Un implacable Marc Márquez, Sam Lowes y Enea Bastianini se reparten las poles de Aragón
El viernes había culminado con Dani Pedrosa, Takaaki Nakagami y Brad Binder en lo alto, y pese a las amenazas de lluvias, el sábado transcurría con unas condiciones climáticas envidiables en Motorland Aragón, permitiendo ver unas bonitas luchas por las poles en el Gran Premio de Aragón, el que puede coronar al primer campeón del año si Brad Binder salda sus deudas con la historia.
Precisamente en Moto3, Enea Bastianini se llevaba la pole ante Jorge Navarro. En MotoGP, el mejor tiempo fue para Marc Márquez, superando claramente a Maverick Viñales y Jorge Lorenzo, que conformarán una primera fila totalmente española. Por último, el puesto de honor en la parrilla de Moto2 será para Sam Lowes, seguido por Álex Márquez.
Moto3: Enea Bastianini hace los deberes
Después de un viernes dominado por Brad Binder, el francés Fabio Quartararo se sacudía las críticas tras el anuncio de su fichaje por el Pons Racing de Moto2 y, con energías renovadas, concluía en lo más alto la tercera sesión de entrenamientos libres, un hecho que suponía mucho más en el terreno moral que en lo que se refiere al propio resultado en sí. No obstante, la sesión importante estaba por llegar.
Arón Canet había pasado gran parte de la sesión en lo alto de la tabla, por delante de un Lorenzo Dalla Porta que ya hizo la pole este mismo año en Aragón en el Mundial Junior de Moto3. Sin embargo, llegado el cuarto de hora final pasaban al ataque los dos primeros de la general: Enea Bastianini y, por supuesto, Brad Binder, si bien Canet se inmiscuía entre ambos para recuperar la segunda posición, con Jorge Navarro cuarto.
Sin embargo, el tiempo de la Bestia no parecía sencillo de superar. Cuando los pilotos saltaron a pista en busca de los últimos intentos, su ventaja sobre el que será su compañero de equipo en 2017 era de medio segundo. A dos minutos, el caos en la interminable recta aragonesa, donde se agrupaban más de una decena de pilotos. Binder, imbuido entre ellos, optó por hacer un recto para coger oxígeno y jugársela a un último intento. Mientras, aparecían por arriba Philipp Oettl y Gabri Rodrigo.
Jorge Navarro desplazaba al argentino pero se quedaba a dos décimas de Bastianini, que se quedaba la pole. Livio Loi surgía en los últimos compases para festejar su fichaje por el Leopard con una tercera posición, seguido por Rodrigo, Canet y Oettl, con Binder séptimo. Eso sí, tras las sanciones acumuladas del viernes a Loi y Rodrigo, Canet saldrá tercero, con Oettl, Binder (quinto en su asalto al título) y Loi en segunda fila y Rodrigo octavo tras Fabio Quartararo.
