¡Diabólico! Fabio Quartararo se sobrepone a una brutal caída en MotorLand para hacer otra pole position
Fabio Quartararo está decidido a ser campeón del mundo de MotoGP en 2020. 'El Diablo' se ha dado un susto terrible esta mañana durante los FP3, hasta el punto de que hubo que trasladarle en ambulancia al centro médico. Pero aún así, ha vuelto a subirse a la moto y ha marcado otra fantástica pole position.
El piloto de Yamaha va a salir primero pero aún así habrá que estar pendientes de su estado físico. Tiene fuertes contusiones y hematomas en la cadera y en los tobillos, así que podría tener dificultades para aguantar todas las vueltas de la carrera de mañana. Pero, de momento, ha demostrado que miedo no ha cogido.
Dovizioso no ha podido pasar la Q1 porque Petrucci le cogió la rueda y mostró su enfado
El resultado es fantástico para él pero también sus dos rivales al título más directos se van muy contentos de la clasificación. Maverick Viñales ha logrado colarse segundo, está yendo bastante rápido y podría aprovechar los problemas de Quartararo para intentar dominar la carrera tal y como a él le gusta, en solitario.
En cuanto a Joan Mir, ha logrado su objetivo, que era arrancar en las dos primeras filas. El segundo del mundial va a salir sexto, lo que probablemente le evite perder demasiados segundos con motos más lenta, pero más rápidas en recta, durante los primeros giros. Una vez más, el desgaste de los neumáticos será su arma.
Aunque si hay un piloto que se va con una sonrisa en la boca de la clasificación de MotorLand ese es Cal Crutchlow. Después de una temporada terrible, el británico ha logrado colar su Honda en la primera fila de la parrilla. Va a salir tercero, y no es flor de un día. La moto está funcionando todo el fin de semana.
La prueba es que también Álex Márquez y Takaaki Nakagami han estado directamente en la Q2, y van a salir undécimo y séptimo respectivamente. El podio es muy posible en MotorLand para Honda, un circuito que históricamente se les da muy bien. Las dos motos del LCR se han marcado como objetivo saborear el champagne.
Si Honda es la cara, Ducati es la cruz. Sobre todo Andrea Dovizioso, al que se ha visto más enfadado que nunca después de ser incapaz de superar la Q1. Lo que más ha dolido al subcampeón es que Danilo Petrucci, su compañero, ha hecho su vuelta a rueda y sí que ha pasado el corte, para luego salir octavo. Dovizioso estaba furioso en el garaje.
And @AndreaDovizioso is livid!!! 😱😡#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/cMzEURbp4w
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 17, 2020
Otra Ducati, la de Jack Miller, también pasó el corte y se ha colado en la quinta posición durante la Q2, por lo que promete ser uno de los grandes escollos a evitar de Mir. El mallorquín tendrá que lidiar con él, con Nakagami y con Crutchlow en los primeros compases, motos con mucha velocidad. Pero especialmente con Miller, al que le falta ritmo.
Un poco de sabor agridulce le queda a Franco Morbidelli, que venía en tiempos de pole pero al final va a salir cuarto, lo que no quita que sus opciones a la victoria estén intactas. Pero quedan las de Álex Rins, que sí que ha padecido los problemas de la Suzuki a una vuelta y arrancará décimo, en mitad del grupo.
El incidente más extraño de la sesión lo han protagonizado los hermanos Espargaró, que han chocado entre ellos en un momento en el que ambos iban lentos, preparando vuelta. Ojo porque Aleix se ha bajado de la Aprilia cojeando, mientras que Pol rompió el frontal de su KTM. Saldrá duodécimo, y su hermano Aleix noveno.
Resultados clasificación MotoGP GP Aragón 2020
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 339.6 | 1'47.076 | |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.6 | 1'47.122 | 0.046 / 0.046 |
3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 348.4 | 1'47.305 | 0.229 / 0.183 |
4 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 336.5 | 1'47.317 | 0.241 / 0.012 |
5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 347.3 | 1'47.413 | 0.337 / 0.096 |
6 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 341.8 | 1'47.679 | 0.603 / 0.266 |
7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 337.5 | 1'47.759 | 0.683 / 0.080 |
8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 344.0 | 1'47.924 | 0.848 / 0.165 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 339.6 | 1'47.988 | 0.912 / 0.064 |
10 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 339.6 | 1'48.035 | 0.959 / 0.047 |
11 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342.9 | 1'48.189 | 1.113 / 0.154 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 346.1 | 1'48.202 | 1.126 / 0.013 |
13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 345.0 | 1'47.752 | 0.147 / 0.015 |
14 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 340.7 | 1'47.853 | 0.248 / 0.101 |
15 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 339.6 | 1'48.005 | 0.400 / 0.152 |
16 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 342.9 | 1'48.068 | 0.463 / 0.063 |
17 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 345.0 | 1'48.386 | 0.781 / 0.318 |
18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 339.6 | 1'48.431 | 0.826 / 0.045 |
19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 338.6 | 1'48.556 | 0.951 / 0.125 |
20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 342.9 | 1'48.558 | 0.953 / 0.002 |
21 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 341.8 | 1'49.166 | 1.561 / 0.608 |
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