Marc Márquez domina en Buriram el segundo día de test, con y sin la nueva aerodinámica
Segundo día de test en el circuito de Buriram de las motos del Campeonato del Mundo de MotoGP con las pruebas de las evoluciones aerodinámicas como principales protagonistas de la jornada y con mucho trabajo tanto en la pista como en los boxes.
El tiempo más rápido lo ha marcado Marc Márquez tras estar dominando casi toda la sesión la Honda de su compañero de equipo Dani Pedrosa. Jack Miller ha dado la sorpresa colocándose como el tercero más rápido en los últimos minutos de la sesión.
Variedad de equipos en el top 10
Marc Márquez ha conseguido el mejor tiempo en la segunda y calurosa jornada de test en el Chang International Circuit marcando un crono de 1:29.969. A pesar de haber pasado gran parte del día probando la nueva aerodinámica para la moto y siendo el piloto que más vueltas ha completado, lo cierto es que su mejor tiempo ha llegado con el carenado estándar de la Honda RC213V y en la última parte de la sesión.
Honda demuestra así que está un paso por delante de sus rivales ya que, además, Dani Pedrosa ha acabado con el segundo mejor crono a 0.158 milésimas de su compañero. El 26 ha dominado casi toda la jornada, sin dejar opciones al resto de equipos de superarle. Cal Crutchlow, que terminó en la jornada de ayer como el más rápido, ha logrado mejorar hoy sus tiempos tres décimas pero finalmente ha bajado hasta la octava plaza y ya a medio segundo de Marc.
Never stop working! Aerodynamics test @MotoGP #ThaiTest #Happy25MM93 pic.twitter.com/6752KbcEds
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) 17 de febrero de 2018
La sorpesa llegaba a pocos minutos del final cuando Jack Miller se colocaba en segunda posición aprovechando una ligera bajada de las temperaturas. El piloto del Alma Pramac Racing finalizaba a tan sólo 0.058 milésimas del tiempo de Pedrosa y vuelve a demostrar que en el equipo están trabajando bien. De hecho su compañero Danilo Petrucci ha estado durante toda la sesión entre los diez mejores cronos, terminando octavo a casi cuatro décimas de Márquez.
No les ha ido tan bien en el equipo oficial de Ducati ya que ha pesar de probar varias soluciones aerodinámicas, al igual que el Pramac, no han logrado dar con la tecla tal. Mientras ayer parecía que al menos Andrea Dovizioso lo tenía controlado, hoy él y Jorge Lorenzo han terminado noveno y décimo respectivamente; a cinco y siete décimas del mejor tiempo. Mañana tendrán que aprovechar el día al máximo para sacar algo positivo de este test de Tailandia para romper esa brecha que parece que, a día de hoy, tienen con Honda.
Maverick Viñales ha logrado salvar los muebles en el tramo final del día ya que ninguna de las Yamaha oficiales han logrado mantenerse entre los diez mejores durante la mañana. El 25 conseguía en su última vuelta marcar su mejor crono de estos dos días aunque todavía le faltaron tres décimas para alcancar a Márquez. Tras él ha terminado Johann Zarco con la M1 de 2016 que demuestra que no tiene nada que envidiar a la moto de este año, ya que Valentino Rossi acabó décimo cuarto.
First time out on the new @suzukimotogp aero fairing and @Rins42 does this 😣
— MotoGP™ 🇹🇭⏱ (@MotoGP) 17 de febrero de 2018
At least he picked up the new part to take back to his mechanics! 😄 #RiderOK pic.twitter.com/zODRhjcY1k
A pesar de que ha sido uno de los protagonistas de las caídas del día, y en la vuelta en la que probaba el nuevo carenado, en Suzuki deben estar contentos con el rendimiento de Álex Rins. El español ha marcado el séptimo mejor crono del día, tras ser ayer segundo, superando en tres décimas a su compañero de equipo Andrea Iannone que ha terminado undécimo.
Resultados día 2 test MotoGP Tailandia 2018:
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF 1º | DIF PREV | VUELTAS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:29.969 | 91 / 97 | ||
2 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:30.127 | 0.158 | 0.158 | 39 / 71 |
3 | MILLER, Jack | Alma Pramac Racing | 1:30.185 | 0.216 | 0.058 | 64 / 69 |
4 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.274 | 0.305 | 0.089 | 84 / 90 |
5 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.360 | 0.391 | 0.086 | 53 / 60 |
6 | PETRUCCI, Danilo | Alma Pramac Racing | 1:30.367 | 0.398 | 0.007 | 31 / 75 |
7 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:30.446 | 0.477 | 0.079 | 55 / 56 |
8 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda CASTROL | 1:30.490 | 0.521 | 0.044 | 75 / 85 |
9 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:30.494 | 0.525 | 0.004 | 26 / 78 |
10 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 1:30.729 | 0.760 | 0.235 | 22 / 57 |
11 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:30.775 | 0.806 | 0.046 | 27 / 76 |
12 | RABAT, Tito | Reale Avintia Racing | 1:30.855 | 0.886 | 0.080 | 65 / 69 |
13 | BAUTISTA, Alvaro | Ángel Nieto Team | 1:30.883 | 0.914 | 0.028 | 83 / 89 |
14 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.888 | 0.919 | 0.005 | 22 / 65 |
15 | NAKAGAMI, Takaaki | LCR Honda IDEMITSU | 1:30.901 | 0.932 | 0.013 | 78 / 83 |
16 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 1:31.113 | 1.144 | 0.212 | 38 / 79 |
17 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:31.130 | 1.161 | 0.017 | 18 / 65 |
18 | MORBIDELLI, Franco | EG 0,0 Marc VDS | 1:31.185 | 1.216 | 0.055 | 47 / 68 |
19 | KALLIO, Mika | Red Bull KTM Factory Racing | 1:31.598 | 1.629 | 0.413 | 95 / 99 |
20 | REDDING, Scott | Aprilia Racing Team Gresini | 1:31.637 | 1.668 | 0.039 | 20 / 67 |
21 | ABRAHAM, Karel | Ángel Nieto Team | 1:31.661 | 1.692 | 0.024 | 68 / 72 |
22 | LUTHI, Thomas | EG 0,0 Marc VDS | 1:31.994 | 2.025 | 0.333 | 36 / 71 |
23 | SYAHRIN, Hafizh | Monster Yamaha Tech 3 | 1:31.998 | 2.029 | 0.004 | 37 / 49 |
24 | SIMEON, Xavier | Reale Avintia Racing | 1:32.267 | 2.298 | 0.269 | 55 / 60 |
Mañana será el último día que los pilotos de MotoGP puedan probar en el circuito de Buriram y habrá cambio de horario respecto a estas dos jornadas: será de 03:00 a 11:00 horas en horario peninsular español.
Fotos | Repsol Media, Suzuki Press
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