Joan Mir vuela en el Red Bull Ring para lograr su primera victoria mundialista
Cualquier día tenía que despuntar, y ese día llegó. Ya tenía una vuelta rápida y ayer se hizo con la pole. Faltaba el podio y lo ha logrado de la mejor forma posible: desde lo más alto. La segunda victoria española de la temporada en Moto3 llevaba la firma de Joan Mir, el primer rookie que vence en seco en este 2016.
Desde la pole, el balear supo zafarse en el cuerpo a cuerpo para dejar con la miel en los labios a los gallos de la categoría: Brad Binder, que refuerza su liderato con la segunda posición, y Enea Bastianini, que suma su tercer podio en las tres últimas carreras.
Mir-ando al futuro
En una parrilla marcada por la ausencia del castigado Romano Fenati, Joan Mir no era capaz de hacer valer su pole al apagarse el semáforo. El balear se vio superado por Brad Binder y Enea Bastianini, conformando un trío que sorprendentemente abrió hueco sobre el grupo perseguidor que encabezaba Fabio Quartararo. Superada la primera vuelta, Mir se hacía con el mando y empezaba a imprimir un ritmo endiablado.
Aunque por momentos parecía que Joan, Brad y Enea podrían poner pies en polvorosa, Quartararo neutralizó la diferencia y llegó a la cabeza, con el alemán Philipp Oettl a su estela haciendo de puente con un quinteto en el que Jorge Martín se encontraba rodeado por italianos: Fabio Di Giannantonio, Pecco Bagnaia, Nicolò Bulega y Andrea Locatelli.
En las últimas vueltas, Joan Mir era el que más clara tenía la estrategia: ponerse primero y no mirar atrás. Y no pudo funcionarle mejor.
Como era de esperar, todas las unidades se juntaron hasta formar un grupo de diez en el que la mitad de los viajeros eran italianos. Por detrás, un incansable Jorge Navarro trabajaba junto a Livio Loi para enjugar la desventaja del segundo grupo y dar caza a los de delante, que por momentos parecían fragmentarse en dos o tres partes.
Los diez pilotos rodaban tan estirados que daba la sensación de poder romperse en cuanto alguien tomara de forma decidida el mando de las operaciones. Y ese alguien no fue otro que Brad Binder, que viendo el panorama decidió hacerse con el mando y ejercer de líder de la categoría, que para algo lo es.
Con el segundo de la general en 11ª posición, y el tercero viendo la carrera de su casa por niño malo, el sudafricano no tenía nada que perder subiendo el ritmo. Se pegó a su rueda Oettl, con Quartararo, Mir y Bastianini como invitados. Se quedaba en cosa de cinco, por más que por detrás Locatelli y Martín se lanzasen a la persecución a tumba abierta.
Cortados quedaban Bulega, Di Giannantonio y Bagnaia, que se vieron atrapados por Navarro y su grupo, en el que además del mencionado Loi también rodaban Bo Bendsenyder, Juanfran Guevara, Gabriel Rodrigo y María Herrera. Desatado, Navarro seguía comandando el grupo y daba caza a Locatelli y Martín. El valenciano ya era sexto y tenía en el punto de mira al grupo de cabeza.
Con Jorge Navarro en el suelo y Romano Fenati en su casa, el segundo puesto de Brad Binder le hace aumentar claramente su ventaja en la general.
Dos segundos y medio era la desventaja entre ambos grupos a falta de nueve giros para el final. Jorge (Navarro) seguía con el mono de trabajo puesto y se llevaba consigo a Jorge (Martín) y a Loi, al tiempo que una colada de Binder daba alas al español, que ya estaba a poco más de un segundo de su objetivo con seis vueltas por delante.
A cinco del final cambió por completo el guion: Navarro se fue al suelo, haciendo estéril una remontada que empezaba a coger tintes de memorable. Intentaba reemprender la marcha pero su Honda no estaba por la labor, y tenía que abandonar la pista cabizbajo, confiando en que los pilotos que acompañaban a Binder le restasen el mayor número de puntos posible.
