Primera jornada del Gran Premio de Australia en el magnífico circuito de Phillip Island aunque como siempre ocurre en esta fechas, la lluvia, el frío y el viento se han hecho sentir durante las dos sesiones de entrenamientos libres, sobre todo en la FP1 de la mañana donde los pilotos de Moto3 se lo han tenido que tomar con un poco de calma. Por si alguno tenía dudas, Casey Stoner (Repsol Honda Team) se ha situado como el piloto más rápido de MotoGP en las dos sesiones mientras que Pol Espargaró ha hecho lo propio en Moto2. En Moto3 la cosa ha estado más reñida, con un primer puesto disputado entre Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) y Jonas Folger (Mapfre Aspar Team). Los dos alemanes se han alternado en lo alto de la clasificación este primer día.
Moto3: Jonas Folger y Sandro Cortese los más fuertes
Desde su cambio al equipo Mapfre Aspar Team, el alemán Jonas Folger está viviendo una segunda juventud y está siendo de los pilotos más rápidos en todas las sesiones al igual que se disputa una tras otra la victoria en carrera. En Phillip Island no ha sido menos y tras acabar segundo en la FP1, ha firmado el mejor registro en la FP2 con un crono de 1’39.213, dos décimas más rápido que el ya coronado Campeón de Moto3 2013 Sandro Cortese y junto con Maverick Viñales, los tres únicos pilotos en rodar por debajo del 1’40.
El español sufrió una caída al final de la FP1 sin consecuencias pero por la tarde ya se ha conseguido adaptar al circuito e ir mejorando sus registros. Llama la atención que en sus declaraciones esté muy contento con la moto, teniendo en cuenta que el circuito australiano es rapidísimo y su FTR no destaca precisamente por su velocidad punta.
Para algunos pilotos está siendo más complicado que para otros. Por ejemplo el debutante Romano Fenati (Team Italia FMI) se pegó un paseo por toda la recta de meta, pero en vez de por el asfalto por la hierba del margen derecho. Ya por la tarde firmaba un buen quinto puesto, a un segundo de Jonas Folger y justo por detrás de Danny Kent que seguro que estará también metido en el ajo el domingo (a ver si alguno pilla el juego de palabras…).
Clasificación FP2 Moto3 Gran Premio de Australia
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 229,3 | 1’39.213 | |
2 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 235 | 1’39.445 | 0.232 / 0.232 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 230,3 | 1’39.495 | 0.282 / 0.050 |
4 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 232,9 | 1’40.046 | 0.833 / 0.551 |
5 | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 229,4 | 1’40.267 | 1.054 / 0.221 |
6 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 237 | 1’40.325 | 1.112 / 0.058 |
7 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 228,9 | 1’40.369 | 1.156 / 0.044 |
8 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 227,4 | 1’40.379 | 1.166 / 0.010 |
9 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 231,7 | 1’40.411 | 1.198 / 0.032 |
10 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 227,7 | 1’40.462 | 1.249 / 0.051 |
11 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 230,1 | 1’40.465 | 1.252 / 0.003 |
12 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 233,1 | 1’40.625 | 1.412 / 0.160 |
13 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 227,1 | 1’40.626 | 1.413 / 0.001 |
14 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 231 | 1’40.680 | 1.467 / 0.054 |
15 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 231,8 | 1’40.740 | 1.527 / 0.060 |
16 | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 234,3 | 1’40.858 | 1.645 / 0.118 |
17 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 226,6 | 1’40.921 | 1.708 / 0.063 |
18 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 228,8 | 1’40.966 | 1.753 / 0.045 |
19 | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | FTR Honda | 229,8 | 1’41.362 | 2.149 / 0.396 |
20 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 232,3 | 1’41.501 | 2.288 / 0.139 |
21 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 231,8 | 1’41.513 | 2.300 / 0.012 |
22 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 228,9 | 1’42.241 | 3.028 / 0.728 |
23 | 80 | Armando PONTONE | ITA | Ioda Team Italia | Ioda | 226,8 | 1’42.406 | 3.193 / 0.165 |
24 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 225,4 | 1’42.539 | 3.326 / 0.133 |
25 | 28 | Josep RODRIGUEZ | SPA | Moto FGR | FGR Honda | 228,2 | 1’42.750 | 3.537 / 0.211 |
