Envidia insana es ver a Chris Birch de vacaciones en moto: A la playa con una KTM 1090 Adventure R

Envidia insana es ver a Chris Birch de vacaciones en moto: A la playa con una KTM 1090 Adventure R
1 comentario

En muchas ocasiones cuando llega la época de vacaciones, los niños acaban con las clases y llega la hora de poner rumbo a la playa solemos tener que dejar la moto en casa. Los periodos estivales en ocasiones nos hacen elegir, pero eso sólo ocurre si eres un mero mortal, porque a Chris Birch eso no le pasa.

El experimentado piloto mundialista de Enduro y Enduro Extremo ganador de la Roof of Africa por triplicado es un afortunado trabajador de KTM. Entre sus jornadas laborales ha estado pilotar la KTM 790 Adventure R en su fase de prototipo y ahora se ha tomado unas merecidas vacaciones, se ha ido a la playa con la familia y se ha llevado de paso su KTM 1090 Adventure R.

Soledad, naturaleza y una KTM 1090 Adventure R

Entre castillos de arena y visitas a la heladería, Birch ha sacado tiempo para estirar las piernas con la 1090 Adventure R de serie, sólo calzada con neumáticos de tacos para conducción offroad y un silencioso de Akrapovic y se ha ido a dar un paseo por la playa en solitario.

Como de costumbre, el piloto neozelandés ha disfrutado de la tranquilidad de la costa dibujando trazos aleatorios sobre la arena, escalando dunas, contemplando caballos salvajes y explorando la serenidad de las montañas cercanas. Bueno, más o menos.

Ktm 1090 Adventure R Chris Birch 1

La habilidad de Birch nos deja de nuevo con la boca abierta, dominando con maestría la maxitrail austriaca, una de las motos de gran cilindrada más aptas para un uso extremo. Calzada con los zapatos apropiados la 1090 Adventure R con su motor bicilíndrico de 123 CV y 207 kg de peso en seco es un juguete temible en las manos de un piloto experimentado.

Temas
Comentarios cerrados
    • ¡La virgen! De piedra me quedo cada vez que veo a algún pro usar un bicho de esos pesos y caballos como si llevara una 250 SX de 100 kilos...

      La realidad es que el 99,9% de los propietarios de maxi trails no son capaces ni de acercarse a ese nivel, por eso siempre es un gusto ver a los que tienen esa soltura. De todas formas, por algo el lema de KTM es Ready to Race, porque no sé si su competencia está para ese uso ni en semejantes manos

      En fin, en mi próxima vida. Lo prometo.

    Inicio
    ×

    Utilizamos cookies de terceros para generar estadísticas de audiencia y mostrar publicidad personalizada analizando tu navegación. Si sigues navegando estarás aceptando su uso. Más información