Los 18 puntos de ventaja que tiene Remy Gardner sobre Raúl Fernández en el mundial de Moto2 pueden no ser nada. El piloto español ha vuelto a liderar los entrenamientos libres en Portimao, aunque solo con dos milésimas de ventaja respecto a Sam Lowes. Fernández ha parado el crono en 1:43.246.
El caso es que a Gardner, que ha acabado con el tercer mejor tiempo, se le sigue viendo nervioso. Es la dinámica que arrastra en las dos últimas carreras y de la que parece no haber salido ni siquiera con la caída de su rival en Misano. Raúl Fernández aún podría tener alguna opción si el pánico escénico bloquea a Gardner.
Gardner protagonizó dos extraños incidentes en Portimao
Y es que la sesión de Gardner ha sido terrible. El líder del mundial primero ha tenido un susto bastante importante a la salida de una curva. De puro milagro ha sido capaz de controlar la moto, pero en plena salvada ha roto la cúpula de su moto con el casco, un golpe en la cabeza que quizá le ha podido dejar algo aturdido.
Porque solo unos minutos después Gardner ha protagonizado un accidente de lo más extraño. Con la bandera a cuadros ya hondeando, el piloto australiano se ha llevado por delante a Marcos Ramírez en la última curva de Portimao. Afortunadamente ambos han podido levantarse por su propio pie, ya que la caída ha sido a alta velocidad.
El caso es que aún así se ha visto a Gardner bastante rápido. Ha acabado tercero, a una décima de Fernández y Lowes. Da la sensación de que son los tres pilotos más rápidos en Portimao, pero si Fernández gana las dos carreras restantes a Gardner no le vale con hacer dos terceros puestos, y eso le puede poner nervioso.
Por detrás, el mejor del resto ha sido Jorge Navarro, cuarto, justo por delante de Ai Ogura y Arón Canet. Pequeño paso adelante de las Boscoscuro justo cuando está a punto de confirmarse que el equipo de Jorge Martínez Aspar regresa a Kalex. Canet ya fue bien en abril en Portimao, así que quiere repetir.
Marco Bezzecchi, el tercer clasificado del mundial, se ha quedado en la séptima posición, por delante de su compañero de equipo, Celestino Vietti, y de Augusto Fernández. El español, que pasaba por ser el piloto más en forma de la categoría con permiso de Raúl Fernández, tiene que mejorar el sábado si quiere despedirse al Marc VDS al menos con una victoria.
HUGE moment for @GardnerRemy! 😮
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 5, 2021
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Fabio Di Giannantonio, futuro piloto de MotoGP, sigue sin dar muchas muestras de por qué va a ascender. Solo ha acabado duodécimo. Buen papel, ahora sí, de un Jake Dixon, decimocuarto, que ahora que se han acabado sus opciones de subir a MotoGP parece que encontrará acomodo precisamente en el equipo de Aspar.
Resultados FP2 Moto2 GP Algarve 2021
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 281.9 | 1'43.246 | |
| 2 | 22 | Sam LOWES | GBR | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 287.2 | 1'43.248 | 0.002 / 0.002 |
| 3 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 280.5 | 1'43.368 | 0.122 / 0.120 |
| 4 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | 280.5 | 1'43.372 | 0.126 / 0.004 |
| 5 | 79 | Ai OGURA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 286.4 | 1'43.445 | 0.199 / 0.073 |
| 6 | 44 | Aron CANET | SPA | QuieroCorredor Aspar Team | Boscoscuro | 278.3 | 1'43.446 | 0.200 / 0.001 |
| 7 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 283.4 | 1'43.563 | 0.317 / 0.117 |
| 8 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 285.7 | 1'43.581 | 0.335 / 0.018 |
| 9 | 37 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 284.2 | 1'43.692 | 0.446 / 0.111 |
| 10 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 283.4 | 1'43.702 | 0.456 / 0.010 |
| 11 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 280.5 | 1'43.726 | 0.480 / 0.024 |
| 12 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 282.7 | 1'43.744 | 0.498 / 0.018 |
| 13 | 6 | Cameron BEAUBIER | USA | American Racing | Kalex | 283.4 | 1'43.753 | 0.507 / 0.009 |
| 14 | 96 | Jake DIXON | GBR | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 278.3 | 1'43.868 | 0.622 / 0.115 |
| 15 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Flexbox HP40 | Kalex | 284.2 | 1'43.869 | 0.623 / 0.001 |
| 16 | 75 | Albert ARENAS | SPA | QuieroCorredor Aspar Team | Boscoscuro | 284.2 | 1'43.872 | 0.626 / 0.003 |
| 17 | 11 | Nicolò BULEGA | ITA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 282.7 | 1'44.077 | 0.831 / 0.205 |
| 18 | 54 | Fermín ALDEGUER | SPA | Termozeta Speed Up | Boscoscuro | 281.2 | 1'44.149 | 0.903 / 0.072 |
| 19 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | American Racing | Kalex | 284.2 | 1'44.161 | 0.915 / 0.012 |
| 20 | 40 | Hector GARZO | SPA | Flexbox HP40 | Kalex | 288.7 | 1'44.190 | 0.944 / 0.029 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | NTS RW Racing GP | NTS | 282.7 | 1'44.268 | 1.022 / 0.078 |
| 22 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 281.2 | 1'44.314 | 1.068 / 0.046 |
| 23 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 284.2 | 1'44.354 | 1.108 / 0.040 |
| 24 | 16 | Joe ROBERTS | USA | Italtrans Racing Team | Kalex | 282.7 | 1'44.498 | 1.252 / 0.144 |
| 25 | 24 | Simone CORSI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 277.6 | 1'44.590 | 1.344 / 0.092 |
| 26 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 279.7 | 1'44.643 | 1.397 / 0.053 |
| 27 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 284.9 | 1'44.711 | 1.465 / 0.068 |
| 28 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 279.7 | 1'44.903 | 1.657 / 0.192 |
| 29 | 70 | Barry BALTUS | BEL | NTS RW Racing GP | NTS | 280.5 | 1'45.093 | 1.847 / 0.190 |
| 30 | 74 | Piotr BIESIEKIRSKI | POL | Pertamina Mandalika SAG Euvic | Kalex | 276.9 | 1'45.945 | 2.699 / 0.852 |
| 31 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 268.6 | 1'46.789 | 3.543 / 0.844 |
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