Resultados QP Moto3
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | |||||||||
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1 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 230.0 | 1'58.293 | ||||||||||
2 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 228.4 | 1'58.506 | 0.213 / 0.213 | |||||||||
3 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 232.6 | 1'58.521 | 0.228 / 0.015 | |||||||||
4 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 231.1 | 1'58.592 | 0.299 / 0.071 | |||||||||
5 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 229.4 | 1'58.758 | 0.465 / 0.166 | |||||||||
6 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 225.2 | 1'58.787 | 0.494 / 0.029 | |||||||||
7 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 227.3 | 1'58.841 | 0.548 / 0.054 | |||||||||
8 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 227.8 | 1'58.929 | 0.636 / 0.088 | |||||||||
9 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 228.9 | 1'58.943 | 0.650 / 0.014 | |||||||||
10 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 232.1 | 1'58.978 | 0.685 / 0.035 | |||||||||
11 | 88 | Jorge MARTÍN | SPA | Gaviota Mahindra ASPAR | Mahindra | 224.1 | 1'59.032 | 0.739 / 0.054 | |||||||||
12 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 228.7 | 1'59.046 | 0.753 / 0.014 | |||||||||
13 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 226.8 | 1'59.083 | 0.790 / 0.037 | |||||||||
14 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 230.6 | 1'59.087 | 0.794 / 0.004 | |||||||||
15 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 231.9 | 1'59.126 | 0.833 / 0.039 | |||||||||
16 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 222.9 | 1'59.152 | 0.859 / 0.026 | |||||||||
17 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 230.7 | 1'59.189 | 0.896 / 0.037 | |||||||||
18 | 8 | Nicolò BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 230.6 | 1'59.264 | 0.971 / 0.075 | |||||||||
19 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 225.2 | 1'59.326 | 1.033 / 0.062 | |||||||||
20 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 229.0 | 1'59.348 | 1.055 / 0.022 | |||||||||
21 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | Gaviota Mahindra ASPAR | Mahindra | 225.1 | 1'59.371 | 1.078 / 0.023 | |||||||||
22 | 12 | Albert ARENAS | SPA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 226.8 | 1'59.395 | 1.102 / 0.024 | |||||||||
23 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 229.6 | 1'59.406 | 1.113 / 0.011 | |||||||||
24 | 6 | María HERRERA | SPA | MH6 Team | KTM | 228.0 | 1'59.564 | 1.271 / 0.158 | |||||||||
25 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 229.9 | 1'59.674 | 1.381 / 0.110 | |||||||||
26 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 229.0 | 1'59.705 | 1.412 / 0.031 | |||||||||
27 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 224.3 | 1'59.795 | 1.502 / 0.090 | |||||||||
28 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 230.6 | 1'59.848 | 1.555 / 0.053 | |||||||||
29 | 42 | Marcos RAMÍREZ | SPA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 227.9 | 2'00.047 | 1.754 / 0.199 | |||||||||
30 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 225.1 | 2'00.606 | 2.313 / 0.559 | |||||||||
31 | 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 226.3 | 2'00.950 | 2.657 / 0.344 | |||||||||
32 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 224.8 | 2'01.125 | 2.832 / 0.175 | |||||||||
33 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 221.4 | 2'01.668 | 3.375 / 0.543 | |||||||||
34 | 18 | Gabriel MARTÍNEZ-ABREGO | MEX | Motomex Team Worldwide Race | Mahindra | 214.6 | 2'03.628 | 5.335 / 1.960 | |||||||||
MotoGP: Marc Márquez no da opción al resto
Un viernes tranquilo en el que Dani Pedrosa aprovechó su inercia ganadora dio paso a un sábado cuya sesión matinal fue realmente accidentada, con dos incidentes reseñables: una caída de Pol Espargaró, cuya moto no pudo ser esquivada por Danilo Petrucci; y una caída de Nicky Hayden, que al levantarse tuvo que huir junto a los comisarios que le ayudaban para no ser arrollado por las motos de Marc Márquez y el propio Pol, que habían caído segundos después.
Por suerte, todo quedó en sendos sustos. En lo relativo a los cronos, tanto en ritmo como en vuelta rápida Márquez mostraba una superioridad importante, convirtiéndose en favorito indiscutible a la pole. Antes, en la Q1, Danilo Petrucci y Stefan Bradl se ganaban el pase a la pelea final, dejando a Héctor Barberá 13º, Álvaro Bautista 14º y Tito Rabat 18º.
Llegó la Q2 y, con ella, la exhibición de Marc Márquez, que en su primera vuelta lanzada registro un tiempo de 1:47.117 que se antojaba insuperable. Tras él se posicionaban Cal Crutchlow y Valentino Rossi, con Dani Pedrosa y Maverick Viñales al acecho y Jorge Lorenzo subiendo a la tercera posición. Los pilotos enfilaban el camino a boxes dando la sensación de que se avecinaba una encarnizada lucha... por salir al lado de Marc. Y así fue. Márquez no pudo con su propio tiempo, ni falta que le hizo.
