Cortan las primeras cabezas en el "caso Harley Davidson"

Cortan las primeras cabezas en el "caso Harley Davidson"
8 comentarios

Cuando el otro día hablábamos sobre la polémica que se acababa de crear en España con la circulación de forma ilegal de cerca de 5.000 motocicletas se segunda mano importadas desde Estados Unidos de forma fraudulenta, uno de los puntos de los que se había enterado nuestro amigo Manolito a la postre era la posibilidad de un negocio ilícito en algunas estaciones de ITV que se dedicaban a homologar motocicletas.

Así, las Harley Davidson importadas conseguían el correspondiente permiso de circulación sin hacer frente a las posibles modificaciones necesarias para poder hacerlo legalmente como cualquier otra moto procedente de un pais extranjero. La Guardia Civil, que ya se encontraba realizando pesquisas, ha seguido la pista hasta la ITV de Las Pedroñeras (Cuenca), donde ha realizado las primeras detenciones.

Vendedores, ingenieros y trabajadores de la ITV se encuentran entre los arrestados, a los que se les imputa un delito de falsedad documental y estafa ya que allí se evitaba que tener que homologar cada motocicleta de forma individual, lo que aumentaba los costes en la importación de las Harley Davidson de segunda mano para su posterior venta.

Vía | Motoworld

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Comentarios cerrados
    • Pregunta... Que le pasara a los usuarios??

      Por que en este caso serian los damnificados, no?

      es un tema peliagudo, hay mucha moto importada en nuestras carreteras, y como salgan mas casos de estos mucho me temo que habra problemas graves...

    • Desde mi punto de vista, los propietarios son las víctimas y habrán de ser compensados, han comprado unos vehículos supuestamente en regla, y no es eso lo que les han vendido.

      Vendedores, ITV´S, ingenieros, etc.... estos son los que han de pasar por el aro, y hacerles responsables de los daños causados.

      H-D España y H-D USA, por mucho que les pese a algunos, no tienen nada que ver en este asunto.

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    • Avatar de vcp Respondiendo a Harry Callahan

      Está claro que los propietarios son las víctimas pero esas motos no son "apropiadas" para circular por lo que seguro que les harán pasar por caja para homologar.

      Otra cosa es que luego cada damnificado pueda exigir daños y perjuicios a quien corresponda.

      Saludos.

    • ¿Y qué me decís de esto?:

      http://www.portalmotos.com/Revista/La-ITV-de-Las-Pedroneras-niega-su-implicacion-en-el-caso-de-las-Harley-Davidson/12191.html

      "La ITV 'Horado Blanco' de Las Pedroñeras ha desmentido la detención de algún miembro de su plantilla en el caso de las 'Harley Davidson'. Además han declarado haber 'colaborado estrechamente' con el GIAT desde el inicio de la investigación."

    • Lo que si se ha confirmado es la participación de HD-España en el tema... Me explico: La guardia civil comenzó las pesquisas en Cuenca, al notar cosas raras en esa ITV, y buscó la colaboración de HD-España para resolver las dudas técnicas, en lugar de acudir al ministerio de industria, que es lo que tocaba. Hd-España ha visto el cielo abierto, se inventó lo del 1HD como forma rápida de quitarse competencia perfectamente legal, y hasta ahora le ha funcionado, entre comillas. El tema es que HD-España, a la hora de suministrar información y datos técnicos a la Guardia Civil, ha "modificado" ciertos datos para intentar demostrar que las motos 1HD y 5HD son diferentes, no homologables y por tanto "ilegales", la Guardia Civil no es tonta y ha empezado a revisar la documentación técnica tanto de las 1HD como de las 5HD, encontrando irregularidades en muchos modelos vendidos oficialmente por HD-España (verdaderas chorradas, catadióptricos rojos "a la americana", patillas que no se repliegan automáticamente, y otras tonterías que solo un país como España se dedica a perseguir, pero que son muuuy parecidas a las que ha usado HD-España contra los importadores paralelos...) El tema es que HD-España empezó muy fuerte aprovechando el momento para darle a los importadores, y lleva una semana muy calladita y esperando acontecimientos, porque todavía con las tonterías le va a caer un paquete... Ya ha sido denunciada por los importadores paralelos, y alguna denuncia más caerá, en una dirección o en otra...

    • Resumiendo; pese al título de la entrada, lo que es rodar solo han rodado las Harleys, porque parece que las cabezas siguen en su sitio.

      Tambien había leído por ahí que de momento solo se había llamado a declarar a los sospechosos, pero no que ya estuviesen declarados culpables y condenados a la guillotina, como sugiere el título.

      Por lo que veo no hay novedades. Aunque Manolete nos calienta con estos titulares.

    • Comentario moderado
    • buenas del tema de las h.d no es solo para estas motos ya que yo tengo una r6 y me han retirado hace 2 dias la documentacion por que tanbien es inportada y la itv la paso por alcantarilla murcia donde supuestamente segun la policia judicial que es la que se puso en contacto conmigo y me retiro los papeles tanbien dsupuestamente esta inplicada o la estan inbestigando yo soy de san sebastian y compre la moto a un concesionario de madrid pero la moto era nueva no de segundamano y mipregunta es la siguiente que hago ahora auquien reclamo si la tienda a la que compre la moto no sabe nada y tanbien se ven como afectados existe una plataforma de dacnificados que este llebando elcaso aquien tengo que acudir si alguien sabe algo que lo diga, por que el usuario o el conprador que es quien menos culpa tiene deve de pagar las consecuencias por que no verifican primero que en realidad esas motos no han pasado legalmente las itv y luego que pidan responsavilidades a quien las merezca o en su defecto que nos envien a distintas itv a ver si cumplen dichas normas que exigen para poder circular legalmente y si cunplen como es micaso que nos dejen en paz y no nos jodan que si alguien bajo manga se esta forrando a costa de la buena fe de los consumidores que sean ellos quien paguen perodesde el principio no los demas podemos comprar donde nos plazca es la oferta y la demanda la que nos incita a conprar en un lado o en otro como consumidores elegimos y si eleguimos concesionarios no oficiales que se dedican a la conpraventa de veiculos siepre y cuando sean legales es tan licitocomo otro oficial y estos no deverian de increpar a las autoridades a verificar todas las motos de importacion para pader salvaguardar y asegurar sus ventas un consumidor afectado

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