Pedro Acosta entra en la leyenda: gana en Jerez con un recital de adelantamientos y es más líder de Moto3

Pedro Acosta ha ganado el Gran Premio de España de Moto3. El piloto murciano ha dado una exhibición en el cuerpo a cuerpo labrándose el triunfo en un mar de adelantamientos en mitad de un grupo muy poblado. Es el primer piloto que se sube al podio en sus cuatro primeras carreras en el mundial.

Acosta tenía ya la carrera ganada cuando ha tenido la suerte de librarse de la temeridad de Deniz Öncü. El turco ha hecho una maniobra totalmente irresponsable en la última curva en la que se ha llevado por delante a Jaume Masià y Darryn Binder. Así, Acosta tiene más de dos carrera de ventaja en la general.

Öncü la ha liado en la última curva tirando a Masià y Binder

En la salida Tatsuki Suzuki aguantó en la primera posición con bastante solvencia, y en la mitad de la primera vuelta John McPhee sufrió una caída bastante peligrosa. Afortunadamente la moto no quedó en mitad de la trazada, sino que se fue directamente a la grava. En la segunda vuelta Gabriel Rodrigo se ponía líder.

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Jeremy Alcoba comenzaba a hacer la primera de las dos 'Long Lap Penalty' que tenía pendientes. Rodrigo estaba tirando del grupo, buscando descolgar al mayor número de pilotos posibles. Pedro Acosta estaba bastante activo buscando meterse en el grupo de cabeza, que se empezaba a romper con siete pilotos.

Rodrigo estaba apretando para romper el grupo, pero se terminó rompiendo a sí mismo. Caída para el argentino en la curva 7. Acosta ya estaba tercero, detrás de Deniz Öncü y Andrea Migno, y solo tardó un par de vueltas en ponerse líder. El grupo volvía a ser muy poblado sin Rodrigo tirando de él.

El grupo era de 17 pilotos, y en él estaban involucrados seis corredores españoles. Acosta, Öncü y Jaume Masià, tres pilotos de KTM, trataban de tirar en equipo. En mitad del pelotón se caía Suzuki, el hombre que arrancaba desde la pole. Un incidente que cortaba bastante el grupo definitivo por la victoria.

Siete pilotos quedaban en solitario en cabeza. Además de Acosta, Öncü y Masià, también iban peleando por la victoria Romano Fenati, Darryn Binder, Ayumu Sasaki y Andrea Migno. Los demás ya estaban a más de un segundo. Salvo que hubiese algún incidente, estos eran los llamados a luchar por el triunfo.

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Migno y Sasaki se tocaban en la parte trasera del grupo, lo que les dejaba algo descolgados de los líderes. Carlos Tatay, que estaba ya unido al pelotón, recibía una sanción de 'Long Lap Penalty'. El trabajo de Tatay había ayudado al resto, porque otra vez el grupo de los líderes volvía a estar muy poblado.

Las dos últimas vueltas empezaban con las KTM peleando con Fenati en las primeras posiciones. Binder tampoco perdía pue de lo que pasaba, y el error iban algo más colgados. Susto para Pedro Acosta a dos vueltas del final, que dejaba algo separados a Masià y Öncü en cabeza. Pero el murciano no se rendía y volvía a pegarse en la última vuelta.

En una frenada impresionante en la curva Dani Pedrosa, Acosta se ponía líder de la carrera. Pero al llegar a la última curva llegaba el desastre. Öncü se caía y se llevaba por delante a Masià y a Binder. Victoria para Acosta, que amplía su liderato en el mundial, por delante de Fenati y de Jeremy Alcoba.