Firmó una pole incontestable y la lucha por la segunda plaza fue para Maverick Viñales, con Jorge Lorenzo tercero en el último suspiro y sacando de la primera fila a Andrea Dovizioso, que completó un top 4 con cuatro marcas diferentes. Junto a él estarán Cal Crutchlow (que se fue al suelo) y Valentino Rossi. Abrirá la tercera línea un Dani Pedrosa que también cayó, seguido por Aleix Espargaró y Danilo Petrucci, quedando la cuarta para Scott Redding, Pol Espargaró y Stefan Bradl.
Resultados QP MotoGP
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MÁRQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 329.3 | 1'47.117 | ||||||||||
2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Suzuki Ecstar | Suzuki | 330.4 | 1'47.748 | 0.631 / 0.631 | |||||||||
3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 329.0 | 1'47.778 | 0.661 / 0.030 | |||||||||
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 337.8 | 1'47.819 | 0.702 / 0.041 | |||||||||
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 328.3 | 1'47.843 | 0.726 / 0.024 | |||||||||
6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 329.3 | 1'47.951 | 0.834 / 0.108 | |||||||||
7 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 330.6 | 1'48.017 | 0.900 / 0.066 | |||||||||
8 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | SPA | Team Suzuki Ecstar | Suzuki | 325.6 | 1'48.230 | 1.113 / 0.213 | |||||||||
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 331.4 | 1'48.236 | 1.119 / 0.006 | |||||||||
10 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 333.4 | 1'48.242 | 1.125 / 0.006 | |||||||||
11 | 44 | Pol ESPARGARÓ | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 324.9 | 1'48.448 | 1.331 / 0.206 | |||||||||
12 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 321.8 | 1'49.083 | 1.966 / 0.635 | |||||||||
Q1 | |||||||||||||||||
13 | 8 | Héctor BARBERÁ | SPA | Avintia Racing | Ducati | 327.3 | 1'48.699 | 0.103 / 0.077 | |||||||||
14 | 19 | Álvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.4 | 1'48.904 | 0.308 / 0.205 | |||||||||
15 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 328.0 | 1'48.954 | 0.358 / 0.050 | |||||||||
16 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 331.7 | 1'49.052 | 0.456 / 0.098 | |||||||||
17 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 330.5 | 1'49.139 | 0.543 / 0.087 | |||||||||
18 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 327.9 | 1'49.319 | 0.723 / 0.180 | |||||||||
19 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 327.5 | 1'49.490 | 0.894 / 0.171 | |||||||||
20 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 322.2 | 1'49.841 | 1.245 / 0.351 | |||||||||
22 | Alex LOWES | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | |||||||||||||
Moto2: Sam Lowes evita el doblete Márquez
El viernes había estado comandado por el auténtico especialista de dicho día: el japonés Takaaki Nakagami. Pero el sábado por la mañana había amanecido con el español Álex Márquez en lo alto de la tabla de tiempos. Junto a ellos, nombres como Johann Zarco, Jonas Folger o Sam Lowes también aparecían como firmes candidatos a hacerse con la pole.
Precisamente Folger comenzaba la sesión de clasificación mandando por delante de Zarco y el propio Márquez, mientras el flamante ganador de Misano, Lorenzo Baldassarri, sufría una caída sin mayores consecuencias. Poco después, era su compatriota Franco Morbidelli el que se llevaba un fuerte impacto, pero también quedó en nada.
Álex Márquez recuperaba el mando con veinte minutos por delante, soñando con seguir los pasos de su hermano y hacerse con su primera pole en Moto2. Nakagami tomaba posiciones y se situaba tras él, seguido por Folger, Zarco y Lowes, que no había dicho su última palabra. El británico, tras ponerse segundo, iba un paso más allá y se situaba en lo alto a falta de diez minutos para la bandera a cuadros.
