Palizón de Chaz Davies y abandono de Jonathan Rea en Alemania. La general de Superbikes se aprieta

Hoy sábado, primer día que las Superbikes corrían en Alemania, parecía que era uno de esos días en los que Chaz Davies tiene el día entonado. El británico se llevó una fantástica pole con mucha autoridad pero lo mejor vino al apagarse el semáforo de la primera carrera cuando Davies cogió un ritmo inalcanzable desde el principio hasta la bandera de cuadros.

Por detrás de Chaz han completado el podio otros dos hombres casi tan felices como el de Ducati. Tom Sykes ha acabado segundo y Nicky Hayden tercero, pero lo que ha puesto la pimienta en esta carrera ha sido el vuelco que ha dado la situación tras el abandono de Jonathan Rea. Segundo cero consecutivo para el líder.

10 segundos de dominio implacable

Las luces rojas del semáforo dejaron paso a otra breve luz roja. Breve porque la Ducati de Chaz Davies brilló con gran intensidad en los primeros compases de la carrera cuando le vimos coger ritmo y se marchaba imparable metiendo segundos desde los primeros compases de la prueba sin nadie que pudiera impedirlo.

Detrás de Davies, el dúo oficial de Kawasaki no podía hacer otra cosa más que tratar de conservar la posición de podio y sumar la mayor cantidad de puntos posible. Tom Sykes ocupaba la segunda plaza y a unos pocos metros Jonathan Rea parecía estar haciendo su típica carrera en la que mantiene todo bajo control. Lo que iba a parecer otra carrera de remontada de Rea desaparecía en un segundo.

Por desgracia para el actual líder de la general a falta de 15 vueltas a Rea se le complicaba el mundial exageradamente al ver cómo se iba al suelo con su Kawasaki de una manera muy extraña, como si se quedase sin frenos, volviendo de vacaciones de la misma manera que acabó la primera parte del curso, sumando cero puntos. Posteriormente el Kawasaki Racing Team confirmó que un problema técnico en la ZX-10R del británico fue el culpable del desastre.

Acto seguido Lorenzo Savadori, quien ocupaba la cuarta posición y mantenía a Rea en su punto de mira, también se iba al suelo. Mientras tanto la debacle continuaba al ver cómo los problemas mecánicos dejaban a Markus Reiterberger fuera de carrera. Piloto alemán con moto alemana, la rabia de Reiti se podía notar.

Con estos inesperados cambios, la situación se quedaba de la siguiente manera: Chaz Davies lideraba con mano de hierro y ocho segundos de ventaja subido a su Ducati Panigale R a falta de 10 vueltas, Tom Sykes se mantenía en tierra de nadie pero con un ritmo inferior a los pilotos que venían por detras, encabezados por Nicky Hayden, tercero a menos de dos segundos y con Jordi Torres cuarto muy cerca.

Muy destacable también la actuación de Leon Camier con la MV Agusta, que no estaba quinto únicamente por las caídas en los puestos delanteros. Una gran actuación le permitió disputarle la posición de tú a tú a Michael van der Mark y permitirse incluso el lujo de adelantar en la zona más complicada del circuito.

Mirando la tabla de tiempos, se pudo ver claramente cómo Tom Sykes se limitó a gestionar su ventaja al frente del grupo perseguidor modulando sus tiempos sin arriesgar demasiado. Poco a poco y viéndose crecido, Hayden se ponía a un segundo por detrás de Sykes. Unos cuantos metros más atrás, Jordi Torres comenzaba a sentir la presión de Leon Camier que ya se había colocado a rueda de la BMW blanca y negra.

Aunque no le vimos el pelo casi durante toda la carrera, un Chaz Davies desatado cruzó la línea de meta con más de 10 segundos de ventaja. Quinta victoria de la temporada que, aunque tiene las cosas muy complicadas en la general, la caída de Rea le permite acercarse y aumentar sus opciones matemáticas desde la tercera posición de la general.

No sin esfuerzo, Sykes al final apretó los dientes para zafarse del ataque de Hayden y no darle opciones a coger el rebufo. Ambos completaron el podio con un segundo puesto y tercero respectivamente. Un podio de hombres felices sin duda porque Tom se coloca a sólo 26 puntos de su compañero de equipo en la general y Hayden repite de nuevo en el podio después del de Laguna Seca.

Cuarto clasificado pudo acabar Jordi Torres y no sucumbir ante los ataques de Leon Camier y su moto italiana. Buen trabajo por parte de los dos pilotos, incluso Torres se permitió el lujo de marcar la vuelta más rápida en carrera sólo por detrás de Davies. Y como colofón cinco marcas diferentes han copado el top cinco: Ducati, Kawasaki, Honda, BMW y MV Agusta.

Resultados primera carrera SBK Alemania:

Clasificación general Superbikes:

1. JONATHAN REA (KAWASAKI), 368 puntos
2. TOM SYKES (KAWASAKI), 342 p
3. CHAZ DAVIES (DUCATI), 285 p
4. MICHAEL VD MARK (HONDA), 195 p
5. DAVIDE GIUGLIANO (DUCATI), 194 p

Fotos | Kawasaki Racing Team, Ducati Press, Honda World SBK, Althea Racing
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