Scott Redding lidera el aplastante doblete de Ducati y Jonathan Rea se derrite en Jerez
Vaya exhibición la que ha dado la Ducati Panigale V4 R en la segunda carrera larga de Jerez. Scott Redding ha ganado sin contemplaciones, pasando a Jonathan Rea en la primera vuelta, mientras que Chaz Davies ha acabado en la segunda posición. Solo Toprak Razgatlioglu, tercero, ha evitado que Michael Ruben Rinaldi, cuarto, completase el triplete de Ducati.
Jonathan Rea se ha derretido en el calor de Jerez. Ha apostado por un neumático trasero diferente al del resto de la parrilla y le ha salido rana. Ha acabado sexto, incluso por detrás de su compañero de equipo, Alex Lowes. Así que Redding toma una buena ventaja en la general, a pesar que de Rea ganó la Superpole Race.
Razgatlioglu evitó el triplete de Ducati acabando por delante de Rinaldi
En la Superpole Race nadie pudo presentar batalla a Jonathan Rea. Se escapó desde la primera vuelta y ganó en solitario, con Redding segundo. El desastre fue para Toprak Razgatlioglu, al que se le rompió la moto cuando iba tercero y pegado a Redding. Cero puntos y décima posición de salida en la segunda carrera larga.
En la salida Jonathan Rea lograba mantener la primera posición mientras que Scott Redding a duras penas aguantaba por delante de Michael van der Mark. Gran arrancada de Chaz Davies, cuarto, justo pegado a Loris Baz. Toprak Razgatlioglu venía en modo remontada. Se colocaba tercero al terminar la primera vuelta, y Redding pasaba a Rea.
Redding quería escaparse. No solo pasó a Rea sino que abrió un hueco de medio segundo, mientras que Razgatlioglu y Davies acosaban al campeón, también con Alex Lowes mucho más arriba que el resto del fin de semana. Las Ducati estaban muy fuertes. Davies pasaba a Razgatlioglu y ya estaba a rebufo de Rea. A 16 vueltas del final, la segunda Ducati también pasaba.
El campeón, con un neumático diferente, parecía estar sufriendo. Razgatlioglu también le pasaba y Lowes estaba a punto de hacerlo. El campeón, tirando de orgullo, se defendía como se podía, pero se le veía incómodo en este tramo de carrera. Al menos, un pequeño alivio para él, ya que Loris Baz, que también venía en el grupo, se iba al suelo.
Las dos Ducati estaban muy escapadas, iban directas a por el doblete, y Michael Ruben Rinaldi llegaba al grupo del podio para pelear por el triplete rojo. Aunque Razgatlioglu también empezaba a escaparse de las Kawasaki, dejando a Rea a merced de Lowes y de Rinaldi. Definitivamente, el campeón erró por los neumáticos.
¡Qué meritazo de @michaelrinaldi superando a las dos Kawasaki! #ESPWorldSBK 🇪🇸 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/cz296wiNWh
— DAZN España (@DAZNES) August 2, 2020
Rinaldi venía desatado. Pasó a Lowes y a siete vueltas del final ya acosaba a Rea. Y más malas noticias para el campeón, porque van der Mark también llegaba al grupo. En la curva Jorge Lorenzo, Rinaldi pasaba a Rea para ocupar la cuarta posición. Por detrás, caída de Christophe Ponsson con la Aprilia de 'wild card'.
Para rematar la faena, Lowes también pasaba a Rea a cuatro vueltas del final, bajando al campeón a la sexta plaza, aunque se mantenía a rebufo de su compañero. Pero Lowes se iba, así que la única emoción quedaba por la octava plaza, que ocupaba Álvaro Bautista pero a la que aspiraba Marco Melandri.
Victoria para Redding por delante de Davies y de Razgatlioglu. Enorme cuarta posición para Rinaldi y Rea cae hasta la sexta plaza, por detrás de Lowes. Álvaro Bautista consiguió una octava posición resistiendo el ataque de Marco Melandri. La mejor BMW, Tom Sykes undécimo, mientras que Xavi Forés fue decimotercero.
Resultados carrera 2 SBK Jerez 2020
| Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Dif. 1º | Diferencia | Mejor V. | Vel. Max. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 45 | REDDING Scott | Ducati Panigale V4 R | 1'40.545 | 278 | ||
| 2 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale V4 R | 3,082 | 3,082 | 1'40.937 | 283 |
| 3 | 54 | RAZGATLIOGLU Toprak | Yamaha YZF R1 | 5,472 | 2,39 | 1'40.796 | 278 |
| 4 | 21 | RINALDI Michael Ruben | Ducati Panigale V4 R | 8,709 | 3,237 | 1'41.188 | 279 |
| 5 | 22 | LOWES Alex | Kawasaki ZX-10RR | 10,772 | 2,063 | 1'41.011 | 281 |
| 6 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | 12,501 | 1,729 | 1'41.104 | 276 |
| 7 | 60 | VAN DER MARK Michael | Yamaha YZF R1 | 13,76 | 1,259 | 1'41.241 | 275 |
| 8 | 19 | BAUTISTA Alvaro | Honda CBR1000RR-R | 17,472 | 3,712 | 1'41.713 | 281 |
| 9 | 33 | MELANDRI Marco | Ducati Panigale V4 R | 19,938 | 2,466 | 1'41.689 | 283 |
| 10 | 31 | GERLOFF Garrett | Yamaha YZF R1 | 21,375 | 1,437 | 1'41.705 | 272 |
| 11 | 66 | SYKES Tom | BMW S1000 RR | 23,555 | 2,18 | 1'41.676 | 276 |
| 12 | 91 | HASLAM Leon | Honda CBR1000RR-R | 28,209 | 4,654 | 1'41.664 | 280 |
| 13 | 12 | FORES Xavi | Kawasaki ZX-10RR | 29,128 | 0,919 | 1'41.825 | 275 |
| 14 | 11 | CORTESE Sandro | Kawasaki ZX-10RR | 35,062 | 5,934 | 1'42.092 | 275 |
| 15 | 36 | MERCADO Leandro | Ducati Panigale V4 R | 35,269 | 0,207 | 1'42.531 | 275 |
| 16 | 64 | CARICASULO Federico | Yamaha YZF R1 | 38,45 | 3,181 | 1'42.436 | 273 |
| 17 | 76 | BAZ Loris | Yamaha YZF R1 | 44,444 | 5,994 | 1'41.264 | 272 |
| 18 | 77 | SCHEIB Maximilian | Kawasaki ZX-10RR | 45,37 | 0,926 | 1'42.481 | 271 |
| 19 | 63 | GABELLINI Lorenzo | Honda CBR1000RR-R | > 1' | 22,637 | 1'43.227 | 274 |
| RT | 20 | BARRIER Sylvain | Ducati Panigale V4 R | 1'43.324 | 273 | ||
| RT | 23 | PONSSON Christophe | Aprilia RSV4 1000 | 1'42.847 | 275 | ||
| RT | 50 | LAVERTY Eugene | BMW S1000 RR | 1'42.540 | 276 | ||
| RT | 13 | TAKAHASHI Takumi | Honda CBR1000RR-R | 1'43.729 | 270 |
Clasificación general SBK
- Scott REDDING (Ducati-GBR), 98 puntos
- Jonathan REA (Kawasaki-GBR), 74 puntos
- Alex LOWES (Kawasaki-GBR), 72 puntos
- Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha-TUR), 66 puntos
- Chaz DAVIES (Ducati-GBR), 57 puntos
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