26 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 227,6 | 1’42.921 | 3.708 / 0.171 |
27 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 225 | 1’43.202 | 3.989 / 0.281 |
28 | 29 | Luca AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 232,1 | 1’43.753 | 4.540 / 0.551 |
29 | 75 | Lincoln GILDING | AUS | K1 Racing | Honda | 225,7 | 1’44.071 | 4.858 / 0.318 |
30 | 36 | Sam CLARKE | GBR | Fastline GP Racing | Honda | 211,3 | 1’45.780 | 6.567 / 1.709 |
NC | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 225,9 | 1’46.739 | 7.526 / 0.959 |
NC | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Racing Team Germany | Honda | 217,5 | 1’53.744 | 14.531 / 7.005 |
NC | 20 | Riccardo MORETTI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 217,2 | 2’01.197 | 21.984 / 7.453 |
NC | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | . | . | . |
MotoGP: Casey Stoner directo a por su sexto triunfo consecutivo
Puede ser que a Casey Stoner le esté dando problemas su pie lesionado pero viéndolo pilotar hoy, de forma espectacular como sólo él sabe y con un crono en la FP2 de 1’29.999, muy cerquita de la pole del año pasado, nadie lo diría. El australiano ha dominado tanto la FP1 como la FP2 y en esta última ha dejado a su compañero de equipo, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a casi nueve décimas, lo que es una barbaridad.
El español que fue tercero en la FP1 por detrás de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha intercambiado su posición con el mallorquín en la FP2. Ambos pilotos, jugándose el título 2013, se han marcado de cerca y su diferencia al final del día ha sido superior por poco a la décima.
De nuevo las dos Yamaha satélite del Monster Yamaha Tech 3 lo están haciendo muy bien con Cal Crutchlow cuarto y Andrea Dovizioso quinto aunque a casi segundo y medio del australiano. Las Ducati oficiales están con problemas y por veinte milésimas Nicky Hayden (Ducati Team) no se ha visto superado por la CRT de Randy de Puniet (Power Electronics Aspar).
Clasificación FP2 MotoGP Gran Premio de Australia
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 336,8 | 1’29.999 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335,6 | 1’30.884 | 0.885 / 0.885 |
3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 335,3 | 1’31.005 | 1.006 / 0.121 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334,9 | 1’31.367 | 1.368 / 0.362 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334,5 | 1’31.458 | 1.459 / 0.091 |
6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 333,3 | 1’31.616 | 1.617 / 0.158 |
7 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 337,1 | 1’31.702 | 1.703 / 0.086 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 334,9 | 1’32.030 | 2.031 / 0.328 |
9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 332,7 | 1’32.654 | 2.655 / 0.624 |
10 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 322,4 | 1’32.674 | 2.675 / 0.020 |
11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 338 | 1’32.706 | 2.707 / 0.032 |
12 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 338 | 1’32.744 | 2.745 / 0.038 |
13 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 320,9 | 1’33.835 | 3.836 / 1.091 |
14 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 316,1 | 1’34.002 | 4.003 / 0.167 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 317,7 | 1’34.479 | 4.480 / 0.477 |
16 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 315,3 | 1’34.531 | 4.532 / 0.052 |
17 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 314,5 | 1’34.561 | 4.562 / 0.030 |
18 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 313,9 | 1’34.746 | 4.747 / 0.185 |
19 | 84 | Roberto ROLFO | ITA | Speed Master | ART | 312,1 | 1’34.771 | 4.772 / 0.025 |
NC | 43 | Kris McLAREN | AUS | Avintia Blusens | BQR | 307,9 | 1’38.203 | 8.204 / 3.432 |
Moto2: Pol Espargaró domina mientras Marc Márquez tiene problemas eléctricos
Pol Espargaró (Tuenti Movil HP 40) sigue dispuesto a ponerle las cosas difíciles a Marc Márquez y ha encabezado las dos sesiones de entrenamientos libres. Por su parte el piloto del Team Catalunya Caixa Repsol no ha podido rodar por la mañana debido a un fallo eléctrico en uno de los conectores de la Suter, dañado en la caída que tuvo el domingo pasado en Malasia. Hasta tres veces salió a pista por la mañana pero tuvo que volver sin haber completado ni tan siquiera una vuelta.