Ya nadie podría con el tiempo de Lowes, que se haría con la pole impidiendo que Álex firmase un doblete de poles para los Márquez. Nakagami completará la primera fila, con Folger, Zarco y Baldassarri en la segunda. Axel Pons partirá noveno y Álex Rins 13º.
Resultados QP Moto2
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 271.6 | 1'53.207 | ||||||||||
2 | 73 | Álex MÁRQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 271.9 | 1'53.261 | 0.054 / 0.054 | |||||||||
3 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 272.5 | 1'53.491 | 0.284 / 0.230 | |||||||||
4 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 271.5 | 1'53.501 | 0.294 / 0.010 | |||||||||
5 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 273.6 | 1'53.659 | 0.452 / 0.158 | |||||||||
6 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Forward Team | Kalex | 268.3 | 1'53.750 | 0.543 / 0.091 | |||||||||
7 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 273.4 | 1'53.844 | 0.637 / 0.094 | |||||||||
8 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Garage Plus Interwetten | Kalex | 274.8 | 1'53.998 | 0.791 / 0.154 | |||||||||
9 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 271.4 | 1'54.001 | 0.794 / 0.003 | |||||||||
10 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 269.5 | 1'54.027 | 0.820 / 0.026 | |||||||||
11 | 24 | Simone CORSI | ITA | Speed Up Racing | Speed Up | 269.3 | 1'54.075 | 0.868 / 0.048 | |||||||||
12 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 272.3 | 1'54.154 | 0.947 / 0.079 | |||||||||
13 | 40 | Álex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 273.7 | 1'54.163 | 0.956 / 0.009 | |||||||||
14 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 273.6 | 1'54.199 | 0.992 / 0.036 | |||||||||
15 | 60 | Julian SIMÓN | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 271.6 | 1'54.240 | 1.033 / 0.041 | |||||||||
16 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | AGR Team | Kalex | 272.3 | 1'54.312 | 1.105 / 0.072 | |||||||||
17 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | QMMF Racing Team | Speed Up | 270.9 | 1'54.350 | 1.143 / 0.038 | |||||||||
18 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | AGR Team | Kalex | 274.0 | 1'54.761 | 1.554 / 0.411 | |||||||||
19 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | CarXpert Interwetten | Kalex | 274.3 | 1'54.764 | 1.557 / 0.003 | |||||||||
20 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 270.2 | 1'54.775 | 1.568 / 0.011 | |||||||||
21 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | Ajo Motorsport Academy | Kalex | 272.4 | 1'54.830 | 1.623 / 0.055 | |||||||||
22 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | Sports-Millions-EMWE-SAG | Kalex | 265.9 | 1'54.959 | 1.752 / 0.129 | |||||||||
23 | 57 | Edgar PONS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 270.6 | 1'54.984 | 1.777 / 0.025 | |||||||||
24 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | CarXpert Interwetten | Kalex | 270.2 | 1'54.998 | 1.791 / 0.014 | |||||||||
25 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 270.0 | 1'55.068 | 1.861 / 0.070 | |||||||||
26 | 89 | Alan TECHER | FRA | NTS T Pro Project | NTS | 265.4 | 1'55.088 | 1.881 / 0.020 | |||||||||
27 | 10 | Luca MARINI | ITA | Forward Team | Kalex | 272.7 | 1'55.096 | 1.889 / 0.008 | |||||||||
28 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Kalex | 270.9 | 1'55.245 | 2.038 / 0.149 | |||||||||
29 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 270.4 | 1'55.548 | 2.341 / 0.303 | |||||||||
30 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 270.7 | 1'56.363 | 3.156 / 0.815 | |||||||||
44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Leopard Racing | Kalex | |||||||||||||
Fotos | Repsol Media, Gresini Racing, Suzuki Racing
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