Las pequeñas cilindradas se han vuelto un mercado de vital importancia en territorios como el asiático o el europeo, donde las restricciones impuestas al tráfico y la convalidación del carnet de conducir, han propiciado un aumento de sus ventas de manera exponencial.
Es por eso que Piaggio se ha puesto manos a la obra para mejorar sus mecánicas y ofrecer propulsores cada vez más limpios que respeten el medio ambiente. Gracias a una publicación de nuestros compañeros de Mega Chinamotor, sabemos que la fabrica italiana está trabajando junto con el gigante chino Zongshen para crear un nuevo motor de 150cc que pueda incluir en sus futuros scooters.
G150S, un motor para competir con Honda y Yamaha
Según el informe publicado en la revista china Mega Chinamotor, ambas empresas estarían desarrollando conjuntamente un nuevo propulsor de baja cilindrada que se venderá muy pronto tanto en el mercado asiático como en el mercado europeo.
Denominado G150S, cuenta con una estructura interna muy parecida a los últimos motores desarrollados por Yamaha y Honda para sus modelos NMax y PCX. Según el medio asiático, este motor de 150 centímetros cúbicos desarrollaría una potencia de 15,6 CV (11 kW) y un par de 14,5 Nm. Además contaría con inyección electrónica de combustible y refrigeración líquida lateral.
Pero eso no es todo. Desarrollado para contar con la último, este motor G150S estaría preparado para ser compatible con diferentes tecnologías como el Smart Key, arranque silencioso o apagado automático en los semáforos o en el trafico denso de la ciudad.
Mecánicamente tampoco se quedaría atrás, utilizando elementos de vanguardia como una culata integral, un cigüeñal excéntrico, pistones más ligeros que los que tienen hasta ahora las mecánicas y un sin fin de novedades que tendremos que descubrir más adelante.
Como es habitual, esta mecánica no estaría destinada a un único modelo de la empresa italiana, sino que esperaríamos verla en diferentes modelos pertenecientes al Grupo Piaggio como puede ser Aprilia, Vespa, etc. Su fecha de llegada al mercado esta datada para 2022, así que no sería de extrañar que el próximo scooter de Piaggio contase ya con él.
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