Enea Bastianini llama a la puerta de Ducati logrando su primera pole position de MotoGP en Austria

Si Enea Bastianini ya se estaba ganando ser el segundo piloto oficial de Ducati para la próxima temporada, parece que en el Red Bull Ring acaba de poner la guinda. 'La Bestia' ha logrado su primera pole position en MotoGP batiendo por tan solo 24 milésimas a Pecco Bagnaia, y vuelve a asestarle un derechazo a Jorge Martín en la pelea.

La clasificación de Austria ha servido para certificar lo que ya se sabía: Ducati es muy superior. Al menos a una vuelta, pero eso es suficiente para que coloquen todo un muro rojo delante de Fabio Quartararo. Las cuatro primeras motos de la parrilla son de Ducati, y tendrán como misión frenar al campeón.

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A la pole de Bastianini y la segunda posición de Bagnaia hay que sumar que Jack Miller partirá tercero y Jorge Martín se ha metido en la cuarta posición. Será interesante ver el trabajo de marca que hay en esas posiciones, con Bagnaia jugándose el sitio pero Martín y Bastianini picados entre ellos por la segunda Ducati oficial.

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Entre este atasco de Ducati deberá abrirse paso Fabio Quartararo, el líder del mundial que ha rescatado una gran quinta posición con su Yamaha, y eso que perdió un par de décimas vitales en el último parcial. Quartararo ha parecido en los entrenamientos el piloto con más ritmo, pero adelantar a las Ducati en este circuito conlleva asumir muchos riesgos.

Detrás de Quartararo, para ponerlo todavía más difícil, arranca otra Ducati, la de Johann Zarco. En total son seis motos de Borgo Panigale las que se han metido en la Q2. Fabio Di Giannantonio está décimo, y si los pupilos del VR46 se quedaron fuera es porque Marco Bezzecchi se cayó y a Luca Marini le faltaron unas milésimas.

El que no está teniendo un gran fin de semana es Aleix Espargaró, que al menos ha salvado los muebles. El segundo del mundial tuvo que pasar por la Q1, pero la superó sin más apuros y saldrá noveno. Sin embargo, se le está viendo bastante más lento que a Maverick Viñales, que va a partir séptimo con la otra Aprilia.

Las Suzuki siempre han clasificado bien en el Red Bull Ring, y dadas las condiciones han vuelto a hacerlo en 2022. Joan Mir se ha metido en la octava posición de la parrilla, mientras que Álex Rins también se metió directamente en la Q2 y saldrá undécimo. Parece la última oportunidad para un podio de despedida.

Identical crashes for @Marco12_B and @alexmarquez73! 💥

With 3 minutes to go they need to run very fast to get back to the pits! 👀#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/Ephn2wXucw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 20, 2022

El convidado de piedra a la Q2 fue Brad Binder, el representante de KTM en el circuito de casa que pasó directamente a través de los libres, pero allí se ha quedado último y tan solo va a salir duodécimo. Las demás KTM ni siquiera han estado cerca de superar el corte, y aún así no han sido la peor marca.

Ese honor vuelve a ser para Honda. Ni siquiera abusando de la generosidad de su hermano dándole rueda ha conseguido Pol Espargaró pasar el corte. De hecho saldrá decimoquinto, y no es la mejor Honda. Una posición por delante arranca Takaaki Nakagami. Lo peor ha sido la caída de Álex Márquez, que saldrá último.

En definitiva, parece que la carrera será un Ducati contra Quartararo, con el muro rojo tratando de frenar el ritmo del campeón. A ver si Espargaró logra pescar en río revuelto.

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