Por la tarde pudo rodar unas 13 vueltas aproximadamente porque la lluvia hizo acto de presencia haciendo que la mayoría de los pilotos guardasen los bártulos hasta mañana, ya que para el fin de semana no hay previsiones de lluvia. El suizo Thomas Luthi (Interwetten-Paddock) se ha posicionado en segundo lugar pero a casi un segundo de Pol Espargaró mientras que el local Anthony West (QMMF Racing Team) ha sacado la cabeza hasta el tercer lugar de la FP2. Tras su segundo puesto en Malasia, Anthony quiere brillar en casa delante de su afición.
Clasificación FP2 Moto2 Gran Premio de Australia
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 280,6 | 1’34.578 | |
2 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 280,8 | 1’35.507 | 0.929 / 0.929 |
3 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 280,7 | 1’35.553 | 0.975 / 0.046 |
4 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team Catalunya Caixa Repsol | Suter | 282,6 | 1’35.703 | 1.125 / 0.150 |
5 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 279,8 | 1’35.769 | 1.191 / 0.066 |
6 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 282,7 | 1’35.770 | 1.192 / 0.001 |
7 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 279,3 | 1’35.833 | 1.255 / 0.063 |
8 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 277,1 | 1’35.862 | 1.284 / 0.029 |
9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 280,1 | 1’35.963 | 1.385 / 0.101 |
10 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 279,1 | 1’35.986 | 1.408 / 0.023 |
11 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 278,1 | 1’36.051 | 1.473 / 0.065 |
12 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | 271,7 | 1’36.089 | 1.511 / 0.038 |
13 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 278,2 | 1’36.177 | 1.599 / 0.088 |
14 | 3 | Simone CORSI | ITA | Came IodaRacing Project | FTR | 280,6 | 1’36.349 | 1.771 / 0.172 |
15 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 277 | 1’36.498 | 1.920 / 0.149 |
16 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 279,8 | 1’36.585 | 2.007 / 0.087 |
17 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 283,5 | 1’36.600 | 2.022 / 0.015 |
18 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 277,6 | 1’36.790 | 2.212 / 0.190 |
19 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 276,3 | 1’36.884 | 2.306 / 0.094 |
20 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 283,4 | 1’37.087 | 2.509 / 0.203 |
21 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 273,6 | 1’37.100 | 2.522 / 0.013 |
22 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 276,2 | 1’37.228 | 2.650 / 0.128 |
23 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 274 | 1’37.231 | 2.653 / 0.003 |
24 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 272 | 1’37.283 | 2.705 / 0.052 |
25 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 277,1 | 1’37.628 | 3.050 / 0.345 |
26 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 276,6 | 1’38.112 | 3.534 / 0.484 |
27 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 280,3 | 1’38.157 | 3.579 / 0.045 |
28 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG Team | FTR | 274,4 | 1’38.767 | 4.189 / 0.610 |
29 | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S/Master Speed Up | Speed Up | 277,4 | 1’38.773 | 4.195 / 0.006 |
30 | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 278,8 | 1’39.706 | 5.128 / 0.933 |
31 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 275,7 | 1’40.811 | 6.233 / 1.105 |
NC | 57 | Eric GRANADO | BRA | JIR Moto2 | Motobi | 268,2 | 1’41.428 | 6.850 / 0.61 |
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Fotos | Repsol Media, Tuenti HP 40, Team Aspar
En Motorpasión Moto | GP de Australia