El mercado de pilotos de MotoGP de cara a la próxima temporada está más movido que nunca después de que Maverick Viñales pidiese romper su contrato con Yamaha, por lo que ha quedado como agente libre. La ruptura del español con la marca de Iwata promete provocar un terremoto bastante considerable.
De momento quedan seis plazas libres de cara a la próxima temporada en la parrilla de MotoGP. Una, la de Takaaki Nakagami en el LCR, es un mero trámite, pero las demás no se van a desbloquear hasta que Viñales confirme cuál será su destino. Él y Yamaha tienen ahora mismo las llaves del mercado.
Viñales y Yamaha tienen las llaves del mercado de MotoGP
Para Viñales aparecen dos opciones realistas en el horizonte. La primera, y la más factible, sería fichar por Aprilia como compañero de Aleix Espargaró, aunque fuese con un contrato de solo una temporada que le permitiese ser libre de cara al invierno de 2023, cuando concluirán los contratos de casi todos los pilotos.
Pero también se ha hablado de la opción de ir al VR46 con una Ducati oficial, un paso previo a incorporarse a la estructura oficial de la casa de Borgo Panigale, donde Gigi Dall'Igna querría tenerle ya en 2023. Las demás opciones, como un hipotético regreso a Suzuki, serían muy difíciles para 2022 porque conllevarían nuevas rupturas de contratos.
Si importante es lo que decida Viñales, también lo que haga Yamaha para reemplazarle. Ahora mismo la opción más probable es la de incorporar a Franco Morbidelli desde el Petronas, lo que dejaría dos huecos libres en la estructura satélite de Yamaha todo vez que se confirme la retirada de Valentino Rossi. Aún en caso de seguir, sería más probable que lo hiciera en su propio equipo.
Sin Morbidelli y sin Rossi, en el Petronas solo les quedaría tirar de pilotos jóvenes y sin experiencia, pero que aportasen algo adicional al equipo y la categoría. Son los casos de Garrett Gerloff, estadounidense, y de Jake Dixon, británico. También Marco Bezzecchi suena como opción apoyada por Yamaha para Petronas.
Lo más normal sería que Bezzecchi estuviese en MotoGP, pero en las filas de la VR46. Es el favorito, pero al mismo tiempo la tercera opción del equipo, ya que el patrocinador, Aramco, prefiere a Valentino Rossi y la marca, Ducati, querría a Maverick Viñales en el puesto. Pero lo más probable es que sea Bezzecchi quien corra junto a Luca Marini.
La última moto libre sería la del Tech3, donde parece cada vez más hecho que estará Raúl Fernández. En Aprilia la opción número uno es Viñales, y solo si no sale tendrían que irse a por Andrea Dovizioso, que ahora mismo les hace de probador y no lo tiene nada claro, o a por Joe Roberts, de Moto2.
Parrilla de pilotos MotoGP 2022
| EQUIPO | MARCA | PRIMER PILOTO | SEGUNDO PILOTO | ASPIRANTES |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | Yamaha | Fabio Quartararo | Franco Morbidelli, Andrea Dovizioso | |
| Ducati | Ducati | Pecco Bagnaia | Jack Miller | |
| Pramac | Ducati | Johann Zarco | Jorge Martín | |
| KTM | KTM | Miguel Oliveira | Brad Binder | |
| Suzuki | Suzuki | Joan Mir | Álex Rins | |
| Honda | Honda | Marc Márquez | Pol Espargaró | |
| LCR | Honda | Álex Márquez | Takaaki Nakagami | |
| Gresini | Ducati | Enea Bastianini | Fabio Di Giannantonio | |
| Petronas | Yamaha | Franco Morbidelli | Valentino Rossi, Garrett Gerloff, Marco Bezzecchi, Jake Dixon | |
| VR46 | Ducati | Luca Marini | Marco Bezzecchi, Valentino Rossi, Maverick Viñales | |
| Tech3 | KTM | Remy Gardner | Raúl Fernández, Danilo Petrucci, Iker Lecuona | |
| Aprilia | Aprilia | Aleix Espargaró | Maverick Viñales, Andrea Dovizioso, Joe Roberts |
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