binder, que se quedó justo a las puertas de entrar en la Q2.
Ronda en la que sí estuvo Morbidelli, que ha hecho su mejor clasificación del año y sale séptimo. Maverick Viñales partirá a su lado con la Aprilia y el otro participante en la Q2 ha sido Joan Mir, que tan solo pudo ser undécimo. Menuda carrera de tensión y drama nos espera en Malasia para cerrar, o no, el mundial.
Resultados clasificación MotoGP GP Malasia 2022
Posición | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 89JorgeMartin | ES | Prima Pramac Racing | Ducati | 334.3 | 01'57.7900 | |
2 | 23EneaBastianini | IT | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 336.4 | 01'58.2460 | 0.456 / 0.456 |
3 | 93MarcMarquez | ES | Repsol Honda Team | Honda | 330.2 | 01'58.4540 | 0.664 / 0.208 |
4 | 72MarcoBezzecchi | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 326.2 | 01'58.4900 | 0.700 / 0.036 |
5 | 42AlexRins | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 332.3 | 01'58.5750 | 0.785 / 0.085 |
6 | 10LucaMarini | IT | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 332.3 | 01'58.5790 | 0.789 / 0.004 |
7 | 21FrancoMorbidelli | IT | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 327.2 | 01'58.6540 | 0.864 / 0.075 |
8 | 12MaverickViñales | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 329.2 | 01'58.7660 | 0.976 / 0.112 |
9 | 63FrancescoBagnaia | IT | Ducati Lenovo Team | Ducati | 332.3 | 01'58.8620 | 1.072 / 0.096 |
10 | 41AleixEspargaro | ES | Aprilia Racing | Aprilia | 330.2 | 01'58.9350 | 1.145 / 0.073 |
11 | 36JoanMir | ES | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 331.2 | 01'59.1450 | 1.355 / 0.210 |
12 | 20FabioQuartararo | FR | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 330.2 | 01'59.2150 | 1.425 / 0.070 |
13 | 33BradBinder | ZA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 330.2 | 01'59.0530 | 0.408 / 0.175 |
14 | 43JackMiller | AU | Ducati Lenovo Team | Ducati | 332.3 | 01'59.0640 | 0.419 / 0.011 |
15 | 35CalCrutchlow | GB | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | 327.2 | 01'59.2560 | 0.611 / 0.192 |
16 | 49FabioDi Giannantonio | IT | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 330.2 | 01'59.2780 | 0.633 / 0.022 |
17 | 44PolEspargaro | ES | Repsol Honda Team | Honda | 319.5 | 01'59.3630 | 0.718 / 0.085 |
18 | 5JohannZarco | FR | Prima Pramac Racing | Ducati | 331.2 | 01'59.6900 | 1.045 / 0.327 |
19 | 88MiguelOliveira | PT | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 325.3 | 01'59.6990 | 1.054 / 0.009 |
20 | 87RemyGardner | AU | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 324.3 | 01'59.8030 | 1.158 / 0.104 |
21 | 73AlexMarquez | ES | LCR Honda CASTROL | Honda | 326.2 | 02'00.0080 | 1.363 / 0.205 |
22 | 25RaulFernandez | ES | Tech3 KTM Factory Racing | KTM | 323.3 | 02'00.0770 | 1.432 / 0.069 |
23 | 45TetsutaNagashima | JP | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 327.2 | 02'00.8030 | 2.158 / 0.726 |
24 | 40DarrynBinder | ZA | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | Yamaha | 325.3 | 02'10.7170 | 12.072 / 9.914 |