Resultados carrera Moto3 GP España 2021

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	37	Pedro ACOSTA	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	148.2	39'22.266
2	55	Romano FENATI	ITA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	148.2	0,417
3	52	Jeremy ALCOBA	SPA	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	148.2	0,527
4	16	Andrea MIGNO	ITA	Rivacold Snipers Team	Honda	148.2	0,548
5	71	Ayumu SASAKI	JPN	Red Bull KTM Tech 3	KTM	148.2	0,971
6	99	Carlos TATAY	SPA	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	148.2	0,997
7	50	Jason DUPASQUIER	SWI	CarXpert PruestelGP	KTM	148.2	1,043
8	23	Niccolò ANTONELLI	ITA	Avintia Esponsorama Moto3	KTM	148.2	1,144
9	43	Xavier ARTIGAS	SPA	Leopard Racing	Honda	148.2	1,383
10	6	Ryusei YAMANAKA	JPN	CarXpert PruestelGP	KTM	148.1	1,596
11	28	Izan GUEVARA	SPA	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	148.0	3,986
12	12	Filip SALAC	CZE	Rivacold Snipers Team	Honda	148.0	4,389
13	11	Sergio GARCIA	SPA	Solunion GASGAS Aspar Team	GASGAS	147.9	5,191
14	92	Yuki KUNII	JPN	Honda Team Asia	Honda	148.0	7,204
15	82	Stefano NEPA	ITA	BOE Owlride	KTM	147.7	8,194
16	27	Kaito TOBA	JPN	CIP Green Power	KTM	147.4	12,822
17	54	Riccardo ROSSI	ITA	BOE Owlride	KTM	147.4	12,869
18	19	Andi Farid IZDIHAR	INA	Honda Team Asia	Honda	147.4	12,99
19	73	Maximilian KOFLER	AUT	CIP Green Power	KTM	147.2	17,318
20	53	Deniz ÖNCÜ	TUR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	147.1	18,162
21	5	Jaume MASIA	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	147.0	19,439
22	40	Darryn BINDER	RSA	Petronas Sprinta Racing	Honda	146.7	25,337
23	20	Lorenzo FELLON	FRA	SIC58 Squadra Corse	Honda	146.2	32,323
24	31	Adrian FERNANDEZ	SPA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	145.4	46,228
NC	7	Dennis FOGGIA	ITA	Leopard Racing	Honda	147.6	3 Vueltas
NC	24	Tatsuki SUZUKI	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	147.9	10 Vueltas
NC	2	Gabriel RODRIGO	ARG	Indonesian Racing Gresini Moto3	Honda	146.9	18 Vueltas
NC	17	John MCPHEE	GBR	Petronas Sprinta Racing	Honda		0 Vuelta

Clasificación general Moto3

Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 95 puntos
Niccolò ANTONELLI (KTM-ITA), 44 puntos
Andrea MIGNO (Honda-ITA), 42 puntos
Romano FENATI (Husqvarna-ITA), 40 puntos
Jaume MASIÀ (KTM-ESP), 39 puntos

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3 comentarios

super_torcuato

* *

2 May. 2021, 16:27

1

Carrera muy entretenida y con un final "dudoso". Yo no esperaba que Pedro Acosta ganara esta vez. Ni tenia el mejor ritmo ni era el más fuerte pero se la ha llevado. Bien por él.
Cagada monumental del ÖNCÜ , que se ha llevado a un par en la ultima curva.
Y un apunte sobre como somos en este Pais, como encumbramos a la gente para luego tirarla por el acantilado en cuanto falle un poco. Decía Pedro Acosta que ha dejado ver las noticias para poderse central y no me extraña.
Si, ha empezado estupendamente, si, lleva un montón de puntos, si, lleva muchas victorias pero no es el campeón de moto3, ni el sucesor de Marquez, etc, etc. El campeón de moto3 será el que , a final de campeonato, saque más puntos. El sucesor de Marquez será el que consiga mas campeonatos y un don superior a él.
Dejemos de meter presión al chaval y dejarle currar . Sigamos su trayectoria y si al final es campeón, nos alegraremos todos y tendrá una razón de ser,
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Respondiendo a super_torcuato

doohanok

* *

3 May. 2021, 9:02

2

Totalmente de acuerdo excepto en una cosa, yo si esperaba que ganara Acosta, si bien es cierto que no tenia el mejor ritmo, es un piloto que no le cuesta seguir al de delante aunque tengan mejor ritmo que el, porquè es el que mejor frena con diferencia, y especialmente en la Curva 13, la de entrada a meta, en esa curva era muy superior al resto durante toda la carrera, entraba cruzado como si llevase una motogp, un talento descomunal este chaval, esperemos que mantenga los pies en el suelo.
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frg92552

* *

4 May. 2021, 16:09

3

Bueno, la verdad es que lo de ÖNCÜ se veía venir. Llevaba desde hacía varias vueltas que lo único que le faltaba era intentar adelantar al piloto de delante por encima. Es verdad que los pilotos de Moto3 siempre son más agresivos y meten la moto por sitios donde parece que no se cabe pero el chaval este iba muy muy por las paredes. Y al final estas cosas siempre acaban igual: comprando una parcela. Lo malo es que no se cayó él solo y se llevó a unos cuantos por delante.
Si, la verdad es que a la prensa siempre se le va mucho la cabeza. Viñales después de la primera carrera de Qatar ya iba a ganar el Mundial y fíjate... no se ha vuelto a comer un colín. Al final el mundial es muy largo y lo que importa no es como se empieza sino como se acaba.
Dicho esto, la verdad es que da gusto ver conducir a este chico, lo valiente que es, lo bien que plantea las carreras y como saca con pilotaje lo que le falta a la moto. Porque, como bien dices, el domingo no era el que tenía mejor ritmo ni el que mejor llevaba la moto puesta a punto, la prueba es que salia bastante atrás en la parrilla, pero al final se llevó el gato al agua.
Y hombre, la verdad es que debutar con 16 años en el mundial y empezar haciendo podio las 4 primeras carreras y hacer segundo la primera y ganar las otras 3... no lo había hecho nadie hasta ahora. Pero tienes razón, como gane otras dos más y luego la pifie en tres carreras seguidas igual que lo han subido al Olimpo lo lanzarán a los infiernos.
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