El que más clara parecía tener la táctica era Joan Mir, que se metía por los huecos que pillaba con la intención de tomar el liderato y no mirar atrás. A dos giros del final estaba todo por decidir, y era Bastianini el que superaba al español para coger la cabeza. Quartararo, Binder y Oettl esperaban su momento. Mir no.
El rookie estaba decidido a dar la campanada, y no estaba dispuesto a consentir que le arrebatasen el liderato sin presentar batalla, por lo que recuperaba el timón tan pronto como lo perdía. En el giro final, se vio relegado a la tercera posición, pero aprovechó la pugna entre Binder y Bastianini para volver a situarse primero. Y lo tuvo claro.
Enea Bastianini tuvo que conformarse con la tercera posición del podio, dejando fuera del cajón a Fabio Quartararo y Philipp Oettl.
Apretó los dientes, se dedicó a trazar las curvas con precisión milimétrica y confío en no ser superado. Y no lo fue: Binder tuvo que ocuparse más de zafarse de sus rivales y sólo pudo ser segundo. La victoria tenía nombre y apellidos: Joan Mir. El segundo piloto balear en poner su nombre en el palmarés de Moto3. Después de Luis Salom, lógicamente.
Tras Binder, la lucha por la tercera posición fue para Bastianini, que se impuso a Quartararo y Oettl. Sexto sería Martín, batiendo a Bendsenyder, Di Giannantonio, Bulega y Loi. Juanfran Guevara (12º) y María Herrera (14ª) sumarían puntos, con Arón Canet 21º, Albert Arenas 22º y Marcos Ramírez 26º.
Resultados Moto3 GP de Austria 2016:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | ||||||||
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1 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 159.3 | 37'23.325 | ||||||||
2 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 159.3 | +0.279 | ||||||||
3 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 159.3 | +0.431 | ||||||||
4 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 159.3 | +0.439 | ||||||||
5 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 159.3 | +0.600 | ||||||||
6 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Pull & Bear ASPAR Mahindra Team | Mahindra | 159.0 | 4.134 | ||||||||
7 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 159.0 | 4.161 | ||||||||
8 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 159.0 | 4.970 | ||||||||
9 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 159.0 | 4.972 | ||||||||
10 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 159.0 | 5.262 | ||||||||
11 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pull & Bear ASPAR Mahindra Team | Mahindra | 158.9 | 5.415 | ||||||||
12 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 158.9 | 5.871 | ||||||||
13 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 158.9 | 5.905 | ||||||||
14 | 6 | Maria HERRERA | SPA | MH6 Team | KTM | 158.4 | 12.775 | ||||||||
15 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 158.4 | 12.839 | ||||||||
16 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 158.4 | 12.942 | ||||||||
17 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 158.3 | 14.090 | ||||||||
18 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 158.3 | 14.406 | ||||||||
19 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 158.3 | 14.517 | ||||||||
20 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 158.3 | 14.545 | ||||||||
21 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 158.3 | 14.663 | ||||||||
22 | 12 | Albert ARENAS | SPA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 158.1 | 17.132 | ||||||||
23 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 158.1 | 17.443 | ||||||||
24 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 157.3 | 28.306 | ||||||||
25 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 157.3 | 28.405 | ||||||||
26 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 156.5 | 40.213 | ||||||||
27 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 156.5 | 40.361 | ||||||||
28 | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 154.9 | +1'04.040 | ||||||||
29 | 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 154.9 | +1'04.058 | ||||||||
30 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 154.9 | +1'04.513 | ||||||||
NC | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 159.1 | 5 Vueltas | ||||||||
NC | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 158.6 | 9 Vueltas | ||||||||
NC | 53 | Marco BEZZECCHI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 155.0 | 18 Vueltas | ||||||||
NC | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 154.7 | 18 Vueltas | ||||||||
Clasificación general Moto3
- Brad BINDER (KTM-RSA), 179 puntos
- Jorge NAVARRO (Honda-SPA), 112 p
- Romano FENATI (KTM-ITA), 93 p
- Francesco BAGNAIA (Mahindra-ITA), 90 p
- Nicolo BULEGA (KTM-ITA), 82 p
Fotos | KTM, Gresini Racing
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